Benutzer:Lukas Raich/FIA-Formel-3-Rennwochenende in X
Renndaten | ||
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1. von 10 Rennwochenenden der FIA-Formel-3-Meisterschaft 2024 | ||
Datum: | 29. Februar–2. März 2024 | |
Ort: | as-Sachir | |
Kurs: | Bahrain International Circuit
| |
Länge: | Hauptrennen 178,596 km in 33 Runden à 5,412 km Sprintrennen 124,476 km in 23 Runden à 5,412 km | |
Hauptrennen | ||
Pole-Position | ||
Fahrer: | N. N. | N. N. |
Zeit: | M:SS,SSS min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | N. N. | N. N. |
Zeit: | M:SS,sss min (Runde LL) | |
Podium | ||
Erster: | N. N. | N. N. |
Zweiter: | N. N. | N. N. |
Dritter: | N. N. | N. N. |
Sprintrennen | ||
Pole-Position | ||
Fahrer: | N. N. | N. N. |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | N. N. | N. N. |
Zeit: | M:SS,sss min (Runde LL) | |
Podium | ||
Erster: | N. N. | N. N. |
Zweiter: | N. N. | N. N. |
Dritter: | N. N. | N. N. |
Das FIA-Formel-3-Rennwochenende in Bahrain 2024 war der erste Lauf der FIA-Formel-3-Meisterschaft 2024 und fand vom 29. Februar bis 2. März auf dem Bahrain International Circuit in as-Sachir statt.
Berichte Bearbeiten
Hintergrund Bearbeiten
Training Bearbeiten
Qualifying Bearbeiten
Sprintrennen Bearbeiten
Hauptrennen Bearbeiten
Meldeliste Bearbeiten
Alle Teams und Fahrer verwenden das Dallara-Chassis F3 2019, 3,4-Liter-V6-Saugmotoren von Mecachrome und Reifen von Pirelli.
Klassifikationen Bearbeiten
Qualifying Bearbeiten
Pos. | Fahrer | Team | Zeit | SPR | HAU | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | M:SS,sss | 12 | 1 | |||
2 | M:SS,sss | 11 | 2 | |||
3 | M:SS,sss | 10 | 3 | |||
4 | M:SS,sss | 9 | 4 | |||
5 | M:SS,sss | 8 | 5 | |||
6 | M:SS,sss | 7 | 6 | |||
7 | M:SS,sss | 6 | 7 | |||
8 | M:SS,sss | 5 | 8 | |||
9 | M:SS,sss | 4 | 9 | |||
10 | M:SS,sss | 3 | 10 | |||
11 | M:SS,sss | 2 | 11 | |||
12 | M:SS,sss | 1 | 12 | |||
13 | M:SS,sss | 13 | 13 | |||
14 | M:SS,sss | 14 | 14 | |||
15 | M:SS,sss | 15 | 15 | |||
16 | M:SS,sss | 16 | 16 | |||
17 | M:SS,sss | 17 | 17 | |||
18 | M:SS,sss | 18 | 18 | |||
19 | M:SS,sss | 19 | 19 | |||
20 | M:SS,sss | 20 | 20 | |||
21 | M:SS,sss | 21 | 21 | |||
22 | M:SS,sss | 22 | 22 | |||
23 | M:SS,sss | 23 | 23 | |||
24 | M:SS,sss | 24 | 24 | |||
25 | M:SS,sss | 25 | 25 | |||
26 | M:SS,sss | 26 | 26 | |||
27 | M:SS,sss | 27 | 27 | |||
28 | M:SS,sss | 28 | 28 | |||
29 | M:SS,sss | 29 | 29 | |||
30 | M:SS,sss | 30 | 30 | |||
107-Prozent-Zeit: M:SS,sss min (bezogen auf die Pole-Position-Bestzeit von M:SS,sss min) | ||||||
– | keine Zeit | – | – | |||
DSQ | M:SS,sss | – | – | |||
Quelle: [1] |
- Anmerkungen
- ↑ FAHRER erhielt eine ANZAHL-Plätze-Strafrückversetzung für das RENNART da er FAHRER im Qualifying behinderte.
- ↑ FAHRER erhielt eine ANZAHL-Plätze-Strafrückversetzung für das RENNART aufgrund des verursachten Unfalles im ORT-RENNART mit FAHRER.
- ↑ FAHRER konnte aufgrund eines Unfalles im Training nicht am Qualifying teilnehmen. Er durfte allerdings dennoch an beiden Rennen teilnehmen.
