Diskussion:Flughafen Palma de Mallorca

Datenquelle

Die Daten sind von Pedro Servera für den Artikel zur Verfügung gestellt worden. Ensprechem dem Stand vom Juni 2005. --Lisa 02:48, 19. Jun 2005 (CEST)

Nicht ganz: Die Daten sind von hier übernommen, um es mal vorsichtig auszudrücken. Siehe auch [1]. -- Arcturus 12:04, 19. Jun 2005 (CEST)

Habe Seite heute auf den fehlerhaften alten Stand gebracht. Leider wurde Pedro als Ausländer von hier (wiki.de) verscheucht, somit ist auch ein Zugriff auf die von den Betreibern erteilten Genehmigungen der vg. Seiten nicht mehr gewährleistet. Schade...lassen wir den Alten stehen. Ich werde auch die Statistik nicht weiter führen, viel zu viel Aufwand um danach gelöscht zu werden. Gruss --Lisa 01:17, 21. Jun 2005 (CEST)

von Benutzerseite nach hier: Hallo Lisa, es geht bei der Tabelle nicht um Berufserfahrung, Mallorca oder Löschaktionen sondern um Urheberrecht. Sie ist – von kleinen Änderungen abgesehen (eine Zeile weg, Fettschrift) – komplett von der worldaerodata-Seite übernommen. Die Daten an sich sind nicht schutzwürdig, weil es eine reine Wiedergabe von Fakten ist. Die Anordnung der Daten und die Gestaltung der Tabelle sind aber eine eigenständige schöpferische Leistung des Urhebers (und das ist sicher nicht Benutzer:Pedro, wie man durch Vergleich des HTML-Codes erkennt). Das einfache Kopieren und Einfügen ist nicht zulässig. Es sei denn, Pedro ist der Betreiber von worldaerodata.com oder hat von ihrem Betreiber eine Genehmigung zur Verbreitung, was er dann aber wikipedia auch mitteilen sollte.

Von dem ganzen Rechtlichen mal abgesehen: Glaubst Du, dass diese Datenflut für normale Wikipedianutzer hilfreich ist? Die vorher vorhandene Infobox enthielt doch schon die wichtigsten Daten. Wer es noch spezieller wissen will, kann ja die genannte Webdatenbank benutzen. Gruß -- Arcturus 16:12, 20. Jun 2005 (CEST)

Huep, die schriftliche Zusage, das Pedro die Daten hier veröffentlichen kann, habe ich vorsorglich gelöscht, damit keiner nach dem Ausscheiden von Pedro diese wiederrechtlich benutzen kann. Hoffe damit ist alles gesagt.--Lisa 00:36, 23. Jun 2005 (CEST)

Ok ich habe verstanden, werde alte Version wieder herstellen. Irgend jemand kann ja dann die Landebahnen usw. nachtragen. Kein Problem wird erledigt. --Lisa 00:38, 21. Jun 2005 (CEST)

Wie Du sicher weißt, wird die Centerbahn nur in Ausnahmefällen benutzt, wenn die anderen beiden Bahnen außer Betrieb sind, hat für den normalen Flugbetrieb also praktisch keine Bedeutung. Also habe ich die Bahn in der Infobox weggelassen, um inhaltliche Kongruenz mit dem Text zu gewährleisten, da wird sie schließlich auch nicht erwähnt. Denn den Text auch noch zu verschlimmbessern, dazu habe ich im Moment wirklich keine Lust. -- Arcturus 10:54, 22. Jun 2005 (CEST)

Claro, Centerbahn kenne ich ein wenig !!, da landen wir ab und an mit unserem kleinen Flieger Learjet, hier in Son San Juan geht es trotz relativ hohem Flugbetrieb noch etwas lockerer zu wie zum Beispiel in FFM. Du bist der Experte wir sind nur Piloten, also lassen wir es so wie es ist. --Lisa 00:29, 23. Jun 2005 (CEST)

Lisa, Anwürfe und Unterstellungen helfen selten, einen Artikel zu verbessern (und das willst Du bestimmt), sachdienliche Hinweise und Argumente schon eher. Dass die dritte Bahn früher oder später in den Artikel eingefügt wird ist doch logisch: Weil es sie eben gibt und weil sie auch wichtiger ist als viele der übrigen Spezialdaten. Zeige mir den Wikipedia-Artikel, der perfekt und für immer fertig ist. Es gibt keinen, kann keinen geben. Bei diesem hier fehlt halt noch manches. Solange sollte für die Informationen (abesehen von NPOV und Vollständigkeit etc.) gelten: Entscheidend ist nicht, wer recht hat, sondern was richtig ist. Über den Rest wird man sich schon einig. Und hier gebe ich gerne zu, dass etwas in meinem letzten Beitrag nicht richtig war. Nicht wenn beide Bahnen geschlossen sind, sondern wenn 06L/24R zu ist, kann 06C/24C benutzt werden. Soweit die Theorie. Wie es vor Ort wirklich zugeht, weißt Du wirklich besser als ich.

