Diskussion:Optimist (Bootsklasse)

Letzter Kommentar: vor 8 Jahren von Hans Koberger in Abschnitt Rumpf, ...

Links:

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Gehören die Links da wirklich rein, das is für mich nur Werbung? Der Link der DODV gehört auf jeden Fall dazu. --20:05, 28. Apr 2006 (CEST)~

Der Link hatte zu dem Zeitpunkt den Ehrenplatz in der Infobox! Dort steht jetzt der Link zur "International Optimist Dinghy Association" (die Links zu den nationalen Vereinigungen - deutsche/österreichische/schweizer (deutscher Sprachraum) - stehen unter weblinks)- die Regatta-Werbelinks habe ich entfernt! --Btr 21:24, 5. Mai 2006 (CEST)Beantworten

Tabelle

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Um das unglückliche und den Text erdrückende Gewusel von Tabelle und Bildern etwas übersichtlicher zu gestalten, habe ich die Bilder in einer Galerie zusammengefasst und die Tabellenbreite drastisch reduziert. Ich finde die Tabellen-Vorlage in mehrfacher Hinsicht unglücklich: Überflüssige Tabellenzeilen gehören m.E. raus; der Eintrag "Klassenvereinigung" kann sich immer nur auf eine (wenn vorhanden, die internationale) KV beziehen und provoziert eine Webadresse im laufenden Text; und das völlig überdimensionierte Klassenzeichen verdrängt ein m.E. sehr viel sinnvolleres Bild bzw. einen Riss. Vielleicht sollte dies auch mal im Portal:Segeln erörtert werden. Gruß, ThoKay 14:54, 11. Aug. 2007 (CEST)Beantworten

Hi ich hab vorerst die Infobox wieder geändert, um ein einheitliches Bild zu den anderen Bootsklassen zu haben - wenn dann sollte das überall geändert werden. Bisher orientieren sich die Artikel an der Formatvorlage, die damals (von mir) als erster Versuch einer einheitlichen Lösung zusammengestellt wurde. Leider hat sich damals so gut wie niemand dafür interessiert, daher entstand das Teil sozusagen im Alleingang und wurde letztlich so akzeptiert. Einer Überarbeitung steht natürlich nichts im Weg allerdings sollte das zentral geschehen - vielleicht sollte man auch die Technik ändern um nicht mehr den unübersichtlichen Quelltext in jedem Artikel zu haben. Gruß --Btr 22:21, 17. Aug. 2007 (CEST) PS: Auf Benutzer:Btr/Vorlage:Infobox Bootsklasse Vorlage:Infobox Bootsklasse hab ich einmal zu basteln begonnen.Beantworten

-> Portal Diskussion:Segeln/Mitarbeit#Wikipedia:Formatvorlage Bootsklasse ([1])

Bilder

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Herrliche Landschaftsaufnahmen - wie man den Sperrholzrumpf (mit dem heute so gut wie niemand mehr sportlich segelt) erkennen kann, weiß ich nicht. Ich hab mal meine alte Nahaufnahme wieder eingestellt, damit man das Schiff selbst erkennen kann. --Mef.ellingen 19:10, 1. Okt. 2008 (CEST)Beantworten

