PLM HP 1–900

Gedeckter Güterwagen der Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée

Die zweiachsigen gedeckten Güterwagen der Gattung HP mit den Nummern 1–900 wurden ab 1898 von Magnard et Cie für die französische Chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) gebaut.[1]

PLM HP 1–900
Nummerierung: 1–900
Anzahl: 900
Hersteller: Magnard et Cie
Baujahr(e): 1898–1902
Bauart: Gedeckter Güterwagen
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 7630 mm
Länge: 6660 mm
Höhe: 3425 mm
Breite: 2680 mm
Gesamtradstand: 3000 mm
später 3700 mm
Leermasse: 8,67 t
Lademasse: 13 t
Ladelänge: 6440 mm
Ladebreite: 2500 mm
Ladehöhe: 2085 mm
Laderaum: 33,568 m³

Geschichte

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Insgesamt entstanden 900 Exemplare, die vor allem für den Transport von frischen Lebensmitteln, wie Gemüse und Obst, eingesetzt wurden. Damit frische Waren auch sicher aus den ländlichen Gegenden im Süden nach Paris transportiert werden konnten, besaßen die Wagen etliche Lüftungsgitter und -klappen, um eine hohe Luftzirkulation zu gewährleisten. Der Wagen mit der Nummer 400 wurde 1900 auf der Weltausstellung in Paris ausgestellt (siehe: Liste von Eisenbahnwagen auf der Weltausstellung Paris 1900).[2]

Die Wagen waren mit einer Druckluftbremse ausgerüstet. Zwischen 1905 und 1907 wurde der Achsabstand von 3000 auf 3700 mm vergrößert. Ab 1915 wurden 89 Wagen mit moderner Kältetechnik ausgestattet. Gelegentlich wurden einzelne Wagen in Personenzügen eingestellt. In diesem Fall durfte das maximale Ladegewicht statt 13 t nur 8 t betragen.[1]

Eine Weiterentwicklung dieser Baureihe waren die ab 1906 gebauten Wagen HP 901–1830.

Bezeichnung und Nummerierung

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Baujahre Anzahl Hersteller Nummerierung Nummerierung ab 1921
1898–1902 900 Magnard et Cie HP 1–900 Fa 32701–33506 und 34369–34457

Einzelnachweise

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  1. a b HP 1 à 900 puis Fa 32 701 à 33 506 et 34 369 à 34 457. wikiPLM, abgerufen am 8. Februar 2023 (französisch).
  2. Exposition universelle internationale de 1900 à Paris. Rapports du jury international. Groupe VI. Génie civil. Moyens de transport. Troisième partie. Classes 32 (Tome II). Classes 33 et 34. Paris 1902, S. 166 (französisch, cnam.fr).