Diskussion:Bahnstrecke Lübeck-Travemünde Hafen–Niendorf (Ostsee)

Niendorf – Travemünde Strand

Letzter Kommentar: vor 8 Jahren3 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Im Kursbuch 1963 habe ich einen morgendlich verkehrenden Triebwagen Niendorf – Travemünde Strand – Lübeck gefunden. Ein Halt im Hafenbahnhof ist dort erst nach dem im Bahnhof Strand vorgesehen. Gab es da eine Verbindungskurve? Oder hat er im Bahnhof Hafen Kopf gemacht, die längere Fahrzeit 12 Minuten zwischen Niendorf und Strand gegenüber 10 Minuten Niendorf –Hafen lässt das beinahe vermuten. Zum Fahrtrichtungswechsel in Strand blieben zwei Minuten. --Köhl1 (Diskussion) 15:29, 5. Apr. 2016 (CEST)Beantworten

Bei drehscheibe-online.de wurde die Frage auch schon erörtert, deine zweite Hypothese dürfte stimmen. Auch laut Kursbuch Sommer 1959 gab es einige solcher Fahrten über Strandbahnhof, frühmorgens eine nach Niendorf und zwei von Niendorf, ein saisonaler Zug spätabends von Niendorf zurück. Die Zeit für den Fahrtrichtungswechsel konnte so kurz sein (teilweise sogar nur eine Minute), weil der Zug (nur einer der genannten Züge war ein Schienenbus) rückwärts in den Strandbahnhof fuhr. --Vanellus (Diskussion) 18:20, 5. Apr. 2016 (CEST)Beantworten

Danke für die schnelle Antwort, ich habe daraufhin mal etwas Literatur gewälzt. --Köhl1 (Diskussion) 20:38, 5. Apr. 2016 (CEST)Beantworten

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