Diskussion:Innkreisbahn
Bhf/Hst korrigiert
BearbeitenHabe die Haltestellensymbole richtig gestellt. Quelle: oebb.at/.../kif151_06.pdf (Orte mit einem kleinen x neben der Abfahrtszeit sind Bedarfshalte (=Haltestellen)) --Mediadesigner 17:42, 13. Jun. 2008 (CEST)
Neumarkt-Kallham West
BearbeitenAuf dieser Seite wird diese Betriebsstelle als Haltestelle, auf der Seite zur Bahnstrecke Wels Hbf.–Passau Hbf. als Bahnhof geschildert. Was wirklich stimmt, müsste ein Fachkundiger mal richtigstellen.--Stefmi 21:51, 27. Feb. 2010 (CET)
Meine Antwort kommt sehr spät, dennoch möchte ich die Sache klarstellen. Bei der Betriebsstelle handelt es sich um einen Fahrplanbezugspunkt (d.h keine Haltestelle oder Bahnhof), in diesem Artikel stimmt dies auch. Beim Artikel zur Strecke nach Passau habe ich es soeben richtiggestellt. Grüße --Berado 18:35, 6. Okt. 2010 (CEST)
Aktualisierung?
BearbeitenDer Schnellzug Linz-München fährt nicht mehr, Wiederaufnahme noch unbekannt.
Zumindest früher gab's auch jeden Tag einen Zug mit Ölwaggons, nachdem bei Ried ein entsprechende Füllstation ist (und in diesem Gebiet zumindest früher Erdöl gefördert wurde). Sicherlich relevanter als der Rübenzug... (nicht signierter Beitrag von 188.118.241.203 (Diskussion) 22:26, 5. Aug. 2013 (CEST))
Hab den Abschnitt zum Personenverkehr aktualisiert, beim Güterverkehr kenn ich mich nicht aus. --Antonigasse (Diskussion) 22:33, 12. Jan. 2014 (CET)
- Sieht gut aus. Noch eine Bitte: Bei der Angabe von Internetquellen bitte die Vorlage:Internetquelle verwenden und korrekte Parameter für Datum und Zugriff angeben - macht das fixen von toten Links (wenn die Seiten mal verschoben wurden) wesentlich einfacher. Danke. --Maxder2te (Diskussion) 23:13, 12. Jan. 2014 (CET)
Im Werk Burghausen der Wacker Chemie AG gibt es keinen Koks. Beitreiben Silan Chemi, Aceto Polymere, Reinstsilizium, Hochdisperse Kieselsäure......keine Koks. Koks müßte in der Raffinerie nebenan anfallen. Raffinierie Koks.
In Burghausen wurde ein Containerbahnhof und Umschlag aufgebaut ? (2012) . Wie sich der auf diese Bahnstrecke auswirkt könnte man untersuchen (nicht signierter Beitrag von 213.162.80.64 (Diskussion) 18:39, 22. Jan. 2020 (CET))
Lemma
BearbeitenSowohl hier als auch bei den ÖBB heißt die Strecke "Innkreisbahn". --Ailura (Diskussion) 14:39, 27. Jan. 2014 (CET)
- Ja, ich komme aus der Region und die Bahn wird immer Innkreisbahn genannt und nie Innviertelbahn. Werd den Artikel auf das neue Lemma "Innkreisbahn" verschieben. --Antonigasse (Diskussion) 14:59, 6. Feb. 2014 (CET)
- Bahnstrecken werden in Österreich in WP-Artikeln nach ihren historischen Namen benannt. Eine der relevantesten Quellen ist imho Elmar Oberegger. Auf seiner Homepage wird die Bahnlinie als Braunauer Linie oder Simbacher Linie bezeichnet. So gesehen sind wohl weder Innviertelbahn noch Innkreisbahn korrekt.
- Ich persönlich finde es recht dreist von einem Neuling ohne Diskussion so von einer Minute auf die andere einen Artikel einfach umzubenennen. Und wenn schon verschieben dann macht es wohl auch sinn alle relevanten Artikel, welche auf diesen Artikel linken auch entsprechend (sinnvoll) anzupassen. --Maxder2te (Diskussion) 10:30, 7. Feb. 2014 (CET)
Planung?
BearbeitenAlso außer einer Ankündigung der neuen Bahn gibts ja nicht einmal etwas. Das als Planung zu verkaufen ist schon sehr mutig. --K@rl du findest mich auch im RAT 16:53, 26. Jan. 2024 (CET)
- ÖBB/A planen (Stand Juli 2024) eine Neue Innkreisbahn zu legen. https://ooe.orf.at/stories/3264046/ Chancen durch „Neue Innkreisbahn“ erhofft. 5.7.2024. Das heißt nicht, dass Trasse oder Details schon fixiert sind.
- Es kann sein, dass sie einen anderen Namen bekommen wird, denke aber, dass sie jetzt einen Abschnitt hier und bald einen Mini-Artikel verdient.
- Kann sein, dass die bestehende "alte" Innkreisbahn, von der Neuen geografisch gar nicht berührt wird. Kann sein, dass die alte auch wie geplant bis 2029/2030 elektrifiziert wird. Helium4 (Diskussion) 12:50, 6. Jul. 2024 (CEST)