Patriot Rail
Patriot Rail ist ein amerikanisches Holdingunternehmen im Bereich Schienenverkehr mit Sitz in Jacksonville. Neben dem Betrieb verschiedener Bahngesellschaften werden auch weitere schienennahe Dienstleistungen angeboten.
Geschichte Bearbeiten
Das Unternehmen wurde 2005 von Gary O. Marino (vormals RailAmerica) in Boca Raton gegründet um Bahngesellschaften zu erwerben und zu betreiben. Der erste Erwerb war 2006 die Tennessee Southern Railroad von der Shortlines Inc. 2007 folgte mit der Rarus Railway die zweite Gesellschaft. Diese erhielt nach dem Erwerb ihre altbekannte Bezeichnung Butte, Anaconda and Pacific Railway zurück. 2008 wurden die Utah Central und die Louisiana and North West erworben.
2008 wurde die Sacramento Valley Railroad und 2009 die Temple and Central Texas Railway gegründet, um Industrieparks in McClellan Park (Kalifornien) und in Temple (Texas) zu erschließen.[1] 2008 wurde versucht die Sierra Northern Railroad und Sierra Railroad zu übernehmen. Dieses Geschäft scheiterte. Auf Grund von Vertragsverletzungen musste Patriot Rail rund 52,7 Millionen Dollar Schadensersatz zahlen.[2][3]
Von 2010 bis 2015 betrieb sie im Auftrag des Staates North Carolina die Piedmont and Northern Railroad.
Zum Jahresende 2010 erfolgte die größte Erwerbung von Patriot Rail. Vom Holzindustriekonzern Weyerhaeuser wurden sechs Bahngesellschaften mit rund 800 Streckenkilometer übernommen. Außerdem wurde weiteres für den Betrieb erforderliches Anlagevermögen, wie 28 Lokomotiven, 300 eigene und 2.500 gepachtete Güterwagen, Grundstücke, Büros und Werkstätten übernommen.[4]
Im Mai 2012 wurde die Kingman Terminal Railroad gegründet um einen Industriepark in Kingman (Arizona) zu betreiben.[5]
Außerdem wurde im Mai 2012 Patriot Rail vom Infrastrukturunternehmen SteelRiver Infrastructure Partners erworben. Damit einher ging ein Führungswechsel im Unternehmen. Ab Juni 2012 war John E. Fenton Chief Executive Officer und ab Dezember 2012 Dennis D. Marzec Präsident.[6] Außerdem wurde der Unternehmenssitz nach Jacksonville verlegt. Nach der Übernahme wurde der Betrieb von Häfen durch die Unternehmen Seaonus/Portus Patriot Rail zugeordnet, später einer separaten Schwestergesellschaft Patriot Port Holdings LLC („Patriot Ports“).
2015 wurde gemeinsam mit SR Transportation Holdings (Steel River-Tochter) die Georgia Northeastern Railroad erworben.[7]
Im August 2019 erwarb ein Konsortium aus First Sentier Investors (Teil von Mitsubishi UFJ Financial Group) und MidRail (Gilbert H. Lamphere (ehemals Prospect Group: MidSouth, Illinois Central)) das Unternehmen, nachdem Steel River schon seit Anfang des Jahres nach einem Käufer suchte.[8][9]
Im Oktober 2020 wurde die bisher eigenständige Class-III-Gesellschaft Salt Lake Garfield and Western Railway erworben.[10]
Am 17. Juni 2021 wurde der Verkauf der Patriot Port Holdings LLC an die Enstructure LLC, Betreiber mehrere Häfen, bekanntgegeben.[11] Am 8. August 2022 wurde die Übernahme von Pioneer Lines bekanntgegeben.[12] Am 27. September 2022 wurde die Delta Southern Railroad erworben.[13]
Bahngesellschaften Bearbeiten
| Name | seit im Besitz | Bemerkung |
|---|---|---|
| Butte, Anaconda and Pacific Railway (BAP) | 2007 | ex Rarus Railway |
| Columbia and Cowlitz Railway (CLC) | 2010 | von Weyerhaeuser |
| DeQueen and Eastern Railroad (DQE) | 2010 | von Weyerhaeuser |
| Georgia Northeastern Railroad (GNRR) | 2015 | 1987 gegründet, gepachtete CSX-Strecken, ehemals Wilds Pierce |
