Diskussion:Bahnhof Stuttgart West

Letzter Kommentar: vor 13 Jahren von SonniWP in Abschnitt Stuttgart 21

Quellen

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Mal wieder ein neuer Artikel ohne irgendeine Art von Quellenangaben. Auch nicht in den Edit-Zusammenfassungen :(

Konkret: Was ist denn die Quelle dafür, dass die Straßenbahnlinie wegen abnehmender Fahrgastzahlen eingestellt wurde? Gruß, --dealerofsalvation 19:02, 20. Feb. 2007 (CET)Beantworten

Hab die Bemerkung entfernt (wer eine Quelle hat, kann's ja unter Nennung derselben wieder einfügen). Außerdem Literaturangaben hinzugefügt. -- Ssch 23:39, 20. Feb. 2007 (CET)Beantworten
Nachtrag: Habe die Details zur Straßenbahnanbindung nach Bauer: Straßenbahnen in Stuttgart ergänzt. Konkrete Gründe für die Umstellung gerade dieser Linie werden nicht genannt, es ist (in allgemein gehaltener Form) von technischen Vorteilen des Systems Bus die Rede. -- Ssch 16:20, 21. Feb. 2007 (CET)Beantworten

Die Stadt Stuttgart hat Mitte der sechziger Jahre entschieden, den Stuttgarter Westen durch die S-Bahn zu erschließen; damit wurde die Straßenbahn zum Westbahnhof entbehrlich (siehe auch: Der Tunnel). Dieser Streckenast passte auch nicht in das Stadtbahnkonzept und wurde daher nach Inbetriebnahme der S-Bahn auf Busbedienung umgestellt.--Mhp1255 17:07, 10. Mär. 2007 (CET)Beantworten

Haltepunkt Stuttgart-Heslach

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Da Benutzer Karaya interessante Informationen und Bilder zum Hp. Heslach eingetragen hat[1], andererseits Benutzer Firobuz diesen verständlicherweise als Off-Topic gelöscht hat[2], stellt sich die Frage, was tun. Zum Vorschlag, einen eigenen Haltepunkt-Artikel anzulegen: Nach einem umstrittenen Meinungsbild sind alle Bhfs und Hps relevant. Aber angesichts der Knappheit und Umstrittenheit muss man damit rechnen, dass man eine Relevanz- und ggf. Löschdiskussion durchstehen muss. Man sollte zumindest mal eine Quelle zum Hp angeben können; ohne Quelle ist’s schlecht, einen Artikel anzulegen. Ich schaue mal das Buch „Verkehrsknoten Stuttgart“ von Werner Willhaus durch, ob ich darin was finde. Wer kennt andere Quellen? Vielleicht gibt es aber noch andere Möglichkeiten, als einen eigenen Artikel anzulegen:

  • War vielleicht der Hp. Heslach ein Bahnhofsteil vom Westbahnhof? Dann wäre es durchaus gerechtfertigt, die Info in diesem Artikel zu belassen.
  • Oder in den Artikel Gäubahn (Stuttgart–Singen) einbauen?

Im Eisenbahnwiki wären ein Artikel zum Hp und die Fotos willkommen, aber das möchte ich auch nur als letzte Lösung. --dealerofsalvation 20:11, 12. Apr. 2009 (CEST)Beantworten

