Diskussion:Ford-Werke

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Im Eingang ist davon die Rede, dass der Kuga in Saarlouis produziert wird. Tatsächlich aber wird die aktuelle Generation in Valencia produziert! --136.8.33.69 15:03, 24. Jul. 2013 (CEST)

Bildangebot

Hallo, ich hätte hier ein Luftbild vom Entwicklungszentrum Köln nebst Teststrecke(n) im Angebot. Der Artikel ist schon recht stark bebildert, daher will ich das jetzt nicht eigenmächtig irgendwo reinquetschen – bitte je nach Belieben selbst einbauen oder ignorieren. Grüße, --El Grafo _(COM) 18:59, 21. Nov. 2012 (CET)

Nomenklatur Sportwagen

Ford hatte - zumindest bei den Modellen in Europa bis in die 90er Jahren - bei den Sportwagen folgendes Schema: XR (Nummer)i, nach Größe des Fahrzeugs aufsteigend.

• XR2i - Fiesta
• XR3i -Escort
• XR4 - Sierra
• XR5i -für den Scorpio vorgesehen, es wurde zumindest ein Prototyp davon gebaut und der Öffentlichkeit vorgestellt (zur Serienproduktion kam es nie).

Wurde diese Nomenklatur auch außerhalb Europas angewandt oder nur in Europa? Und wie ist die Benneung heute, sofern es noch Sportwagenversionen z.B. vom Fiesta oder Focus gibt. ? --H.A. (Diskussion) 14:44, 17. Feb. 2016 (CET)

Du wirst es nicht glauben, aber es gab vor den Einspritzermodellen (die mit dem "i") auch zwei verschiedene Fiesta XR2 (Fiesta '81 und '83), einen Escort XR3. Den Sierra gabs nur als i, auch der XR4x4 war strenggenommen ein i. Und das mit dem XR5 bzw. XR1 für einen Capri hat sich nie bewahrheitet. Großes Faß muß man da nicht aufmachen. Echte "Sportwagen" waren die XR ohnehin nicht, sondern nur sportliche Modelle. Und die hießen längst nicht alle XR. Viel früher gab es das RS (RS1600, RS1800, RS1600i, RS Cosworth, RS1700T, RS200, RS2000, RS2000 16V, Capri RS2600 und und und), das auch heute noch verwendet wird.

[www.ford.de www.ford.de] <- da kann man sich über die aktuellen Bezeichnungen der sportlichen Modelle informieren. Fiesta ST, Focus ST, Focus RS. Zwischendurch gabs auch noch Fiesta Sport ('99), die Sport- und Sport S Modelle vom Fiesta '08, einen Focus ST170, einen Mondeo ST200, einen Mondeo ST220 etc.

Verwirrt? Wahrscheinlich. Deshalb lohnt es nicht aus den aufsteigenden Nummern bei den XR-Modellen irgendwas abzuleiten. Vor allem weil die Bezeichnung grad mal gute 15 Jahre verwendet wurde. --Luitold (Diskussion) 16:10, 17. Feb. 2016 (CET)

Nachtrag: XR wurde auch außerhalb Europas verwendet. So hießen z.B. die Fiesta ST (Modell '02) in Australien Fiesta XR4, die Focus und Mondeo XR5 und der Fusion XR8. Die Zahlen bezogen sich dort auf die Zylinder. Inzwischen trägt nur noch der Fusion das XR, die europäischen Modelle heißen jetzt auch ST bzw. RS. Aber Hier gehts ja um Ford Deutschland. --Luitold (Diskussion) 10:19, 18. Feb. 2016 (CET)