| Golden Triangle Railroad (GTRA) | 2010 | von Weyerhaeuser |
| Mississippi and Skuna Valley Railroad (GTRA) | 2010 | von Weyerhaeuser, 2011 eingestellt |
| Kingman Terminal Railroad (KGTR) | 2012 | von BNSF |
| Louisiana and North West Railroad (LNW) | 2008 | |
| Sacramento Valley Railroad (SAV) | 2008 | McClellan Park (Kalifornien) |
| Temple and Central Texas Railway (TC) | 2009 | Central Pointe Rail Park in Temple (Texas) |
| Tennessee Southern Railroad (TSRR) | 2006 | 1989 gegründet, ehemalige Strecken von Norfolk Southern und CSX |
| Utah Central Railway (UCRY) | 2008 | |
| West Belt Railway (WBRW) | 2015 |
Betrieb einer von der Terminal Railroad Association of St. Louis (TRRA) gepachteten Strecke |
| Piedmont and Northern Railroad | 2010 | Betrieb im Auftrag des Staates North Carolina von 2010 bis 2015 |
| Patriot Woods Railroad (CLC) | 2010 | von Weyerhaeuser, vorher Weyerhaeuser Woods Railroad, Betrieb zusammen mit der CLC, 2015 eingestellt |
| Texas, Oklahoma and Eastern Railroad | 2010 | von Weyerhaeuser, Betrieb durch die DeQueen and Eastern Railroad |
| Salt Lake, Garfield and Western Railway | 2020 |
Unternehmensleitung Bearbeiten
- Chairman
- 2004 bis 18. Juni 2012: Gary O. Marino
- Juni 2012-Oktober 2019: John E. Fenton
- seit Oktober 2019: Gilbert H. Lamphere
- Chief Executive Officer
- 2004 bis 18. Juni 2012: Gary O. Marino
- seit Juni 2012: John E. Fenton
- Präsident
- 2004 bis 18. Juni 2012: Gary O. Marino
- seit Dezember 2012: Dennis D. Marzec
Weblinks Bearbeiten
Einzelnachweise Bearbeiten
- ↑ McClellan Park News | PATRIOT RAIL CORP. AND McCLELLAN BUSINESS P. Abgerufen am 11. September 2019.
- ↑ Rail News - Sierra Railroad wins additional award in Patriot Rail lawsuit. For Railroad Career Professionals. Abgerufen am 11. September 2019 (englisch).
- ↑ Jury awards Davis railroad company $39.6 million in damages. In: Davis Enterprise. 3. Mai 2014, abgerufen am 11. September 2019.
- ↑ Patriot Rail Completes Buy of Weyerhaeuser Short Lines. 6. Januar 2011, abgerufen am 11. September 2019 (englisch).
- ↑ Patriot Rail Corp. Selected to Provide Rail Service at Kingman Arizona Industrial Park. 1. Mai 2012, abgerufen am 11. September 2019 (englisch).
- ↑ Rail News - SteelRiver to acquire Patriot Rail; Metrolink's Fenton to succeed Marino as CEO. For Railroad Career Professionals. Abgerufen am 11. September 2019 (englisch).
- ↑ Angela Reinhardt: Georgia Northeastern Railroad under new ownership. Abgerufen am 11. September 2019 (britisches Englisch).
- ↑ https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-02-11/steelriver-infrastructure-is-said-to-pursue-sale-of-patriot-rail
- ↑ https://www.progressiverailroading.com/m_a/news/First-State-Investments-acquires-Patriot-Rail-and-Ports--58419
- ↑ Patriot Rail Reaches Agreement to Acquire Short Line Operator Salt Lake Garfield & Western Railway. 28. Oktober 2020, abgerufen am 29. Oktober 2020 (amerikanisches Englisch).
- ↑ Enstructure to Acquire Patriot Ports, Further Expand Southeast Terminal Network. Enstructure LLC, 17. Juni 2021, abgerufen am 24. Juni 2021 (amerikanisches Englisch).
- ↑ Patriot Rail to Acquire Pioneer Lines. 8. August 2022, abgerufen am 11. August 2022 (amerikanisches Englisch).
- ↑ Rail News - Patriot Rail to acquire short-line operator Delta Southern. For Railroad Career Professionals. Abgerufen am 27. September 2022 (englisch).