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FIA European Truck Racing Championship 2015

Rennserie
FIA European Truck Racing Championship 2015
Letzte Saison: 2014 Nächste Saison: 2016

Die FIA European Truck Racing Championship 2015 umfasste zehn Veranstaltungen mit je vier Rennen verteilt über ganz Europa. Sie ist die 31. Truck-Racing-Europameisterschaft überhaupt, und die zehnte, seit ihr 2006 von der FIA das Prädikat Championship verliehen wurde (zuvor hatte die Meisterschaft lediglich den Status eines Cups).[1]

Rennen der Truck-Racing-Europameisterschaft 2015 im Rahmen des 30. Int. Truck Grand Prix am Nürburgring
Von links nach rechts: Iveco-Renn-Lkw von Altmeister Gerd Körber (Nr. 27), Reinert-Racing-MAN-Renntruck, pilotiert von Steffi Halm (Nr. 44) und René Reinerts blau-weißer Renn-Lkw (Nr. 7) 2015 am Nürburgring

Der Europameister der vorangegangenen Saison konnte seinen Titel erfolgreich verteidigen: Der ungarische, zweifache Europameister Norbert Kiss gewann die Meisterschaft vor dem tschechischen Buggyra-Piloten Adam Lacko und dem Hattrick-Europameister Jochen Hahn (2011, 2012, 2013) aus Deutschland.[2] Während der Sieg des ungarischen Rennfahrers bereits vor dem Finale in Le Mans feststand[3], fiel die Entscheidung im Kampf um den zweiten Platz erst im letzten Rennen des Finales.

In der Team-Wertung gewann das tschechische Team Buggyra Racing 1969 mit Adam Lacko und David Vršecký auf Freightliner vor dem zweitplatzierten, ungarisch-französischen Team Team OXXO-Lion Truck Racing mit dem zweifachen Europameister Norbert Kiss und seinem französischen Teamkollegen Anthony Janiec, beide auf MAN, sowie dem drittplatzierten, deutschen Team Reinert Adventure mit Jochen Hahn und René Reinert, ebenfalls beide auf MAN.[4]

Besonderheiten der Saison 2015 Bearbeiten

  • Mit Beginn der Saison 2015 wurde die ungleiche Bewertung der Rennen mit und ohne Umkehr-Regelung abgeschafft. Nun werden alle Rennen gleich bewertet.
  • Nach jahrzehntelanger Abwesenheit fanden im Rahmen der Europameisterschaft 2015 erstmals wieder Lkw-Rennen auf dem Hungaroring in der Nähe der ungarischen Hauptstadt Budapest statt.
  • Nach jahrelanger Abwesenheit fanden im Rahmen der Europameisterschaft 2015 erstmals wieder Lkw-Rennen auf dem Circuit Ricardo Tormo im spanischen Valencia statt.
  • 2015 fand der Internationale ADAC Truck Grand Prix auf dem Nürburgring zum 30. Mal statt. Das Jubiläum wurde mit Rennen der Europameisterschaft sowie des ADAC Mittelrhein Cups gefeiert.
  • Seit dem Ausstieg von MAN und Renault mit Beginn der Saison 2015 findet die Truck-Racing-Europameisterschaft ganz ohne direkte Werksunterstützung statt.

Rennkalender und -strecken Bearbeiten

Nr. Datum Rennen Strecke Platz 1 (nach Punkten) Punkte Platz 2 (nach Punkten) Punkte Platz 3 (nach Punkten) Punkte
1. 24.–26. April 2015 Spanien  Spanien Valencia Norbert Kiss 65 Jochen Hahn 51 Adam Lacko 47
2. 16.–17. Mai 2015 Osterreich  Österreich Spielberg Norbert Kiss 80 Adam Lacko 46 Jochen Hahn 45
3. 23.–24. Mai 2015 Italien  Italien Misano Norbert Kiss 64 Adam Lacko 62 Jochen Hahn 51
4. 20.–21. Juni 2015 Frankreich  Frankreich Nogaro Norbert Kiss 52 Adam Lacko 49 Jochen Hahn 48
5. 26.–28. Juni 2015 Deutschland  Deutschland Nürburgring Norbert Kiss 58 David Vršecký 49 Adam Lacko 44
6. 28.–30. August 2015 Tschechien  Tschechien Most Norbert Kiss 55 Adam Lacko, Jochen Hahn 50 David Vršecký 44
7. 5.–6. September 2015 Ungarn  Ungarn Budapest Norbert Kiss 67 Jochen Hahn, David Vršecký 47 Steffi Halm 39
8. 19.–20. September 2015 Belgien  Belgien Zolder Norbert Kiss 67 David Vršecký 44 Antonio Albacete 43
9. 2.–4. Oktober 2015 Spanien  Spanien Jarama Norbert Kiss 52 Adam Lacko, Antonio Albacete 48 Jochen Hahn 46
10. 9.–11. Oktober 2015 Frankreich  Frankreich Le Mans Antonio Albacete 49 René Reinert 48 Adam Lacko 43

