Boston Corner (New York)

Weiler im US-Bundesstaat New York

Boston Corner ist ein Teilort (hamletunincorporated community) der Gemeinde Ancram im Columbia County, New York, Vereinigte Staaten und der Stadt Northeast im Dutchess County, New York. Ursprünglich gehörte der Ort zum Gebiet von Mount Washington (Massachusetts), wurde jedoch am 11. Januar 1855 von Massachusetts an New York abgetreten, weil die geographisch isolierte Lage es beinahe unmöglich machte, Recht und Ordnung im Ort aufrechtzuerhalten.

Geographie Bearbeiten

Der Ort liegt heute nur etwas mehr als einen Kilometer vom „Dreiländereck“ New York, Massachusetts und Connecticut entfernt. Der östliche Teil des Geländes ist geprägt durch den Westabhang der Taconic Mountains mit dem Taconic State Park. Der Noster Kill, der von Süden nach Norden verläuft und von den Hängen der Taconics zahlreiche kleine Zuflüsse erhält, bildet das Tal, in dem Boston Corner liegt. Nördlich der Siedlung bildet der Bach das Tal Prechey Hollow. Westlich der Siedlung erhebt sich der Fox Hill, der bis auf 410 m über dem Meer ansteigt, während der Ort selbst auf ca. 220 m Höhe liegt. Die Taconics erheben sich am Brace Mountain bis auf 706 m (). Die NY 22 bildet die Hauptverkehrsader des Ortes, nachdem die Bahnlinien aufgegeben wurden.[1]

Geschichte Bearbeiten

Der Ort lag von Boston aus gesehen auf der Rückseite (Westseite) der Taconic Mountains, die sich in etwa parallel zum Hudson River von Norden nach Süden erstrecken. Die Reißbrett-Einteilung der Provinz erwies sich als äußerst ungünstig, weil die Behörden, und speziell die Ordnungskräfte, immer über große Umwege in den Ort reisen mussten. Er entwickelte sich daher mit der Zeit zu einem Refugium für „fugitives, outlaws, and illegal boxing matches“:

„Boston Corners ist ein kleiner Weiler an der Kreuzung von drei Eisenbahnlinien, die durch den Ort verlaufen. Er hat ein Hotel, einen Laden, eine Schmiede, ein fine depot (kleines Empfangsgebäude eines Bahnhofs) und etwa ein dutzend Wohngebäude, von denen ungefähr die Hälfte (nach Süden) im Gebiet der Town North East, in Dutchess County steht. Der Name wurde dem Ort gegeben als der State of Massachusetts den dreieckigen Landstrich westlich der Taghkanic (heute: Taconic) Mountains besaß. Die Berge bildeten eine fast unüberwindliche Barriere zwischen diesem Punkt und dem Sitz der bürgerlichen Autorität, und er (der Ort) wurde eine Art „city of refuge“ (Zufluchtsstätte) für Verbrecher und Gesetzlose aller Klassen, die dorthin flohen um dem Zugriff der Beamten des Rechts zu entgehen. Daher wurde der Ort auch zu einem Ferienziel für Preis-Boxer, die hier ihre brutalen und unmenschlichen Unternehmungen ohne Eingreifen der Behörden betreiben konnten. Der gefeierte Kampf zwischen John Morrissey und Yankee Sullivan fand dort statt. Aus diesem Grund wurde es letztlich notwendig, einige Veränderungen zu machen, so dass die Zivilbehörden die Gesetze durchsetzen konnten, die Frieden und Besitz schützen, und im Dezember 1848 gaben die Einwohner eine Petition ab, an den Staat New York angeschlossen zu werden. Der Staat Massachusetts stimmte dem im Mai 1853 zu. Der Übertritt wurde von New York am 21. Juli 1853 akzeptiert, bestätigt vom Congress am 3. Januar 1855 und the Corner wurde am 13. April 1857 in Ancram, NY, eingemeindet.

