Diskussion:Bahnhof Herzogenrath

Kein elektronisches Stellwerk? Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 4 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

„Herzogenrath ist einer von vier Bahnhöfen der Bahnstrecke Aachen–Mönchengladbach, die noch nicht durch ein elektronisches Stellwerk gesteuert werden“. Da ist ja so nicht richtig. Der Bahnhof Herzogenrath ist in zwei Teile geteilt. Einer wird von der DB-Netz verwaltet und deiner von der EVS. Der Teil von der EVS hat ein elektronisches Stellwerk. Das kommt im Text gar nicht vor und ist aber auch nicht so einfach zu integrieren, da alles etwas wirr verstreut ist.--Trockennasenaffe (Diskussion) 21:29, 3. Feb. 2020 (CET)Beantworten

Stimmt! Ich habe das aus Zeitmangel mal nur auf die Schnelle berichtigt, Quellen von der EVS im Edit-Kommentar. --Gamba (Diskussion) 23:44, 3. Feb. 2020 (CET)Beantworten

Neuer Bahnsteig fertig Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 3 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Der Bahnsteig 5/7 der EVS ist mittlerweile fertig. Es ist zwar noch nicht klar, wann dort fahrplanmäßig Züge halten werden (zumindest mir nicht), aber er kann betreten werden und die Gleisanlagen sind auch fertig, so dass er einsatzbereit ist. Herzogenrath hat damit 6 Bahnsteigkanten und der Abschnitt Planungen ist damit auch in weiten Teilen veraltet. Leider gibt es keine echte Quelle, die das belegen würde. Ich kann nur Fotos anbieten, die ich gemacht habe: https://www.mapillary.com/map/im/sgq5MN0BcycH5F64fs1O3p --Trockennasenaffe (Diskussion) 08:29, 9. Mär. 2021 (CET)Beantworten

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