Diskussion:Panoramastraße

Geschichte

Letzter Kommentar: vor 12 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Der bisherige Artikel wirkt ein bisschen ärmlich. Vor allem fehlt der historische Apekt: Giuseppe Poggis Viale dei Colli in Florenz als Vorläufer, die Wiener Höhenstraßenplanung um 1905. Die Hochkonjunktur der Panoramastraßen in den 1930er-Jahren (auch die Reichsautobahn war als Panoramastraße konzipiert, die deutsches Heimatgefühl vermitteln sollte). --Robert Schediwy 17:24, 18. Mai 2011 (CEST) P.S.:Vgl. Ernst Seidl:Politische Raumtypen,2009 [1]Beantworten

Gestern wurden ein paar historische Ergänzung von mir gemacht, die einen groben Rahmen des Themas zeigen. Ich denke der Artikel hat sich damit schon verbessert. Gruß --Mailtosap 21:03, 11. Okt. 2011 (CEST)Beantworten

"Die moderne Strasse. Planung, Bau und Verkehr vom 18. bis zum 20. Jahrhundert"

Der Verweis muss angepasst werden, da Schiedt nicht Autor des Artikels ist. Es sollte sein: "Thomas Zeller. Der automobile Blick: Berg- und Alpenstraßen und die Herstellung von Landschaft in Deutschland und den USA im 20. Jahrhundert. In: Dienel, Hans-Liudger und Schiedt, Hans-Ulrich (Hg.): Die moderne Strasse. Planung, Bau und Verkehr vom 18. bis zum 20. Jahrhundert, Frankfurt am Main 2010: 265-284.

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