Diskussion:Bahnstrecke Zürich–Winterthur

Gescheiterte KLA Disk vom 26. Februar 2009 Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 15 Jahren8 Kommentare8 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Die Bahnstrecke Zürich–Winterthur (Fahrplanfeld 750) wurde 1855 eröffnet. Sie führt von Zürich Hauptbahnhof über mehrere Streckenäste nach Winterthur und ist ein Nadelöhr im Schweizer Schienenverkeher. Praktisch alle Linien des Kernnetzes der S-Bahn Zürich befahren Teile dieser Strecke. Ich schlage diesen Artikel als lesenswerten Artikel vor! Pro --Glugi12 20:00, 24. Feb. 2009 (CET)Beantworten

Kontra In dieser Form definitiv nicht lesenswert, kaum Artikel stattdessen eher eine Sammlung von Streckengrafiken. Der Leser wird mit einer Vielzahl von unnötigen bunten Symbolen und Riesenbildern erschlagen, der ohnehin sehr spärliche "Text" (eher eine ausformulierte Aneinanderreihung von statistischen Daten) geht dabei grafisch völlig unter. 88.64.125.235 20:32, 24. Feb. 2009 (CET)--Beantworten

Kontra Die Kandidatur ist ein Witz AF666 20:33, 24. Feb. 2009 (CET)Beantworten

Kontra Das ist ein brauchbarer Übersichtsartikel, dann hat es sich aber schon. Die Strecken müssen eh eigenen Artikel einzeln beschrieben werden, sonst gibs ein Durcheinander par exelance. (Vom „Fehler“, dass es nie eine Strecke Oerlikon-Kloten-Basserdorf-(Effretikon) gab, reden wir schon gar nicht. Denn das war bischen anders, siehe:Bahnstrecke Wettingen–Effretikon.) Bobo11 23:29, 24. Feb. 2009 (CET)Beantworten

Kontra. Kurz und knapp: Mehr Tabelle als Fließtext, Klickibunti und mehrere unabhängige Strecken werden hier in einer vereint. Daher wie Bobo11 schon sagte: Ein brauchbarer Übersichtsartikel, aber nicht lesenswert. -- Platte U.N.V.E.U. 23:52, 24. Feb. 2009 (CET)Beantworten

Kontra Beim besten Willen, aber diese Kandidatur ist wirklich zu früh. Das sind ja mehr Tabellen als alles Andere. --Vucks 17:27, 25. Feb. 2009 (CET)Beantworten

Kontra zu wenig Artikel. – Wladyslaw [Disk.] 11:31, 26. Feb. 2009 (CET)Beantworten

Artikel ist noh nicht lesenswert (Version)--Ticketautomat 11:44, 26. Feb. 2009 (CET)Beantworten

Streckenband Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 13 Jahren3 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Das Streckenband zu Zürich Oerlikon–Kloten/Zürich Flughafen–Effretikon ist nicht korrekt, die Züge vom Flughafen her können nicht in Opfikon halten. Die Strecke ist schon zuvor getrennt. --Phzh 20:12, 7. Sep. 2010 (CEST)Beantworten

Besser so? Die Glatt habe ich hingegen nicht mehr miteinbringen können. --Lars 21:25, 7. Sep. 2010 (CEST)Beantworten

Vielen Dank. So sollte es korrekt sein. --Phzh 16:29, 8. Sep. 2010 (CEST)Beantworten

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