Datenquellen:[5] und [6]

Wertung Bearbeiten

An jedem Rennwochenende wurden vier Rennen gefahren. Davon wird jeweils beim 2. Tagesrennen (also Rennen 2 und 4 je Rennwochenende) durch die Umkehr-Regelung die Startaufstellung des vorherigen Rennens teilweise umgedreht; dies betrifft die Top-8 am Zieleinlauf. Der Sieger des ersten oder dritten Rennens eines Wochenendes startet also im darauffolgenden Rennen von Position 8, der 8. des 1. oder 3. Rennens jedoch von der Pole-Position. Die Plätze dazwischen werden entsprechend umgekehrt. Seit der Saison 2015 werden alle Rennen gleich bewertet: Die Wertung erfolgt nach folgendem Schema (Platz 1–10): 20, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 3, 2, 1 Punkt(e).

Bis zur vorangegangenen Saison wurden die Rennen 2 und 4 eines jeden Wochenendes noch wie folgt bewertet: Bei den Rennen umgekehrter Start-Reihenfolge wurden vom Platz 1 zum Platz 10 die Punkte 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 vergeben. Dies entfiel mit Beginn der Saison 2015. Dadurch haben auch Fahrer, die nicht zu den Topfahrern gehören, die Chance beim 2. oder 4. Rennen mit Umkehr-Regelung noch Punkte zu gewinnen. Zudem können die Punktgewinne höher ausfallen.

Fahrer-Wertung Bearbeiten

Punktestand am Ende der Saison nach dem Finale in Le Mans:

Pl. Fahrer Punkte
1. Ungarn  Norbert Kiss 599
2. Tschechien  Adam Lacko 447
3. Deutschland  Jochen Hahn 434
4. Tschechien  David Vršecký 405
5. Spanien  Antonio Albacete 385
6. Deutschland  René Reinert 278
7. Frankreich  Anthony Janiec 191
8. Deutschland  Steffi Halm 139
9. Deutschland  Gerd Körber 124
10. Deutschland  Ellen Lohr 109

Datenquelle für die Tabelle:[7]

Team-Wertung Bearbeiten

Punktestand am Ende der Saison nach dem Finale in Le Mans:

Rang Team Fahrer Trucks Punkte
1 Tschechien  Buggyra Racing 1969 Tschechien  Adam Lacko, Tschechien  David Vršecký Freightliner 897
2 Ungarn  Frankreich  Team OXXO-Lion Truck Racing Ungarn  Norbert Kiss, Frankreich  Anthony Janiec MAN 855
3 Deutschland  Team Reinert Adventure Deutschland  Jochen Hahn, Deutschland  René Reinert MAN 755
4 Deutschland  Spanien  Truck Sport Lutz Bernau-Albacete Spanien  Antonio Albacete, Deutschland  Ellen Lohr MAN 569
5 Deutschland  tankpool24 Racing Deutschland  André Kursim, Deutschland  Roland Rehfeld Mercedes-Benz 83

Datenquelle für die Tabelle:[8]

Weblinks Bearbeiten

Commons: FIA European Truck Racing Championship 2015 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ FIA bestätigt Termine. Abgerufen am 26. September 2015.
  2. ↑ FIA European Truck Racing Championship 2015, Round 10, Le Mans: Drivers Classification. Fédération Internationale de l’Automobile, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 12. Oktober 2015 (englisch).@1@2Vorlage:Toter Link/truckrace.org (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
  3. ↑ Hahn und Lacko machen es spannend. Castrol Team Hahn Racing, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 12. Oktober 2015.@1@2Vorlage:Toter Link/www.castrolteamhahn.com (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
  4. ↑ FIA European Truck Racing Championship 2015, Round 10, Le Mans: Teams Classification. Fédération Internationale de l’Automobile, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 12. Oktober 2015 (englisch).@1@2Vorlage:Toter Link/truckrace.org (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
  5. ↑ Races Calendar. Fédération Internationale de l’Automobile, abgerufen am 21. September 2015 (englisch).
  6. ↑ Rankings. von Truck Race Organisation verlinkte Ergebnistabellen der FIA, abgerufen am 21. September 2015 (englisch).
  7. ↑ FIA European Truck Racing Championship 2015, Round 10, Le Mans: Drivers Classification. Fédération Internationale de l’Automobile, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 12. Oktober 2015 (englisch).@1@2Vorlage:Toter Link/truckrace.org (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
  8. ↑ FIA European Truck Racing Championship 2015, Round 10, Le Mans: Teams Classification. Fédération Internationale de l’Automobile, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 12. Oktober 2015 (englisch).@1@2Vorlage:Toter Link/truckrace.org (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)
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