Bahnstrecke Reading–Plymouth

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Reading–Plymouth
0.00 London Paddington
Great Western Main Line
36.00 Reading
Great Western Main Line
37.00 Reading West
Abzweig nach Basingstoke
41.25 Theale
44.75 Aldermaston
46.75 Midgham
49.50 Thatcham
52.50 Newbury Racecourse
53.00 Newbury
58.50 Kintbury
Hungerford
Bedwyn
Güterbahnhof Burbage
Pewsey
Woodborough
Patney and Chirton
Abzweig nach Devizes
Lavington
Edington and Bratton
Heywood Road Junction
Wessex ML nach Bath und Chippenham
95.50 Westbury
Wessex Main Line nach Salisbury
Fairwood Junction
Clink Road Junction
Abzweig Watley Quarry
Frome
Blatchbridge Junction
Abzweig nach Cranmore (nur Güterverkehr)
Bruton
115.25 Castle Cary
Heart of Wessex Line nach Weymouth
Alford Halt
Keinton Mandeville
Charlton Marshall
Somerton
Long Sutton and Pitney
Langport East
Abzweig nach Yeovil
Athelney
Durston
Cogload Junction zur Bristol–Taunton Line
Creech St Michael
Chard Branch Line
164.00 Taunton
Norton Fitzwarren
West Somerset Railway und GW Barnstaple-Abzweig
Wellington
Beambridge
Whiteball-Tunnel
Burlescombe
Tiverton Parkway
Culm Valley Light Railway
Tiverton Loops (Tiverton Junction)
Tiverton
Cullompton
Hele and Bradninch
Exe Valley Railway
Silverton
Stoke Canon
Tarka Line nach Barnstaple
173.75 Exeter St Davids
West of England Main Line nach London Waterloo
174.75 Exeter St Thomas
Teign Valley Line nach Heathfield
Güterbahn City Basin
Exminster
182.50 Starcross
184.25 Dawlish Warren
185.75 Dawlish
188.75 Teignmouth
Hackney Yard
Heathfield Branch (nur Güterverkehr)
193.75 Newton Abbot
Aller Junction (Riviera Line nach Paignton)
Stoneycombe Quarry
South Devon Railway
Totnes (Littlehempston)
202.50 Totnes
Abzweig nach Kingsbidge
Brent
Wrangaton
Bittaford Platform
Redlake Siding
214.00 Ivybridge
urspr. Bahnhof Ivybridge
Cornwood
Plympton
Abzweig nach Marsh Mills (nur Güterverkehr)
Laira TMD
Laira Jn, Abzweig zum Güterbahnhof Plymouth Friary
Laira
Lipson Junction
Lipson Vale Halt
Mutley
225.75 Plymouth
Cornish Main Line nach Penzance

Die Bahnstrecke Reading–Plymouth ist eine Eisenbahnstrecke im Süden Englands. Sie zweigt in Reading von der Great Western Main Line in Richtung Plymouth ab, wo sie auf die Cornish Main Line trifft. Sie war eine der wichtigsten Strecken der Great Western Railway vor 1948, bis zu deren Übernahme durch British Railways und ist nun Teil des Network Rail System.

Die Strecke von Reading nach Taunton (wo sie sich mit der Bristol-Exeter Linie kreuzt) wurde 1906 eröffnet. Dadurch wurde den Zügen nach Devon und Cornwall ein Umweg über Bristol erspart. Die Linie von Exeter nach Plymouth war schon ca. 60 Jahre vorher von der South Devon Railway erbaut. Das erste Teilstück wurde 1844 eröffnet. Die Gesamtstrecke wurde fünf Jahre später fertiggestellt.

Von Exeter aus läuft die Strecke entlang des River Exe nach Dawlish Warren, wo sie entlang des South Devon Railway Sea Wall führt. Anschließend folgt sie der Teign nach Newton Abbot. Hier zweigen einige Züge auf die Nebenstrecke nach Paignton ab, während die anderen Züge, die nach Plymouth weiterfahren, mehrere Anstiege und enge Kurven bewältigen müssen, um das Dartmoor zu durchqueren.

Die Höchstgeschwindigkeit auf dieser Strecke beträgt 177 km/h (110 mph). Eine Elektrifizierung zwischen Bahnhof Reading und Bahnhof Newbury war geplant für 2016, mit der Elektrifizierung der Great Western Main Line nach Bristol, Cardiff, Swansea, und Oxford. Anders als für die Zweigstrecke nach Oxford wurde die Elektrifizierung von Reading nach Newbury im Januar 2019 abgeschlossen.[1]

Siehe auch Bearbeiten

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. https://www.therailwayhub.co.uk/134/electric-trains-reach-newbury Electric trains reach Newbury