Das Fahrgastschiff Zug wird von der Zugersee Schifffahrt auf dem Zugersee in der Zentralschweiz betrieben. Es wurde von der Österreichischen Schiffswerft in Linz an der Donau hergestellt. Die Kiellegung erfolgte 2002 und die Indienststellung am 2. Mai 2003.

Zug
Das Fahrgastschiff Zug
Das Fahrgastschiff Zug
Schiffsdaten
Flagge Schweiz Schweiz
Schiffstyp Fahrgastschiff / Tagesausflugsschiff
Eigner Schifffahrtsgesellschaft für den Zugersee AG (SGZ)
Bauwerft Österreichische Schiffswerften AG
Verbleib in Fahrt
Schiffsmasse und Besatzung
Länge 45,60 m (Lüa)
Breite 9,20 m
Tiefgang (max.) 1,50 m
Verdrängung 230 t
 
Besatzung 3
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl 450
Maschinenanlage
Maschine 2 × MAN D 2866 LXE 42
6-Zylinder-Dieselmotor
Maschinen­leistung 2 × 295 kW (2 × 394 PS) bei 2100/min
Höchst­geschwindigkeit 14,5 kn (27 km/h)
Propeller 2 × Schottel SRP 170
Sonstiges

Geschichte Bearbeiten

1851 wurde für den Zugersee eine erste Dampfschifffahrts-Gesellschaft gegründet und ein Jahr später fuhr der erste Raddampfer, die Rigi, auf dem Zugersee. Im Jahre 1897 erfolgte die Gründung der Dampfschifffahrts-Gesellschaft für den Zugersee. Die Zugerland Verkehrsbetriebe ZVB übernahmen 1949 die Betriebsleitung. 1960 wurde die Gesellschaft in Schifffahrtsgesellschaft für den Zugersee AG (SGZ) umbenannt. Unter diesem Namen firmiert sie bis heute.

Die Zug ist das modernste Schiff der Flotte. Es verfügt über drei Decks, auf denen bis zu 450 Personen Platz finden können. Das Fahrgastschiff Zug wurde als modernes Eventschiff konzipiert, das alle Anforderungen an einen professionellen Veranstaltungsort erfüllt.

Technik Bearbeiten

Angetrieben wird die Zug von zwei MAN D 2866 LXE 42 6-Zylinder-Dieselmotoren mit je 295 kW über je einen Schottel-Ruderpropeller SRP 170. Die Höchstgeschwindigkeit des Schiffes beträgt 27 km/h. Zur Stromversorgung an Bord steht ein Scania 1 × 233 kVA, 380/220 Volt zur Verfügung.

Weblinks Bearbeiten

Commons: Zug (ship, 2003) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien