Panhard & Levassor Type X13
Der Panhard & Levassor Type X13 ist ein Pkw-Modell der 1910er Jahre. Hersteller war Panhard & Levassor in Frankreich.[1]
| Panhard & Levassor | |
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| Type X13 | |
| Verkaufsbezeichnung: | 24 CV |
| Produktionszeitraum: | 1912–1916 |
| Klasse: | Oberklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen, Limousine |
| Motoren: | Ottomotor: 5,0 Liter |
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| Vorgängermodell | Panhard & Levassor Type X3 |
Beschreibung Bearbeiten
Die Fahrzeuge haben einen von Arthur Constantin Krebs entwickelten Ottomotor. Im Motorcode „V6R“ steht das „V“ für den Monoblockmotor und die „6“ für die Anzahl der Zylinder.[1]
Der Sechszylinder-Reihenmotor hat 90 mm Bohrung, 130 mm Hub und 4962 cm³ Hubraum. Er wurde auch 24 CV genannt. Die Leistung des Frontmotors wird über ein Vierganggetriebe und eine Kardanwelle an die Hinterachse übertragen.[1]
Bekannt sind die Karosseriebauformen Torpedo und Limousine.
Das Modell löste im Laufe des Jahres 1912 den Vorgänger Type X3 ab. Zusammen fanden sie in dem Jahr 21 Käufer, davon 7 im Export.[1]
In den vier Folgejahren beziehen sich die Produktionszahlen von 10, 13, 2 und 2 auf genau dieses Modell. Zusammen sind das 27 Fahrzeuge, von denen 8 exportiert wurden.[1]
Literatur Bearbeiten
- Bernard Vermeylen: Panhard & Levassor entre tradition et modernité. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 2-7268-9406-2 (französisch).