Guck mal diese Version bevor Benutzer:Rainer Zenz sein Bild eingebaut hat. Willst du die vielleicht mit aufnehmen oder deins hinzufügen? Mir waren die Änderungen von Hr. Zens durchgerutscht, weil ich dachte, sie seien von der Nachfolge-IP ausgelöst worden. Ich hab jetzt nicht geguckt, ob du auch inhaltlich was geändert hast, daher revertiere ich nicht einfach. --CeGe 22:14, 1. Okt. 2008 (CEST)Beantworten
Lass mal, wie es jetzt ist - vielleicht habe ich nach diesem Wochenende noch was Besseres. --Mef.ellingen 22:51, 1. Okt. 2008 (CEST)Beantworten
Gallerys sind für Commons gemacht. Jetzt ist doch alles ganz ok. Das Bild von den beiden Booten habe ich so gut wie möglich gerettet. Seine Position neben Kasten und Inhaltsverzeichnis hat das Layout zerschossen. Die beiden „Landschaftsaufnahmen“ zeigen Optimisten aus verschiedenen Materialien. Rainer Z ... 23:52, 1. Okt. 2008 (CEST)Beantworten
Woraus ergibt sich das Gallerys für Commons gemacht sind? Und es sind zwar verschiedene Materialien, aber ich muß Mef.ellingen recht geben - erkennbar ist nicht viel, also wenn wir was größeres hätten... --CeGe 09:16, 2. Okt. 2008 (CEST)Beantworten
Von der Regatta an diesem Wochenende - hoffentlich ist keiner böse, dass ich die Landschaftsbilder überschrieben habe. --Mef.ellingen 21:52, 5. Okt. 2008 (CEST)Beantworten
Nicht böse, aber das ist jetzt etwas redundant. Die Holzboote sollten nicht unterschlagen werden. Rainer Z ... 01:39, 6. Okt. 2008 (CEST)Beantworten
Diesmal gehe ich mit Rainer Zens konform. Du hast mir übrigens noch nicht gesagt, warum gallerys für die Commons gemacht sind!? --CeGe 09:21, 6. Okt. 2008 (CEST)Beantworten
Nachdem es fast keine Holzboote im sportlichen Bereich mehr gibt (höchstens in B-Regatten), habe ich davon auch kein Foto. Man kann natürlich gerne ein Holzboot-Bild für das eine oder andere hier jetzt vorhandene Foto einbauen - aber es sollte nach meinem Dafürhalten nicht unbedingt ein Landschaftsbild sein. Wenn es einer möchte, kann er eine Gallery bauen, man kann auch das eine oder andere Bild wieder herausnehmen, wenn es zuviel sein sollte. Paulina allerdings sollte man drin lassen, da sie im Artikel erwähnt ist und es keinen eigenen Zielartikel dafür gibt. Nach der unseligen Löschdiskussion hinsichtlich der Relevanz eines Segelweltmeisters Julian Autenrieth mit dem Tenor, dass Weltmeisterschaftstitel von Jugendlichen untauglich für die WP sind, fange ich für Paulina als "nur" Europameisterin keinen Artikel an. --Mef.ellingen 12:49, 6. Okt. 2008 (CEST)Beantworten
Ich habe damals leider keine nähere Aufnahme der Holzboote gemacht, weil ich faul auf der Liegewiese lag. Am Chiemsee sind übrigens fast alle Optimisten noch aus Holz, die scheinen da eine lange Tradition zu haben.
Man kann in Artikeln natürlich schon Gallerys verwenden, ich halte nur nicht viel davon. Die sind eben ursprünglich gemacht, um in Commons größere Bildmengen übersichtlich zu verwalten, nicht zur Artikelillustration, darum sind sie so klein. Besser ist es, in Artikeln eine gute Bildauswahl zu treffen und zusätzlich auf die passende Commons-Gallery mit allen verfügbaren Bildern zu verweisen.
Rainer Z ... 14:43, 6. Okt. 2008 (CEST)Beantworten

Herkunft des Namens

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Woher kommt die Bezeichnung für diese Bootsklasse? (nicht signierter Beitrag von 91.46.205.56 (Diskussion | Beiträge) 15:35, 7. Mai 2009 (CEST)) Beantworten

Vom Optimist-Club, was wohl so eine Art sozial aktiver Club war, in dem mindestens der eine oder andere am Entstehen des Optis Beteiligte aktiv war - soweit meine Erinnerung. Mal schauen, ob sich dafür eine Quelle online findet ... --G-41614 10:19, 16. Sep. 2009 (CEST) (ansonsten Zeitschrift: YACHT Nr. 1/2008)Beantworten

Rumpf, ...

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Hab mal die Höchstgeschwindigkeit rausgenommen. Die anzugeben scheint mir unnötig. Insbesondere bei einer Gleitjolle, die prinzipiell sehr viel schneller werden kann als ihre Rumpfgeschwindigkeit. Gruss, --G-41614 14:45, 22. Jan. 2010 (CET)Beantworten


hi ich segel selber opti und wollte wissen warum ihr ein bild vom sevi reingestellt habt (nicht signierter Beitrag von 62.158.99.222 (Diskussion | Beiträge) 12:40, 9. Mai 2010 (CEST)) Beantworten


Guten Tag Alle, es ist meiner Meinung nach nicht richtig, den Opti als Knickspanter zu bezeichnen, da der Boden komplett flach ist. Sharpie wäre für mich die bessere Klassifikation. (nicht signierter Beitrag von 57.66.122.33 (Diskussion) 12:12, 2. Jun. 2016 (CEST))Beantworten

Hallo, doch, das stimmt schon. Der Knick in den Spanten ist beim Opti auch sehr deutlich ausgeprägt. Knickspanter können Plattboden (Opti) oder Spitzboden (OK-Jolle) haben. Siehe auch Artikel Knickspant. Grüße, -- Hans Koberger 21:05, 2. Jun. 2016 (CEST)Beantworten