Diskussion:Bek-Air-Flug 2100

Urteil zu Bauten Bearbeiten

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<blockquote>On May 2021, the Talgar District Court of Almaty sentenced a real estate agent and five building officials—including the former head of the Department of Land Relations of Talgar—to prison for the illegal and fraudulent sale of building sites close to the airport. Bek Air had said that the crash would have been less severe if building restrictions around the airport had been enforced.^[1]</blockquote> --82.200.143.211 04:47, 9. Feb. 2023 (CET)Beantworten

Alles schön und (nicht) gut, aber der Unfall wäre überhaupt nicht passiert, wenn die Piloten nicht versucht hätten, mit vereisten Tragflächen – wie dort üblich ohne jegliche Überprüfung – zu starten. Da war die Lage der Häuser vollkommen wurscht, denn sie wären sonst in einem Graben, Schlucht, Fels oder sonst was verunglückt. --Uli Elch (Diskussion) 10:27, 9. Feb. 2023 (CET)Beantworten

Haben Sie schon einmal von Regeln für Flughäfen gehört? e.g. Airport Land Use Compatibility Guidebook, Chapter 7-4 (nicht signierter Beitrag von 82.200.143.211 (Diskussion) 09:28, 13. Feb. 2023 (CET))Beantworten

↑ Amina Smakova: The court handed down a verdict in the case of illegal land transfer near Almaty airport, where the Bek Air crash occurred In: informburo, 12 May 2021. Abgerufen im 12 December 2022 (kazakh).

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[1] Amina Smakova: The court handed down a verdict in the case of illegal land transfer near Almaty airport, where the Bek Air crash occurred In: informburo, 12 May 2021. Abgerufen im 12 December 2022 (kazakh).

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