Diskussion:Mercedes-Benz W 25

11.00rpm redline?

Woher kommt die Angabe von 11.000rpm? Andere Quellen schreiben eine maximale Leistungsabgabe bei 5800rpm, was für einen langen straight-8 dieser Hubraumklasse mit entsprechend langer Kurbelwelle und der Metallurgie der 1930er schon ein Wunder ist. Es gibt auch zwischenzeitlich bis heute keine straight-8s die über 10k rpm drehen, die Angabe ist komplett unrealistisch. Mercedes selbst listet 5800rpm: https://www.mercedesamgf1.com/de/mercedes-amg-f1/mercedes-w-25/ ebenso grandprixhistory.org: http://grandprixhistory.org/mercedes-w25.htm Möglicherweise wurde hier die Drehzahl des Roots-Gebläse mit der Motordrehzahl verwechselt? --Davidzo (Diskussion) 00:57, 21. Jan. 2018 (CET)

Letzteres könnte zutreffen. Ich habe die unwahrscheinliche Information herausgenommen. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 10:57, 21. Jan. 2018 (CET)

Motor Gewicht 114 kg????

"andere Quelle"? Irrsinniges Gewicht (der kleinere der W 165 wog 195 kg!) und… wo ist diese Quelle? --GianMarco Tavazzani (Diskussion) 20:58, 30. Nov. 2022 (CET)

Letzte Variante Leistungen

https://web.archive.org/web/20190402211221/https://www.mercedesamgf1.com/de/mercedes-amg-f1/mercedes-w-25/: "280 PS (206 kW) peilen die Mercedes-Benz Techniker für den Erstling M 25 A an, sie rechnen dabei die Literleistung des Zweiliter-Kompressor-Triebwerks M 2 L 8 von 1924 hoch, mit dem Caracciola 1926 den Großen Preis von Deutschland auf der Avus gewonnen hatte. Sie beträgt 85 PS (63 kW), so dass es auf dieser Basis für den neuen Motor eines Volumens von 3360 Kubikzentimeter bedarf. Tatsächlich leistet der Achtzylinder anfänglich 354 PS (260 kW). Danach gibt es mehrere Ausbaustufen. Die Variante M 25 AB mit 3710 Kubikzentimeter Hubraum leistet 398 PS (293 kW). Dann folgen die Varianten M 25 B mit 3980 Kubikzentimeter und 430 PS (316 kW), C mit 4300 Kubikzentimeter und 462 PS (340 kW) und schließlich 1936 die Version ME 25 mit 4740 Kubikzentimeter und 494 PS (363 kW) - immer bei 5800/min." --GianMarco Tavazzani (Diskussion) 21:09, 30. Nov. 2022 (CET)

Neue Information

Seit heute heißt es im Artikel: „Der Motor wog 211 Kilogramm (eine andere Quelle nennt 114 Kilogramm).“ Die Frage ist, ob wir eine derartige Information brauchen; denn eine solch große Abweichung lässt Zweifel sowohl an der Richtigkeit der einen wie auch der anderen Angabe aufkommen. Hier scheint es am besten zu sein, das Gewicht des Motors überhaupt nicht zu nennen, zumal wir jahrelang ohne auskamen. -- Lothar Spurzem (Diskussion) 11:40, 15. Mär. 2023 (CET)