Diskussion:Bahnhof Langenbach (Oberbay)
Letzter Kommentar: vor 11 Jahren von Vuxi in Abschnitt Baureihe 440
Baureihe 440 Bearbeiten
Der Einsatz der Baureihe 440 ist mehr Wunsch als Realität. Und von 2-Stunden-Takt kann auch nicht die Rede sein. -- Vuxi (Diskussion) 12:49, 3. Apr. 2013 (CEST)
- Was fährt denn da sonst? Die letzten Male wo ich dort war, fuhr immer ein 440 oder ein 111-n-Wagen-Zug. Aber im Winter kann das ja anderes seien.;-) Zweistundentakt gibt mit ein zwei Taktverschiebungen schon [1]. --Lenni Disk. Bew. 13:01, 5. Apr. 2013 (CEST)
- Also zumindest die letzten Jahre fuhren eigentlich nur 111+n. Ob sich das kürzlich geändert hat kann ich nicht beurteilen. Und 18 Abfahrten/Tag und Richtung halte ich für deutlich mehr als einen 2-Stunden Takt. --Vuxi (Diskussion) 15:35, 6. Apr. 2013 (CEST)
- Die letzten Tage habe ich ein paar mal den Zug Landshut-Freising gesehen. Sind ausnahmslos Baureihe 425 (bis auf die Verstärker nach München).-- Vuxi (Diskussion) 19:08, 25. Apr. 2013 (CEST)
- Ich glaube auch, das hauptsächlich Züge der Baureihe 425 verkehren. Vor etwa einem Jahr fuhren zeitweilig auch 440, das dürfte aber nur eine Ausnahme gewesen sein. --Flummi-2011 20:08, 26. Apr. 2013 (CEST)
- Ja vor einiger Zeit waren da tatsächlich regelmäßig 440 unterwegs. --Vuxi (Diskussion) 21:28, 26. Apr. 2013 (CEST)
- Ich glaube auch, das hauptsächlich Züge der Baureihe 425 verkehren. Vor etwa einem Jahr fuhren zeitweilig auch 440, das dürfte aber nur eine Ausnahme gewesen sein. --Flummi-2011 20:08, 26. Apr. 2013 (CEST)