Diskussion:Liste der Stationen der S-Bahn Mittelelbe

Allgemein

Wenn diese Liste wirklich nötig ist, dann bitte richtig, die Ortsteile stimmen oft nicht. Und auf den Bildern sehe ich nicht die Station in Gesamtheit, sondern Empfangsgebäude oder Gleise. --Köhl1 (Diskussion) 09:06, 29. Dez. 2016 (CET)

Die Liste ist Teil einer Systematik, siehe die Navileiste. Welche Ortsteile sollen denn nicht stimmen? Die beiden bei Schönebeck waren ungenau, aber sollen die Magdeburger falsch sein? Bei den Bildern meinte ich, dass in diese Spalte "Infobox-Bilder" gehören. Die Legende war an der Stelle nicht gut formuliert.--Blaufisch123 (Diskussion) 10:32, 29. Dez. 2016 (CET)

Vielleicht ist ja die ganze Systematik überflüssig. Zumindest bei Stendal stimmt der Stadtteil auch nicht, aber das soll der überprüfen, der solche Listen anlegt. Und wofür die Angabe der Bahnsteiggleise gut sein soll, erschließt sich mir auch nicht, in Magdeburg etwa benutzt die S-Bahn nur ein Gleis. --Köhl1 (Diskussion) 12:19, 29. Dez. 2016 (CET)

Stendal-Stadtsee und Stendal gehören zur Kernstadt laut der Homepage der Stadt. Siehe hier. Eine Unterteilung der Kernstadt in Stadtteile finde ich da nicht. --Blaufisch123 (Diskussion) 15:48, 29. Dez. 2016 (CET)

Die "Kernstadt" ist kein Stadtteil. Hbf liegt im Stadtteil Bahnhofsvorstadt, Stadtsee im Stadtteil Stadtsee. Allerdings werde die Stadtteile in der Hauptsatzung nicht genannt, so dass ich im Moment keinen Beleg habe, sie werden aber auch in amtlichen Schriftstücken verwendet. --Köhl1 (Diskussion) 09:33, 30. Dez. 2016 (CET)

1) Sicher, dass der Magdeburger Hauptbahnhof sich im Stadtteil Stadtfeld Ost befindet? Ich bin mir sicher er im Stadteil Altstadt liegt. Es ist nämlich so: Die Tangente begrenzt die Altstadt (deswegen hat sich auch im Volksmund für den Magdeburger Ring der Name "Tangente" Eingebürgert, weil sie die Altstadt berührt). Und die Tangente liegt "hinter" dem Hauptbahnhof. 2) Normalerweise hält die S-Bahn auf Gleis 1 (nur Gleis 1 hat eine Verbindung zum Haltepunkt (Bahnhof?) Hasselbachplatz). Zum einen fahren die Züge Richtung Norden, die am Hauptbahnhof starten nicht unbedingt von Gleis 1 (z.b. An Wochenenden, wenn durchgehender Nachtverkehr bis Wolmirstedt (und Schönebeck) ist), zum anderen ist im Moment Gleis 1 gesprerrt und die Züge fahren von anderen Gleisen (6 und 8?). Lange Rede kurzer Sinn: Das der Magdeburger Hauptbahnhof nur ein S-Bahngleis hat, stimmt in dieser Absolutheit nicht, auch wenn es grundsätzlich nicht falsch ist. Ich ege hiermit an, es mit einem kleinen Hinweis zu versehen. So etwas wie: "Einzelne Züge und zu Bauarbeiten wird auch von anderen Gleisen gefahren."-- 193.175.12.107 15:59, 20. Aug. 2018 (CEST)

Zahl der Gleise

Es wäre natürlich viel aussagekräftiger, wenn erwähnt wäre, wie viele Gleise rein für den S-Bahn-Betrieb in den Bahnhöfen verwendet werden? --Mef.ellingen (Diskussion) 01:11, 30. Dez. 2016 (CET)

Ja, kann ich machen.--Blaufisch123 (Diskussion) 15:16, 30. Dez. 2016 (CET)

Wobei "rein" ja schon wieder nicht eindeutig ist. Alle Gleise, die S-Bahn-Züge im Regelfall befahren, Gleise, an denen nur S-BAhn-Züge halten oder die nur von S-Bahn-Zügen befahren werden. Letztere dürfte es in diesem Fall aber kaum geben. --Köhl1 (Diskussion) 15:24, 30. Dez. 2016 (CET)

Was ich damit sagen wollte: im S-Bahn-Netz Nürnberg gibt es eine Verbindung von Nürnberg nach Roth - viergleisig und davon zwei "rein" für die S-Bahn. Dann gibt es die Strecke von Nürnberg nach Hartmannshof: "reiner" S-Bahn-Berieb an den Bahnsteigen (keine Nahverkehrs- oder Fernverkehrszüge), zweigleisig, aber in Lücken fahren dort Güterzüge, die den Bahnsteig nicht brauchen, also "reine" S-Bahn-Halte. --Mef.ellingen (Diskussion) 12:56, 1. Jan. 2017 (CET)

Ich hab jetzt angegeben, an wie vielen Bahnsteiggleisen planmäßiger S-Bahnbetrieb stattfindet. Also nicht "reiner" S-Bahnbetrieb. Neben den S-Bahnen können auch alle anderen möglichen Züge halten.--Blaufisch123 (Diskussion) 13:47, 1. Jan. 2017 (CET)