Ok, erst mal Danke für dein Statement. Das Problem war vor allem auch, dass Benutzer Karaya die Ausführungen zu Heslach mitten in den bestehenden Text eingefügt hat, es war für Außenstehende nicht mehr klar ersichtlich was nun eigentlich wohin gehört. Das Meinungsbild kenne ich, aber ich denke mit den Daten und Bildern von Karaya ließe sich durchaus ein ordentlicher Artikel basteln. Ob es ein Bahnhofsteil war weiß ich nicht, Gäubahn scheidet aber definitiv aus. Der platzt sonst aus allen Nähten wenn man dort anfängt jeden Hp einzeln vorzustellen. Ich bin also definitiv für einen neuen Artikel, kämpfe mich auch gerne durch die Löschdiskussion. Legst du ihn an? Firobuz 20:39, 12. Apr. 2009 (CEST)--Beantworten
Ich hab das Contributor’s Tool angeworfen, mit dem du das 200-% lizenzkonform machen kannst. Ergebnis:
* [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bahnhof_Stuttgart_West&oldid=58932673 2009-04-11 23:59] ([http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bahnhof_Stuttgart_West&oldid=58932673&diff=prev diff]) (minor) [[:de:Benutzer:Karaya|Karaya]] ''(Text-Ergänzung 2. Brücke Heslacher Wand Haltepunkt Heslach)''
* [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bahnhof_Stuttgart_West&oldid=58932371 2009-04-11 23:32] ([http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bahnhof_Stuttgart_West&oldid=58932371&diff=prev diff]) (minor) [[:de:Benutzer:Karaya|Karaya]] ''(Bild-Einbindung korriegert 4. Bild)''
* [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bahnhof_Stuttgart_West&oldid=58932358 2009-04-11 23:31] ([http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bahnhof_Stuttgart_West&oldid=58932358&diff=prev diff]) (minor) [[:de:Benutzer:Karaya|Karaya]] ''(Datei-Bezeichnung geändert  - Entfernen der Thumb-Anzeige & Tippfehler korrigiert)''
* [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bahnhof_Stuttgart_West&oldid=58932219 2009-04-11 23:20] ([http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bahnhof_Stuttgart_West&oldid=58932219&diff=prev diff]) (minor) [[:de:Benutzer:Karaya|Karaya]] ''(Eigene Fotos des Haltepunktes Heslach sowie die Beschreibung hierzu ergänzt)''
* [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bahnhof_Stuttgart_West&oldid=58932148 2009-04-11 23:15] ([http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bahnhof_Stuttgart_West&oldid=58932148&diff=prev diff]) (minor) [[:de:Benutzer:Karaya|Karaya]] ''(Bilder des Haltepunktes Heslach eingefügt)''
* [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bahnhof_Stuttgart_West&oldid=58932076 2009-04-11 23:10] ([http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bahnhof_Stuttgart_West&oldid=58932076&diff=prev diff]) (minor) [[:de:Benutzer:Karaya|Karaya]] ''(Bild des Haltepunkts Heslach anno 1975 ergänzt)''
* [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bahnhof_Stuttgart_West&oldid=58931746 2009-04-11 22:48] ([http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bahnhof_Stuttgart_West&oldid=58931746&diff=prev diff]) [[:de:Benutzer:Karaya|Karaya]] 
* [http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bahnhof_Stuttgart_West&oldid=58930921 2009-04-11 22:06] ([http://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Bahnhof_Stuttgart_West&oldid=58930921&diff=prev diff]) (minor) [[:de:Benutzer:Karaya|Karaya]] ''(Eigener Text - aus persönlicher Erinnerung, da in der Nachbarschaft aufgewachsen (Heslach))''
Vorgehen: Leg den Artikel an, kopier den obigen Text in den Artikel, speichere ab, dann ersetze diese Versionsgeschichte durch den Text von Benutzer Karaya. Damit sind die Bearbeitungen von Karaya quasi untrennbar mit dem Artikel verbunden.
Im Buch „Verkehrsknoten Stuttgart“ habe ich leider nichts weiterführendes gefunden. Ich habe hier die Info gefunden, dass der Hp 1879 zusammen mit der Strecke eröffnet worden sein soll. Außerdem hier noch ein Foto: commons:File:WürttembergischeF Heslach-2.jpg. Bitte denke auch an Portal:Bahn/Anforderungen_an_Bahnartikel#Bahnhof – im Zweifel lege den Artikel besser zunächst in deinem Benutzernamensraum an, z. B. Benutzer:Firobuz/Haltepunkt Stuttgart-Heslach. Im Übrigen bin ich in diesem Fall, wie du vermutlich auch, für eine Ausnahme von unserer Regel, Haltepunkte als „Bahnhof“ zu lemmatisieren, da dieser hier zu einer Zeit aktiv war, als Haltepunkte in der Öffentlichkeit auch so genannt wurden. Bitte gib hier kurz Bescheid, wenn du angefangen hast. Gruß --dealerofsalvation 09:19, 13. Apr. 2009 (CEST)Beantworten
Ich hab jetzt leider nicht so recht verstanden wie du das gemeint hast, der Artikel ist jetzt jedenfalls angelegt: Haltepunkt Stuttgart-Heslach Firobuz 12:29, 13. Apr. 2009 (CEST)--Beantworten
Ich wollte es anfangs auch nicht so recht glauben, aber gemeint ist wirklich in den Artikel, nicht in die Diskussionsseite. Hab ich jetzt gemacht. Danke für den Artikel! --dealerofsalvation 12:46, 13. Apr. 2009 (CEST)Beantworten

