Fay Oliver Farwell (* 1859; † 24. Mai 1935) war ein Automobil- un Luftfahrtpionier, Unternehmer und Ingenieur. Er baute das erste Automobil mit einem Sternkolbenmotor im Heck und leitete deren kleine, innovative Autoabteilung wo das Adams-Farwell

Fay Oliver Farwell wurde 1859 in Pecatonica (Illinois), geboren. Er bildete sich selber zum Mechaniker aus und übernahm 1892 eine Stellung bei der der Adams Company, vormals Langworthy & Adams Iron Works. Die Firma produzierte vorwiegend gusseiserne Artikel für den Hausgebrauch. Als Werksleiter[1]

technischer Direktor begann er ab 1895 mit Verbrennungsmotoren zu experimentieren. Den von ihm entwickelten Dreizylinder-Umlaufmotor mit Luftkühlung baute er in eine Kutsche ein. Nach insgesamt fünf Prototypen entstanden Adams-Farwell Automobile in kleiner Stückzahl bis 1912.

ed by Fay Oliver FARWELL, the factory's superintendent and self-taught mechanic. Farwell mounted his engine, which revolved on a vertical axis, on an express wagon. This was to be the only model designed with the engine in the front. Only one car was built. [1]

Dieser Eisengiesserei die auf Grabkreuze, Parkbänke, Heizöfen und Alltagsgegenstände

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FARWELL, Fay Oliver. (Pecatonica, IL, 1859-Toledo, OH, May 24, 1935). Inventor. While employed by the ADAMS COMPANY, Farwell led efforts to develop ADAMS-FARWELL AUTOMOBILES. He perfected the air-cooled engine used in the car, an engine later adapted by the French for use in their airplanes. Farwell's experimentation with cars led to one of the first automobiles in the United States that could be driven year-round.

Emile Berliner

Weblinks Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. a b Encyclopedia Dubuque über den Adams-Farwell

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