Zu der möglichen Urheberrechtsverletzung: Warum bist Du auf meinen Hinweis vom 20. gar nicht näher eingegangen, hast stattdessen die betroffenen Daten gelöscht, um dann nach zwei Tagen mitzuteilen, Pedro hätte doch eine Genehmigung gehabt, die Du dann aber auch gelöscht hast? Das ist nicht sehr kooperativ und macht die Sache nicht einfacher. Du erlebst hier ja gerade selbst, dass man das mit dem Urheberrecht besser nicht zu locker sieht. Grüße -- Arcturus 17:55, 23. Jun 2005 (CEST)

In einigen Dinge stimme ich Dir zu, wenn ein Artikel nach URV richt, dann ist deiner...(deiner als Allg.-Begriff bitte nicht falsch verstehen) wenn dieser Artikel nach einiger Zeit gereift ist es und nicht mehr URV verdacht besteht ist unser...Artikel. (dann kommen noch ein paar Dummschwätzer kopieren diesen nach Irgendwo und schon ist deiner nicht mehr vorhanden. So gehts hier zu.. deshalb halte ich mich von den Disk. fern und ziehe es vore bevor ich eine Menge Zeit in diese total blöden Diskus. verbringe auf der anderen Seite etwas produktives zu tun. Das hat nichts mit Effekthascherei (ist dann immer die letzte Antwort der Klugsche....er). Selbst haben diese meist noch nicht mal einen komplette Artikel geschrieben. Ich hoffe Du kannst mich nun verstehen, wenn ich helfen kann dann tu ich es. Auch gerne bei Artikeln von FS5 -Piloten sind auch Flieger oder nicht ? Hals- und Beinbruch liebe Grüsse --Lisa 01:44, 24. Jun 2005 (CEST)

Artikel verschoben weil:

Erklärung zum Namen: Son San Juan

 Alemán                          Castellano 
   
             Sustantivos 
Sankt Gallen  [neutr.]         San Gall  [mas.]  
Heiliger Johannis  [mas.]      San Juan  [mas.]  
die Johannisfeier              San Juan  [mas.]  
Sankt Petersburg  [neutr.]     San Petersburgo  [mas.] 

             Adjetivos 
[G] heilig                      san [R] 

              Expresiones
der Brief Paulus               las epístolas de San Pablo  
die Bartholomäusnacht          la noche de san Bartolomé  
[G] der Altweibersommer        el veranito de San Juan

 Alemán                         Castellano 
   
              Sustantivos 
[G] Hans  [mas.]               Juan  [mas.] 

Zusammefassung: Der Name des Flugplatzes von Plama de Mallorca in Castellano = Son San Juan (alles andere ist nicht richtig)--Juan 06:35, 28. Jul 2005 (CEST)

Richtige Bezeichnung

Internationale Bezeichnung ist:

Palma de Mallorca Airport (PMI/LEPA) oder auch Son Sant Juan Airport

für alle Ungläubigen siehe auch hier bei Wiki: [2], International Air Transport Association, Liste der Verkehrsflughäfen --Timo 04:10, 6. Jun 2006 (CEST)

Größter Ferienflughafen

Sollte man nicht vielleicht noch hinzufügen, dass der Flughafen von Palma de Mallorca dre größte Ferienflughafen der Welt ist?

1. Quelle 2. Signatur

Wenn das vorhanden ist, kann man darüber reden--Die Stämmefreek 17:50, 17. Sep. 2008 (CEST)

Artikelname

Da die Stadt Palma offiziell nicht mehr den Zusatz "de Mallorca" trägt (siehe http://www.diariodemallorca.es/secciones/noticia.jsp?pRef=2008100800_4_398982__DiariodePalma-Palma-Mallorca) sollte auch der Artikel entsprechend umbenannt werden. --84.156.69.247 22:03, 4. Feb. 2011 (CET)

74 Positionen mit Fluggastbrücken

Sind es wirklich so viele ?

LG Stephan

(bei Bing - Maps habe ich 34 gezählt, auf dem Satelitenfoto) ~~

88 Gates = 88 Parkpositionen ?

Gemäß englischer Wikipedia - Variante sind 88 Gates in den Bereichen A - D vorhanden (In diesem Artikel sind es 85, der geringe Unterschied stört wenig, weil wir uns ohnehin in einer expandierenden Branche befinden). Allgemein ist die Anzahl der Ausgänge nicht identisch mit der Anzahl der Parkpositionen. Kann es vlt. sein, daß es 88 Parkpositionen gibt, davon 14 militärisch, also 74 für den Zivilverkehr übrigbleiben? - Ist natürlich reine Spekulation, aber weil die Zahl 74 bestimmt für die Positionen mit Teleskop weit zu hoch geriffen ist, habe ich mir erlaubt, den Satz auszutauschen !

LG, Stephan.

--Pyanities (Diskussion) 23:30, 1. Sep. 2013 (CEST)

Zwischenfälle

Laut Artikel flog eine Maschine 11. November 1957 in einen Berg der 15 km entfernt ist. Anderseits steht in dem Artikel, dass der Flughafen im Juli 1960 eröffnet wurde. Die Quelle zu dem Unfall habe ich gelesen. Bin mir aber nicht sicher ob wirklich der "neue" Flughafen gemeint ist, oder ob mit Flughafen "Palma de Mallorca Airport (PMI/LEPA), Spain" schlicht der zu der Zeit des Unfalls der einzige Flughafen der Insel gemeint war, nämlich der heutige "Flughafen Son Bonet". Der Berichtschreiber konnte zu dem Zeitpunkt nicht für die Zukunft schreiben. Kann man diese Fragestellung klären?