Stellar Banner

südkoreanischer Massengutfrachter vom Typ Very Large Ore Carrier (VLOC)

Die Stellar Banner war ein 2016 gebauter VLOC-Massengutfrachter der südkoreanischen Reederei Polaris Shipping, der im Juni 2020 vor der brasilianischen Küste sank.

Stellar Banner p1
Schiffsdaten
Flagge Marshallinseln Marshallinseln
Schiffstyp Massengutfrachter
Rufzeichen V7TC5
Heimathafen Majuro
Eigner VP-12 Shipping
Reederei Polaris Shipping, Seoul
Bauwerft Hyundai Heavy Industries, Gunsan
Baunummer HGHI2745
Kiellegung 28. Dezember 2015
Stapellauf 15. April 2016
Übernahme Juni 2016
Verbleib am 12. Juni 2020 ca. 100 km vor São Luís versenkt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 340,00 m (Lüa)
Breite 55,00 m
Seitenhöhe 29,00 m
Tiefgang (max.) 21,42 m
Vermessung 151.596 BRZ / 50.544 NRZ
Maschinenanlage
Maschine 1 × Dieselmotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 22.748 kW (30.929 PS)
Dienst­geschwindigkeit

15 kn (28 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B

Propeller 1
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 300.630 tdw
Rauminhalt 168.521 m³
Sonstiges
Klassifizierungen Korean Register of Shipping
Registrier­nummern IMO-Nr. 9726803

Das Schiff gehörte zu einer im Januar 2014 bei Hyundai Heavy Industries in Auftrag gegebenen Dreierserie. Das Typschiff Stellar Ace wurde im Dezember 2015 abgeliefert, die Stellar Banner folgte im Juni 2016 und im Juni 2017 wurde das Trio mit der Stellar Crown vervollständigt. Polaris betrieb die Stellar Banner und einige weitere Schiffe in einer Langzeitcharter des brasilianischen Unternehmens Vale.[1]

Die Stellar Banner begann im Februar 2020 eine Reise mit 294.800 Tonnen brasilianischem Eisenerz von Ponta da Madeira nach Qingdao in China. Nach dem Auslaufen aus Ponta da Madeira am 24. Februar 2020 bekam das Erzschiff Schlagseite und wurde daraufhin etwa 100 km entfernt von São Luís auf Grund gesetzt, um ein Sinken zu verhindern.[2] Die Besatzung wurde gerettet. Über 300 Liter Treibstoff traten aus; insgesamt befanden sich 4000 Tonnen Treibstoff an Bord.[3] Anfang Juni 2020 wurde das Schiff nach der Leichterung von etwa 145.000 Tonnen Eisenerz gehoben[4] und am 12. Juni inklusive der verbliebenen Restladung von 145.000 Tonnen Eisenerz versenkt.[5]

Das Schiffsunglück rief Erinnerungen an den Untergang der Stellar Daisy wach.[6]

Einzelnachweise

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  1. Seite von Polaris Shipping (englisch)
  2. VLOC bulk carrier STELLAR BANNER near capsize, POLARIS latest Statement. In: fleetmon.com. FleetMon.com, abgerufen am 13. April 2020 (englisch).
  3. Rush to prevent bunker spill from grounded VLOC Stellar Banner. In: seatrade-maritime.com. Seatrade Maritime, 2020, abgerufen am 13. April 2020 (englisch).
  4. Giant Ore Carrier Stellar Banner Refloated Off Brazil. In: gcaptain.com. 4. Juni 2020, abgerufen am 12. Juni 2020 (englisch).
  5. Stellar Banner scuttling caught on dramatic video bei splash247.com, 13. Juni 2020. (englisch)
  6. Stellar Banner Grounding: Vale Mobilizing Oil Spill Response Assets. In: gcaptain.com. gCaptain, 2020, abgerufen am 13. April 2020 (englisch).

Koordinaten: 1° 46′ 0″ S, 43° 42′ 0″ W