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Benutzer:Chief tin cloud/Continental 6-T

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Continental

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6-T
6-TA
Produktionszeitraum: ca. 1921–ca. 1923
Hersteller: Continental
Funktionsprinzip: Otto
Motorenbauform: Reihe
Ventilsteuerung: SV
Gemischaufbereitung: Vergaser
Motoraufladung: ohne
Leistung: 35,7 kW @ 2200 U/min kW

Der Continental 6-T ist ein Reihen-Sechszylindermotor des ehemaligen US-amerikanischen Herstellers Continental Motors Company.

Konstruktion Bearbeiten

Buda WTU Bearbeiten

Dies war ein weit verbreiteter und über einen langen Zeitraum hergestellter Vierzylindermotor, der überwiegend in Nutzfahrzeugen und auch in einigen Taxi-Modellen wie einigen frühen Checker-Baureihen[1] verwendet wurde. Auch als Antrieb für Personenwagen ist der Motor, wenn auch selten, nachweisbar. Der seitengesteuerte WTU leistete 48 bhp (35,8 kW) bei 2200 U/min.[2] Der Hubraum beträgt 226,4 c.i. (3,7 Liter) Hubraum mit einer Bohrung von 3¾ Zoll und einem Hub von 5⅛ Zoll[3] (95,25 × 130,175 mm). Aus der Bohrung errechnet sich ein N.A.C.C.-Rating von 22,5 PS[4][Anm. 1] oder gerundet 23 PS.[3]

Der Motor hatte eine Druckschleuderschmierung mit Ölpumpe. Vergaser von Zenith sind ab 1917 praktisch durgängig nachweisbar[5][2][6][7][8][9], für 1915 und 1916 fehlen Angaben.

Engine Type Buda WTU L-head Displacement 226 cu. in. Cylinders 4 Bore & Stroke 3 3/4 & 5 1/8 inches 9,525 x 13,0175 cm Compression Ratio-Std 4.1 to 1 Compression Ratio-Opt Brake Horsepower 40 kimes 29,8 kW Rated Horsepower 22.5 nacc

Lubrication Splash with pressure Carburetor Type Make Zenith

Anwendungen (Auswahl) Bearbeiten

Checker Model C, E, F, G[10][11][12] [Anm. 2] Atlas 1 tn, 2 tn (?)[13]

Hawkeye Model K 1½ tn[14]

Parker 1 tn[15]

Traylor Model B 1½ tn[16] || |-

[2]

Literatur Bearbeiten

  • Beverly Rae Kimes (Hrsg.), Henry Austin Clark jr.: Standard Kataloge of American Cars 1805-1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola WI, 1996; ISBN 0-87341-428-4.
  • G. N. Georgano (Hrsg.): Complete Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present. Dutton Press, New York, 2. Auflage, Hardcover, 1973; ISBN 0-525-08351-0.
  • Don Butler: Auburn Cord Duesenberg. Crestline Publishing Co., Crestline Series, Nov. 1992; ISBN 0879387017.
  • Griffith Borgeson: The Golden Age of the American Racing Car. 2. Auflage, 1998, Hrsg. SAE (Society of Automotive Engineers), Warrendale PA; ISBN 0-7680-0023-8.
  • Robert D. Dluhy: American Automobiles of the Brass Era: Essential Specifications of 4,000+ Gasoline Powered Passenger Cars, 1906-1915, with a Statistical and Historical Overview. Mcfarland & Co Inc. publishers, Jefferson NC, 2013; ISBN 0-78647-136-0.
  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die internationale Automobil-Enzyklopädie - 125 Jahre Marken und Modelle, PC-DVD, United Soft Media Verlag (2008); ISBN 978-3-8032-9876-8.
  • Tad Burness: American Car Spotter’s Guide, 1920-39. MBI Motorbooks International, Osceola WI, 1975; ISBN 0-87938-026-8.
  • National Automobile Chamber of Commerce; Inc. (N.A.C.C.): Handbook of Automobiles 1915-1916. Dover Publications, Inc.; Reprint; 1970.
  • Beverly Rae Kimes: Pioneers, Engineers, and Scoundrels: The Dawn of the Automobile in America. Hrsg. SAE (Society of Automotive Engineers) Permissions, Warrendale PA, 2005; ISBN 0-7680-1431-X
  • G. N. Georgano (Hrsg.), G. Marshall Naul: Complete Encyclopedia of Commercial Vehicles. MBI Motor Books International, Osceola WI, 1979; ISBN 0-87341-024-6.
  • Albert Mroz: Illustrated Encyclopedia of American Trucks and Commercial Vehicles. Krause Publications, Iola WI, 1996; ISBN 0-87341-368-7.
  • Ben Merkel, John Fay: Checker the All-American Taxi. Earlswood Press, 2015; ISBN 0-9574754-7-0.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Continental automobile engines – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen Kimes(1996)279–280.
  2. ↑ a b c Carfolio: Biddle '18, 1919 MY technical specifications.
  3. ↑ a b Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen Dluhy(2013)61.
  4. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen NACC16_Rating.
  5. ↑ Classic Car Database: Standard Specifications 1917 Biddle H Series, 120 in. wheelbase.
  6. ↑ Classic Car Database: Standard Specifications 1918 Biddle H Series, 120 in. wheelbase.
  7. ↑ Classic Car Database: Standard Specifications 1919 Biddle H Series, 120 in. wheelbase.
  8. ↑ Classic Car Database: Standard Specifications 1920 Biddle B-1 Series, 121 in. wheelbase.
  9. ↑ Classic Car Database: Standard Specifications 1922 Biddle B-1 Series, 121 in. wheelbase.
  10. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen Kimes(1996)279.
  11. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen Kimes(1996)280.
  12. ↑ Classic Car Database: Standard Specifications Checker C Series, WTU L-head, 117 in. wheelbase. Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag. Der Name „CCdB_CheckerC“ wurde mehrere Male mit einem unterschiedlichen Inhalt definiert.
  13. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen Georgiano/Naul (1979)55-56.
  14. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen Mroz Ill Encyclopedia (1996)190-191.
  15. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen Georgiano/Naul (1979)485.
  16. ↑ Referenzfehler: Ungültiges <ref>-Tag; kein Text angegeben für Einzelnachweis mit dem Namen Mroz Ill Encyclopedia (1996)383.

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