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Sankt Petersburg–Murmansk[1]
Strecke der Murmanbahn
Karte der Eisenbahnlinie
Streckenlänge:1448 km
Spurweite:1520 mm (Russische Spur)
Stromsystem:25 kV ~
Verlauf
Kopfbahnhof – Streckenanfang
0 Санкт-Петербург-Главный / Moskauer Bahnhof
Bahnhof, Station
Санкт-Петербург-Наволочная
Bahnhof, Station
Санкт-Петербург-Фарфоровская
Bahnhof, Station
Санкт-Петербург-Сорт.-Моск.
Bahnhof, Station
11 Обухово / Obuchowo
   
Verbindung zur Bahnstrecke Sankt Petersburg–Skangali
Bahnhof, Station
Рыбацкое / Rybazkoje
   
Bahnstrecke Sankt Petersburg–Moskau
Bahnhof, Station
Ижоры / Ischory
Bahnhof, Station
Понтонная / Pontonnaja
Bahnhof, Station
37 Саперная / Sapernaja
Bahnhof, Station
О.п. 29км
Bahnhof, Station
Ивановская / Iwanowskaja
Bahnhof, Station
46 Пелла / Pella
   
Umgehungsbahn (vom Baltikum)
   
Güterzugstrecke vom Neuen Hafen
Bahnhof, Station
49 Мга / Mga
   
nach Будогощь / Budogoschtsch
Bahnhof, Station
Апраксин / Apraksin
Bahnhof, Station
назия / Nasia
Bahnhof, Station
Жихарево / Schicharewo
Bahnhof, Station
92 Воибокало / Woibokalo
Bahnhof, Station
Пупышево / Pulyschewo
Bahnhof, Station
121 Волховстрой I / Wolchowstroj 1
Gleisdreieck – geradeaus, nach rechts, von rechts
von Ирса / Irsa
Bahnhof, Station
124 Волховстрой II / Wolchowstroj 2
   
nach Вологда / Wologda
Bahnhof, Station
Колчаново / Koltschanowo
Bahnhof, Station
Лунгачи / Lungatschi
Bahnhof, Station
Телжево / Telschewo
Bahnhof, Station
юси / Jusi
Bahnhof, Station
Сидорово / Sidorowo
Bahnhof, Station
188 Йовково / Jowkowo
Bahnhof, Station
Паша Pascha
Bahnhof, Station
Оять-Волховстроевский / Ojat-Wolchowstrojewskij
Bahnhof, Station
Шоткуса / Schotkusa
Bahnhof, Station
Заостровье / Saostrowje
Bahnhof, Station
Шамокша / Schamokscha
Bahnhof, Station
246 Лодейное Поле / Lodejnoje Pole
   
von Маткаселькя / Matakselkja
Bahnhof, Station
Янеса / Janesa
Bahnhof, Station
Тениконда / Tenikonda
Bahnhof, Station
Яндеба / Jandeba
Bahnhof, Station
283 Потпорожье / Potporschje
Bahnhof, Station
Потпорожье-Груз. / Potporschje-Grus.
Bahnhof, Station
Свирь / Swir
Bahnhof, Station
Челма / Tschelma
Bahnhof, Station
Токари / Tokari
Bahnhof, Station
Ревсельса / Rewselsa
Bahnhof, Station
331 Пай / Paj
Bahnhof, Station
Таржеполь / Tarschepol
Bahnhof, Station
О.п. 342 км
Bahnhof, Station
Лалва / Lalwa
Bahnhof, Station
Нырки / Nyrki
Bahnhof, Station
Пяжиева Сельга / Pjaschijewa
Bahnhof, Station
Деревянка / Derewjanka
Bahnhof, Station
Орзера / Orsera
Bahnhof, Station
397 Онежский / Oneschskij
Bahnhof, Station
406 Петрозаводск / Petrosawodsk
Bahnhof, Station
413 Томицы
   
