Fahrzeugübersicht Bearbeiten
Neben der Deutschen Bahn wird der Bombardier Doppelstockwagen heute auch bei diversen anderen Privat- und Staatsbahnen eingesetzt:
| Fahrzeugtyp | Typkennung | Anzahl | Nummern / UIC-Kennung | Baujahr | Sitzplätze | V max |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Israel Railways | ||||||
| Steuer- und Generatorwagen | PC-103 | 24 | 401 – 424 | 2001 – 2004 | 140 km/h | |
| Steuer- und Generatorwagen | PC-103 | 7 | 501 – 507 | 2005 – 2006 | ||
| Steuer- und Generatorwagen | PC-103 | 34 | 2001 – 2034 | 2011 – 2014 | ||
| Mittelwagen | TC-101 | 66 | 425 – 490 | 2001 – 2004 | ||
| Mittelwagen | TC-101 | 18 | 521 – 538 | 2005 – 2006 | ||
| Mittelwagen | TC-101 | 154 | 2201 – 2354 | 2011 – 2014 | ||
| Mittelwagen (für Mobilitätseingeschränkte) | TCHC-102 | 29 | 561 – 589 | 2005 | ||
| Mittelwagen (für Mobilitätseingeschränkte) | TCHC-102 | 34 | 2101 – 2134 | 2011 – 2014 | ||
| Metronom Eisenbahngesellschaft (LNVG Niedersachsen) | ||||||
| Steuerwagen (1. und 2. Klasse / Fahrrad / Bistro) | DABpbzkfa | 9 | 10001 – 10009 / 11001 – 11002 | 2003 | 160 km/h | |
| Steuerwagen (1. und 2. Klasse / Fahrrad / Bistro) | DABpbzkfa | 9 | 10101 – 10108 | 2005 | ||
| Steuerwagen (1. und 2. Klasse / Fahrrad / Bistro) | DABpbzkfa | 5 | 2007 | |||
| Mittelwagen (1. und 2. Klasse) | DABpza | 10 | 20001 – 20008 / 21001 – 21002 | 2003 | ||
| Mittelwagen (2. Klasse) | DBpza | 36 | 30001 – 30028 / 31001 – 31008 | 2003 | ||
| Mittelwagen (2. Klasse) | DBpza | 33 | 30101 – 30132 / 50003 | 2005 | ||
| Mittelwagen (2. Klasse) | DBpza | 11 | 2007 | |||
| Mittelwagen (2. Klasse / Bistro) | DBpzka | 10 | 40001 – 40008 / 41001 – 41002 | 2003 | ||
| Mittelwagen (2. Klasse / Bistro) | DBpzka | 8 | 40101 – 40108 | 2005 | ||
| Mittelwagen (2. Klasse / Fahrradabteil) | DBdpza | 18 | 50101 – 50118 | 2005 | ||
| Mittelwagen (2. Klasse / Fahrradabteil) | DBdpza | 2 | 2007 | |||
| Danske Statsbaner (Porterbrook / Railpool) | ||||||
| Steuerwagen (1. und 2. Klasse / Fahrradabteil) | ABs | 14 | ABs 7901 – ABs 7914 | 2002 | 33 / 14 | 160 km/h |
| Steuerwagen (1. und 2. Klasse / Fahrradabteil) | ABs | 11 | ABs 7915 – ABs 7925 | 2009 | 33 / 14 | |
| Mittelwagen (2. Klasse) | B | 39 | B 7701 – B 7739 | 2002 | 110 | |
| Mittelwagen (2. Klasse) | B | 23 | B 7740 – B 7762 | 2009 | 110 | |
| Chemins de Fer Luxembourgeois | ||||||
| Steuerwagen (1. und 2. Klasse / Fahrradabteil) | DABpbdzfa | 18 | 50 82 86-70 001 – 018 | 2005 | 44 / 36 | 160 km/h |
| Steuerwagen (1. und 2. Klasse / Fahrradabteil) | DABpbdzfa | 2 | 50 82 86-70 086 – 087 | 2008 | 44 / 36 | |
| Mittelwagen (1. und 2. Klasse) | DABpza | 15 | 50 82 36-70 019 – 033 | 2005 | 48 / 68 | |
| Mittelwagen (2. Klasse) | DBpza | 52 | 50 82 26-70 034 – 086 | 2004 | 133 | |
| Koleje Mazowieckie | ||||||
| Steuerwagen (1. und 2. Klasse / Fahrradabteil) | ABpbdzf | 11 | 75 51 80-78 001 – 011 | 2008 | 122 | 160 km/h |
| Mittelwagen (2. Klasse) | Bmnopuxz | 26 | 75 51 26-78 001 – 026 | 2008 | 133 | |
| Arriva alex | ||||||
| Mittelwagen (2. Klasse / Fahrradabteil) | DBpz | 7 | 55 80 26-75 601 – 607 | 2009 | 126 | 160 km/h |
Einsatzbetriebe Bearbeiten
Inneneinrichtung Bearbeiten
Israel Railways
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Israel Railways Oberdeck
Chemins de Fer Luxemburgois
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CFL Oberdeck (1. Klasse) -
CFL Oberdeck (2. Klasse) -
CFL Unterdeck (2. Klasse) -
CFL Türbereich
Metronom Eisenbahngesellschaft
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Metronom Oberdeck (1. Klasse) -
Metronom Oberdeck (2. Klasse) -
Metronom Fahrradabteil -
Metronom Snackautomaten
