Volocopter VoloRegion

elektrisch angetriebenes Luftfahrzeug
(Weitergeleitet von Volocopter VoloConnect)

Der VoloRegion (ursprünglicher Name VoloConnect) ist das Konzept eines elektrisch angetriebenen Luftfahrzeugs, das senkrecht starten und landen soll (eVTOL). Es wird von dem deutschen Hersteller Volocopter entwickelt.

VoloRegion
Modell
Foto Modell 2021
7 weitere Bilder siehe Link[1]
Typ Flugschrauber
Entwurfsland

Deutschland

Hersteller Volocopter
Erstflug Mai 2022[2]

Geschichte

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Das Konzept des VoloRegion wurde am 17. Mai 2021 bei der EBACE Connect Konferenz präsentiert.[3][4] Der Prototyp wurde innerhalb von zwei Jahren in München unter der Leitung von Chefingenieur Sebastian Mores entwickelt.[5] Nach Flugtests verkleinerter Prototypen[6] flog der unbemannte VoloRegion im Mai 2022 zum ersten Mal auf dem Sonderlandeplatz Oberschleißheim.[2] Erste öffentliche Flüge sind für 2023 vorgesehen.[7] Die Zertifizierung nach den EASA-Bedingungen Special Conditions for VTOL (Category enhanced, Failure condition classification: 10−9)[8] ist in den nächsten 5 Jahren angestrebt.[9] Der VoloRegion wird mit der Volocopter-Softwareplattform VoloIQ verknüpft sein.[10] In Zusammenarbeit mit Fraport werden Start- und Landeplätze geplant, die für die Umsetzung des urbanen Luftmobilitätskonzepts notwendig sind.[7] Der VoloConnect wurde im Oktober 2022 umbenannt und heißt nun VoloRegion.[11] Diehl Aerospace und Thales liefern zusammen die Primär- und Backup-Flugsteuerungscomputer.[12]

Konstruktion

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Im Gegensatz zu den anderen Volocopter-Fluggeräten hat der VoloRegion kein ausschließliches Multirotorsystem. Er bietet stattdessen ein hybrides Lift- und Push-Design mit rein elektrischem Antrieb. Es gibt Platz für bis zu vier Personen.[5] Der VoloRegion ist mit 8 Einzelmotoren ausgestattet.[13] Damit erzeugen 6 freie Propeller den Auftrieb und zwei Mantelpropeller den Vorwärtsschub. Es gibt einen Haupthochdeckerflügel mit zwei Auslegern für die 6 VTOL-Propeller. Das Heck ist V-förmig, verbunden mit den beiden Verstrebungen.[14]

Der Auftrieb wird nicht nur, wie bei Volocopter sonst üblich, ausschließlich durch Propeller erzeugt, sondern auch mithilfe der Flügel. Das ist energetisch günstiger.

Technische Daten

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Kenngröße VoloRegion[14][15]
Besatzung selbststeuernd (optional 1 Pilot)
Passagiere 2 bis 3
Nutzlast 300–400 kg
Leermasse 700 kg
Reisegeschwindigkeit 180 km/h
Höchstgeschwindigkeit 250 km/h
Reichweite 100 km
Triebwerke 6 Elektromotoren
mit Propellern (Vertikalachse) für Auftrieb
2 Elektromotoren
mit Mantelpropellern
für Schub (Horizontalachse)
Fahrwerk Einziehfahrwerk

Der VoloRegion ist für schnellere Verbindungen über längere Strecken (Innenstadt – Vororte) konzipiert.[16] Er soll ab 2026 in Serie gehen und zum Einsatz kommen.[12]

Vergleichbare Typen

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Verwandte Entwicklungen

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Siehe auch

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Commons: VoloConnect – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. KS: Neues Modell von Volocopter VoloConnect geht auf „Langstrecke“. In: flugrevue.de. 17. Mai 2021, abgerufen am 29. August 2021.
  2. a b Patrick Holland-Moritz: Spezialist für längere Strecken: VoloConnect hebt zum Erstflug ab. 8. Juni 2022, abgerufen am 21. Juni 2022.
  3. Stefan Nicola: Air-Taxi Startup Volocopter Unveils Four-Seater Suburban Shuttle. In: Bloomberg News. 17. Mai 2021, abgerufen am 15. August 2021 (englisch).
  4. Volocopter unveils VoloConnect, its longer-range eVTOL air taxi. 17. Mai 2021, abgerufen am 16. August 2021 (englisch).
  5. a b VoloConnect: Neues Fluggerät von Volocopter. In: nahverkehrspraxis.de. 18. Mai 2021, abgerufen am 15. August 2021.
  6. Neuheit von Volocopter: VoloConnect. In: fliegermagazin.de. 28. Mai 2021, abgerufen am 16. August 2021.
  7. a b Andreas Donath: Voloconnect fliegt als Senkrechtstarter ohne Schwenkrotoren. In: golem.de. 18. Mai 2021, abgerufen am 29. August 2021.
  8. Special Condition for VTOL and Means of Compliance. In: easa.europa.eu. EASA, 23. Juni 2021, abgerufen am 16. August 2021 (englisch).
  9. Sebastian Schaal: Volocopter zeigt suburbanes Fluggerät VoloConnect. In: electrive.net. 18. Mai 2021, abgerufen am 16. August 2021.
  10. Kelsey Reichmann: Volocopter Debuts New Aircraft for Intra-City Missions. In: aviationtoday.com. 18. Mai 2021, abgerufen am 16. August 2021 (englisch).
  11. What’s in a Name? VoloConnect Transforms to VoloRegion. In: evtolinsights.com. 19. Oktober 2022, abgerufen am 1. Dezember 2022 (englisch).
  12. a b Volocopter. Updated April 20, 2023. In: aviationweek.com. 30. April 2023, abgerufen am 18. Dezember 2023.
  13. Frank Mertens: Voloconnect: Senkrechtstarter für die Mega-Cities. In: autogazette.de. 22. Mai 2021, abgerufen am 15. August 2021.
  14. a b Volocopter VoloConnect. In: evtol.news. Abgerufen am 15. August 2021 (englisch).
  15. VoloConnect erweitert Volocopters Urban Air Mobility-Ökosystem. In: prnewswire.com. 17. Mai 2021, abgerufen am 16. August 2021.
  16. Patrick Holland-Moritz: Der Volocopter für die „Langstrecke“. In: www.aerokurier.de. 17. Mai 2021, abgerufen am 15. August 2021.