Diskussion:Air Zermatt

Letzter Kommentar: vor 4 Jahren von Vsler in Abschnitt Layout

Meines Wissens ist Bruno Jelk Rettungschef von Zermatt, nicht von der "Air Zermatt AG" Auf der Seite von AirZermatt wird Bruno Jelk auf nicht namentlich erwähnt. Auf der Seite von Bruno Jelk selber "www.jelk-zermatt.ch" steht immer nur Rettungschef. Troztdem hab ich den satz gelöscht. Allerdings bleibt zu überlegen, ob Bruno Jelk nicht doch im zusammenhang mit der Air Zermatt erwähnt werden sollte. Er hatt sie doch sicher indirekt auch massgeblich mitgestaltet?

Anmerkung Longline

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Die Rettung an der Eiger Nordwand 1971 war nicht an einer Longline, sondern mit Stahlseil und Winde [[1]] - laut der Webseite der Air Zermatt wurde die Longline erstmals 1972 getestet [[2]] - laut Bruno Jelk sind die Longlines inzwischen bis 240 m oder 787 ft lang [[3]] --84.114.69.79 14:45, 5. Sep. 2014 (CEST)Beantworten

stimmt und ist geändert. Beim nächsten Mal -> WP:SM xD Grüße --Nolispanmo Disk. Hilfe? 15:35, 5. Sep. 2014 (CEST)Beantworten

Anzahl Lama

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Auf der Seite des BAZL ist zu lesen, dass die Air Zermatt 6 Lamas besitzt und hält. --81.221.134.229 13:49, 19. Jul. 2008 (CEST)Beantworten

Dort ist auch zu lesen - wie auf der HP der Air Zermatt, dass in diesem Jahr ein Heli dazu gekommen ist: [[4]] --Ulrich92 23:44, 9. Okt. 2008 (CEST)Beantworten

Heroism Award

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Wie können die Bergretter bitte im April 2010 eine Auszeichnung für eine Bergrettung bekommen, die erst am 8. März 2011 stattfand? --DF5GO 12:05, 21. Dez. 2011 (CET)Beantworten

Korrigiert: Daten waren vertauscht (die Rettung fand im April 2010 statt, der Preis wurde im März 2011 verliehen, siehe Referenz) Mike Switzerland 12:52, 17. Jan. 2012 (CET)Beantworten

Revert

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@Nolispanmo: Für die Löschung des folgenden Textes, hast du die Seite Wikipedia:Was Wikipedia nicht ist angegeben. Was genau stört dich den an dem Eintrag genau? Die jetztige Begründung ist zu ungenau, als das dies als Begründung reichen würde. Nachfolgend der gelöschte Text:

Im Februar 2019 hat Air Zermatt zusammen mit Hertz ein Heliskiing-Angebot lanciert. Das Angebot beinhaltet unter anderem die Miete eines Luxus-Sport Utility Vehicles von Hertz für 24 Stunden und ein Flug mit einem Helikopter von Air Zermatt vom Flugplatz Raron in eines der umliegenden Skigebiete. Einzelnachweis: Stefan Häne: Mit SUV und Helikopter direkt auf die Skipiste. In: bernerzeitung.ch. 12. Februar 2019, abgerufen am 13. Februar 2019.

--Fonero (Diskussion) 12:59, 14. Feb. 2019 (CET)Beantworten

Salut. Das war ein reiner Werbebeitrag und widerspricht z.B. 3. und 8. Bei Bedarf wende dich an die WP:DM. Grüße --Nolispanmo Disk. Hilfe? 13:34, 14. Feb. 2019 (CET)Beantworten
Mit solchen Argumenten Einträge einfach zu verhindern finde ich nicht so toll. Ich habe es jetzt halt anders eingebaut, so das es hoffentlich auch für dich keine Werbung mehr darstellt. --Fonero (Diskussion) 19:37, 14. Feb. 2019 (CET)Beantworten
Ev. könnte es unter einem neuen Abschnitt Kritik aufgeführt werden? --Fonero (Diskussion) 19:41, 14. Feb. 2019 (CET)Beantworten

Layout

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Oben bei der Einletung steht "Die Air Zermatt ist eine" und dann die Infobox... bei Mobile Ansicht zumindest. Sieht bisschen "blöd" aus, kann man das irgendwie ändern? Vsler (Diskussion) 12:37, 9. Jan. 2020 (CET)Beantworten