Der erste Hotelier hier war ein Mann mit Namen Albison, der auch einen Laden unterhielt. Sein Gebäude stand an der Stelle des heutigen Hotels, wurde 1857–58 abgerissen, und neu gebaut von Abram I. Vosburgh, dessen Sohn M. B. Vosburgh der heutige Besitzer ist. Auf einem Ziegel wurde einmal das Errichtungsdatum gefunden, aber es wurde vergessen und der Ziegel ist verlorengegangen. Albison gehörten auch eine Schrotmühle, eine Kardiermaschine, eine Walkmühle und eine Tuchaufbereitungsmühle und eine Sägemühle, alle entlang des Baches in der Nähe des heutigen Depots. Diese Gebäude wurden aufgelassen und vor vielen Jahren abgerissen., das letzte wurde zerstört von der New York and Harlem Railroad 1852. Dieses Anwesen gehörte danach unter anderem Horace Langdon, Jacob Decker, Andris Van Deusen, James Freeman und Milo Barnum, dem Vater von William Henry Barnum, dem gegenwärtigen Senator der Vereinigten Staaten für Connecticut, der hier geboren wurde. David Williams gründete die erste Schmiede-Werkstatt um 1818. Er war ein Waliser und kam von New Jersey. Seine Werkstatt lag an der Ecke in der Nähe der Grenz[linie] der Stadt North East. Smith Vosburgh unterhielt den ersten Laden, in der Nähe des Depots, in dem Gebäude, das jetzt Eugene McIntyre gehört.“[2]

Die obige Beschreibung ist historisch etwas ungenau, weil sie die Situation beschreibt, als ob der Kampf Morrissey/Sullivan und der daraus entstehende Tumult ein Hauptgrund für die Gebietsabtretung gewesen sei. Dabei fanden diese Ereignisse am 12. Oktober 1853 statt, zwölf Wochen nach der Zustimmung der beiden Staaten zum Wechsel, aber über ein Jahr, bevor der Congress den Transfer bestätigte.

Drei Eisenbahnlinien, der Nordabschnitt der „Harlem Line“ der New York Central Railroad (NYC) sowie die Anfang des 20. Jahrhunderts in die Central New England Railway (CNE) aufgegangenen Poughkeepsie and Eastern Railway (P&E) und Rhinebeck and Connecticut Railroad (R&C), fuhren früher den Ort an (Boston Corners station). Alle Strecken sind seither aufgegeben worden: Die P&E 1925, die R&C 1938 und die von Penn Central übernommene frühere NYC-Strecke am 27. März 1976.

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. geonames.org.
  2. Capt. Franklin Ellis: History of Columbia County, New York. 1878, ISBN 978-1-332-46835-5, Boston Corners and Weed Mine, Ancram, Columbia County, New York (usgennet.org – ISBN eines Nachdrucks): „Boston Corners is a small hamlet situated at the junction of the three railroads running through the town. It contains one hotel, one store, one blacksmith-shop, a fine depot, and about a dozen dwellings, of which nearly half are [to the south] in the town of North East, in Dutchess County. The name was given to the locality when the State of Massachusetts owned the triangular tract of land lying west of the Taghkanic [Taconic] mountains. The mountain formed an almost impassable barrier between this spot and the seat of civil authority, and it became a sort of "city of refuge" for criminals and outlaws of all classes, who fled to it to escape from the reach of the officers of the law. On this account it also became a resort of prize-fighters, who could here carry out their brutal and inhuman purposes secure from the interference of the authorities. The celebrated fight between John Morrissey and Yankee Sullivan occurred here. For these reasons it finally became necessary to make some change to enable the civil authorities to enforce the laws protective of peace and property, and in December 1848, the inhabitants petitioned to be annexed to the State of New York. The State of Massachusetts consented in May 1853. The cession was accepted by New York, July 21, 1853; confirmed by Congress, Jan. 3, 1855; and the corner was annexed to Ancram NY, April 13, 1857. The first hotel-keeper here was a man named Albison, who also kept a store. His building was on the site of the present hotel, and was torn down in 1857–58, and rebuilt by Abram I. Vosburgh, whose son M. B. Vosburgh, is the present proprietor. On a brick was found the date of the erection, but it is not remembered, and the brick is lost. Albison also owned a grist-mill, a carding-machine, a fulling and cloth-dressing mill, and a saw-mill, all located on the brook near the present depot. These buildings were abandoned and torn down many years ago, the last one being demolished by the New York and Harlem railroad in 1852. This property was also owned among others by Horace Langdon, Jacob Decker, Andris Van Deusen, James Freeman, and Milo Barnum, father of William H. Barnum, the present United States senator from Connecticut, who was born here. David Williams started the first blacksmith-shop about 1818. He was a Welshman and came from New Jersey. His shop was on the corner near the line of the town of North East. Smith Vosburgh kept the first store, near the depot, at the place now kept by Eugene McIntyre.“

Weblinks Bearbeiten

Koordinaten: 42° 3′ N, 73° 31′ W