nach Маткаселькя / Matakselkja
Bahnhof, Station
419 Шуйский Мост / Schujskij Most
Bahnhof, Station
426 Шуйская / Schujskaja
Bahnhof, Station
О. По. 427 км
Bahnhof, Station
Лучевой / Lutschewoj
Bahnhof, Station
О. По. 437 км
Bahnhof, Station
Суна / Suna
Bahnhof, Station
Заделье / Sadelje
Bahnhof, Station
461 Кондопога / Kondopoga
Bahnhof, Station
Нигозеро / Nigosero
Bahnhof, Station
Менсельга / Menselga
Bahnhof, Station
Илемсельга / Ilemselga
Bahnhof, Station
Кедрозеро / Kedrosero
Bahnhof, Station
Лижма / Litschma
Bahnhof, Station
Нов. Поселок / Nowo Poselok
Bahnhof, Station
Викшезеро / Wikscheselo
Bahnhof, Station
Кяппесельга / Kjappeselga
Bahnhof, Station
Уница / Uniza
Bahnhof, Station
Пергуба / Perguba
Bahnhof, Station
Предмедгорский / Predmedgorskij
Bahnhof, Station
561 Медвежья Гора / Medweschja
Bahnhof, Station
Вичка / Witschka
Bahnhof, Station
Лумбушозеро / Lumbuschosero
Bahnhof, Station
Малыга / Malyga
Bahnhof, Station
Ванзозеро / Wansosero
Bahnhof, Station
Масельская / Maselskaja
Bahnhof, Station
Быстряги / Bystrjagi
Bahnhof, Station
Раменцы / Ramenzy
Bahnhof, Station
623 Сумерици Sumerizi
Bahnhof, Station
Уросозеро / Urososero
Bahnhof, Station
Суглица / Sugliza
Bahnhof, Station
Ригозеро / Rigosero
Bahnhof, Station
Шпаловой / Schpalowoj
Bahnhof, Station
669 Сегежа / Segescha
Bahnhof, Station
Май Губа Maj Guba
Bahnhof, Station
Надвоицы / Nadwoizy
Bahnhof, Station
Шавань / Schawan
   
von Кивиярви / Kiwijarwi
Bahnhof, Station
708 Кочкома / Kotschkoma
Bahnhof, Station
Илель / Ilel
Bahnhof, Station
Тунгуда / Tunguda
Bahnhof, Station
Летний / Letnij
Bahnhof, Station
Кильбо / Kilbo
Bahnhof, Station
Сосновец / Sosnowez
Bahnhof, Station
Уда / Uda
Bahnhof, Station
Горелый Мост / Gorelij
Gleisdreieck – geradeaus, nach rechts, von rechts
nach Обозерская / Oboserskaja
Bahnhof, Station
778 Беломорск / Belomorsk
Bahnhof, Station
Заливы / Saliwy
Bahnhof, Station
Шуерецкая / Schujerzkaja
Bahnhof, Station
Мягрека / Mjagreka
Bahnhof, Station
833 Кемь / Kem
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845 Кемь-Пристань / Kem-Pristan (Hafen)
Bahnhof, Station
Раз. 846 км
Bahnhof, Station
Ламбино / Lambino
Bahnhof, Station
Поньгома / Pongoma
Bahnhof, Station
Раз. 883 км
Bahnhof, Station
Кузема / Kusema
Bahnhof, Station
Воньга / Bonga
Bahnhof, Station
914 Сиг / Sig
Bahnhof, Station
Энгозеро / Jengosero
Bahnhof, Station
Амбарный / Ambarnij
Bahnhof, Station
Боярская / Bojarskaja
Bahnhof, Station
996 Лоухи / Louchi
   
nach Пяозеро / Pjaosero
Bahnhof, Station
Кереть / Keret
Bahnhof, Station
Чупа / Tschupa
Bahnhof, Station
Катозеро / Katosero
Bahnhof, Station
Полярный Круг / Poljarnij
Bahnhof, Station
1070 Пояконда / Pojakonda
Bahnhof, Station
Лесной / Lesnoj
Bahnhof, Station
Ковда / Kowda
Bahnhof, Station
Княжая / Knjaschaja
Bahnhof, Station
Жемчужная / Schemtschuschnaja
Bahnhof, Station
1133 Ручьи-Карельские / Rutschi-Karelskije
   