Stuttgart 21

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Zur Zeit wird die Strecke regelmäßig wieder von der S1 befahren. Irgendjemand hat bei der Planung der Rampe einen kapitalen Elch geschossen und so können die Verstärkerzüge von Cannstadt nicht mehr durch die Röhre. Der Zustand wird vermutlich dauern, bis das komplette Programm S 21 durch ist und das könnte 10 - 15 Jahre dauern. Bei so einer langen Zeit könnte man ja überlegen, ob man den Halt nicht so lange wieder einrichtet.

Auch danach geht die Diskussion in zwei divergierende Richtungen: Abbau der Trasse oder sogar Einrichtung einer zusätzlichen S- Bahnlinie auf der Gäubahntrasse. Die Zukunft bleibt spannend.--Giftzwerg 88 19:21, 28. Aug. 2010 (CEST)Beantworten

In Diskussion mit Fahrplanbearbeitern beim SVV habe ich gehört, dass die S1-Verstärker aus Fahrplan-Kapazitätsgründen nicht durch die Röhre fahren. --SonniWP✍ 17:40, 2. Dez. 2010 (CET)Beantworten

SVV? Wer soll das sein? Und was ist ein Fahrplanbearbeiter? Ich kenne nur Fahrplanersteller. Im Übrigen ist das hier kein Diskussionsforum pro oder contra S21! Firobuz 18:04, 2. Dez. 2010 (CET)--Beantworten
Der Verbund ist Besteller und Bearbeiter der S-Bahnfahrpläne - Dass das so ist, beruht darauf, dass der zuständige Sachbearbeiter von der DBAG zum SVV gekommen ist. - Meine Meinung zu S21 steht hier nicht zur Diskussion - --SonniWP✍ 13:23, 7. Dez. 2010 (CET)Beantworten
Unsinn hoch zehn. Erstens heißt der zuständige Verbund VVS und nicht SVV. Zweitens ist bei der S-Bahn der Verband Region Stuttgart für die Bestellung der Fahrten, ergo auch für den Fahrplan, zuständig. Der VVS koordiniert nur die Tarife und veröffentlicht die Fahrpläne die der VRS erstellt hat. Nichts für ungut Firobuz 18:58, 7. Dez. 2010 (CET)--Beantworten
Entschuldigung, Du hast Recht - er arbeitet beim VRS - Das ändert aber nichts an seiner Aussage. --SonniWP✍ 21:21, 8. Dez. 2010 (CET)Beantworten

Güterbahn

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Ich vermute, die genannte Güterumgehung ist letztlich durch die Rankbachbahn realisiert worden? --SonniWP✍ 17:36, 2. Dez. 2010 (CET)Beantworten

Nein, aber durch die Verbindungskurve beim Nordbahnhof, also auf direktem Weg vom Kriegsbergtunnel zum Pragtunnel. Firobuz 18:06, 2. Dez. 2010 (CET)--Beantworten
Danke. --SonniWP✍ 13:14, 7. Dez. 2010 (CET)Beantworten