SŽD-Baureihe ТЭМ15

Diesellokomotiv-Baureihe der Sowjetischen Eisenbahnen aus den 1980er Jahren

Die Lokomotiven der Baureihe ТЭМ15 (deutsche Transkription TEM15) der Sowjetischen Eisenbahnen (SŽD) sind breitspurige Diesellokomotiven, die als Weiterentwicklung der vorher gefertigten ТЭМ2M gebaut wurden. Von dieser Baureihe wurden der Dieselmotor 6D 49 (ausgeliefert von dem Werk Kolomna), die Aufbauten und die Fahrerkabine übernommen.

SŽD-Baureihe ТЭМ15
TEM 15.193
TEM 15.193
TEM 15.193
Anzahl: 194
Hersteller: Lokomotivfabrik Brjansk
Baujahr(e): 1987–1995
Achsformel: Co’Co’
Spurweite: 1520 mm
Länge über Kupplung: 19.969 mm
Reibungsmasse: 120 t
Radsatzfahrmasse: 20 t
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Installierte Leistung: 1 × 800 PS
Raddurchmesser: 1.050 mm
Motorentyp: 6-Zylinder-Viertakt-Dieselmotor
Motorbauart: 6D49
Nenndrehzahl: 740 min−1
Antrieb: dieselelektrisch
Kupplungstyp: SA-3 (Mittelpufferkupplung)

Die Baureihe wurde ab 1987 im Werk Brjansk gebaut. Sie war unter der Bezeichnung ТЭМ15K ursprünglich für Kuba vorgesehen; die größte Anzahl an Lokomotiven erhielten jedoch sowjetische und nachsowjetische Industrieunternehmen. 1995 wurde die Produktion des Dieselmotors 6D 49 im Werk Kolomna eingestellt, was für die Produktion der Reihe ТЭМ15 das Ende bedeutete.

Siehe auch

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