- ↑ FAHRER setzte die schnellste Qualifying-Zeit, wurde aber aufgrund eines technischen Verstoßes (Unterboden zu niedrig) nachträglich disqualifiziert.
- ↑ FAHRER setzte die schnellste Qualifying-Zeit und wäre von der Pole-Position im Hauptrennen gestartet, zog sich aber nachträglich vom weiteren Rennwochenende zurück da er in der Formel 1 FAHRER aufgrund einer X im verbleibenden Rennwochenende ersetzte.
Sprintrennen Bearbeiten
Pos. | Fahrer | Team | Runden | Zeit | Start | Schnellste Runde |
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1 | LL | MM:SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
2 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
3 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
4 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
5 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
6 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
7 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
8 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
9 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
10 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
11 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
12 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
13 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
14 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
15 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
16 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
17 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
18 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
19 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
20 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
21 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
22 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
23 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
24 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
25 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
26 | LL | + SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
27 | LL | + MM:SS,sss | START | M:SS,sss ( | LL.)||
28 | LL | + 1 Runde | START | M:SS,sss ( | LL.)||
29 | LL | + 2 Runden | START | M:SS,sss ( | LL.)||
– | LL | DNF | START | keine Zeit | ||
Schnellste Rennrunde, die für Punkte berechtigt ist: Fahrer (M:SS,sss) | ||||||
Quelle: [2] |
[SPR 1] [SPR 2] [SPR 3] [SPR 4] [SPR 5] [SPR 6] [SPR 7] [SPR 8] [SPR 9] [SPR 10]
- Anmerkungen
- ↑ FAHRER musste in der vorletzten Runde aufgeben, wurde aber dennoch im Endklassement gewertet da er mehr als 90% der Renndistanz absolvierte.
- ↑ FAHRER gewann das Rennen, wurde aber aufgrund eines technischen Verstoßes (Gaspedalsteuerung illegal) nachträglich disqualifiziert.
- ↑ FAHRER beendete das Rennen auf Platz ZAHL, wurde aber aufgrund eines technischen Verstoßes (fehlerhaftes Fahrzeug-Systemprozedere in der Einführungsrunde) nachträglich disqualifiziert.
- ↑ FAHRER beendete das Rennen auf dem PLATZ Platz, wurde aber aufgrund eines technischen Verstoßes (Gaspedalsteuerung illegal) nachträglich disqualifiziert.
- ↑ FAHRER zog sich vom weiteren Rennwochenende zurück da er in der Formel 1 FAHRER aufgrund einer ART im verbleibenden Rennwochenende ersetzte.
- ↑ FAHRER erhielt eine ZEIT-Sekunden-Strafe (Abdrängen eines anderen Fahrers), die auf die Endzeit aufaddiert wurde; er verlor ANZAHL Position im Endresultat.
- ↑ FAHRER erhielt eine ZEIT-Sekunden-Strafe (Abkürzen), die auf die Endzeit aufaddiert wurde; er verlor ANZAHL Positionen im Endresultat.
- ↑ FAHRER erhielt eine ZEIT-Sekunden-Strafe (Höchstgeschwindigkeit in der Boxengasse überschritten), die auf die Endzeit aufaddiert wurde; er verlor ANZAHL Position im Endresultat.
- ↑ FAHRER erhielt eine ZEIT-Sekunden-Strafe (Streckenbegrenzung mehrmals ignoriert), die auf die Endzeit aufaddiert wurde; er verlor ANZAHL Positionen im Endresultat.
- ↑ FAHRER erhielt eine ZEIT-Sekunden-Strafe (Verursachung eines Unfalles), die auf die Endzeit aufaddiert wurde; er verlor ANZAHL Position im Endresultat.
Hauptrennen Bearbeiten
Meisterschafts-Stände nach dem Rennwochenende Bearbeiten
Beim Hauptrennen (HAU) bekamen die ersten Zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Beim Sprintrennen (SPR) erhielten die ersten Zehn des Rennens 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Die zusätzlichen zwei Punkte für die Pole-Position im Hauptrennen gingen an NAME, der Extrapunkt für die schnellste Rennrunde wurde an NAME (HAU) sowie NAME (SPR) vergeben.
Fahrerwertung Bearbeiten
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Teamwertung Bearbeiten
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Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ fia.com: Fédération Internationale de l’Automobile, 1. Januar 2024, abgerufen am 1. Januar 2024 (englisch).
- ↑ fia.com: Fédération Internationale de l’Automobile, 1. Januar 2024, abgerufen am 1. Januar 2024 (englisch).
Kategorie:Rennwochenenden der FIA-Formel-3-Meisterschaft 2024 Kategorie:RENNSTRECKE