nach Алакурти / Alakurti
Bahnhof, Station
Берое Море / Beroje More
Bahnhof, Station
Проливы / Proliwy
Bahnhof, Station
Кандалакша / Kandalakscha
Bahnhof, Station
О. п. 1178 км
Bahnhof, Station
Плесозеро / Plesosero
Bahnhof, Station
1182 Пинозеро / Pinosero
   
nach Ковдор / Kowdor
Bahnhof, Station
1188 Полярные Зори / Poljarnje
Bahnhof, Station
Восточная Губа / Wostotschnaja
Bahnhof, Station
Африканда / Afrikanda
Bahnhof, Station
Хабозеро / Chabosero
Bahnhof, Station
Питкуль / Pitkul
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Титан / Titan
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Kolabahn
Bahnhof, Station
1248 Апатиты / Apatity
Bahnhof, Station
Хибины / Chibiny
Bahnhof, Station
Нефелиновые Пески / Peski
Bahnhof, Station
1284 Имандра / Imandra
Bahnhof, Station
Рудный / Rudij
Bahnhof, Station
Куна / Kuna
Bahnhof, Station
Ягельный / Jagelynij
   
von Мончегорск/ Montschegorsk
Bahnhof, Station
1321 Оленегорск / Olenegorsk
Bahnhof, Station
Лапландия
Bahnhof, Station
Пулозеро / Pulosero
Bahnhof, Station
Тайбола / Tajbola
Bahnhof, Station
1371 Кица / Kiza
Bahnhof, Station
допарскя / Doparskja
Bahnhof, Station
Магнотиты / Magnotity
Bahnhof, Station
1404 Шонгуй / Schonguj
Bahnhof, Station
О. п. 1425
Bahnhof, Station
Выходной / Wychodnoj
   
Bahnstrecke Wychodnoj–Lawna
Bahnhof, Station
О. п. 1434
   
von Никель-Мурманский/ Nikel-Murmanskij
Bahnhof, Station
О. п. 1437
Bahnhof, Station
1438 Кола / Kola
Bahnhof, Station
О. п. 1439
Bahnhof, Station
О. п. 1443
Bahnhof, Station
О. п. 1448
Bahnhof, Station
1450
0
Мурманск / Murmansk
Bahnhof, Station
Пл. 2 км
Bahnhof, Station
Пл. 3 км
Bahnhof, Station
Пл. 5 км
Bahnhof, Station
Комсомольск-Мурманский / Komsomolsk-Murmanskij
Bahnhof, Station
23 Сафоново-Мурманское / Safonowo-Murmanskoje
Kopfbahnhof – Streckenende
41 Ваенга / Bajenga
Bau der Bahn 1916/1917
Bahnhof Petrosawodsk
Empfangsgebäude Medweschja Gora
Bahnhof Murmansk

Die Murmanbahn ist eine Bahnstrecke im Norden Russlands.

Geografische LageBearbeiten

Die Murmanbahn verläuft zwischen Sankt Petersburg über Murmansk mit Bajenga. Die von ihr in Kola, kurz vor Murmansk, abzweigende Strecke nach Petschenga und Nikel ist (abgesehen von dem Inselbetrieb Erzbahn Kirkenes–Bjørnevatn) die nördlichste Bahnstrecke Europas.

Technische ParameterBearbeiten

Die Streckenlänge beträgt 1448 km[2] in der russischen Breitspur von 1525 mm.

GeschichteBearbeiten

Die Murmanbahn wurde im Ersten Weltkrieg, zwischen 1915 und 1917, erbaut, um die Armee des Zarenreichs ganzjährig mit Rüstungsgütern ihrer westlichen Alliierten Großbritannien und Frankreich versorgen zu können. Wegen des Zeitdrucks wurde die Strecke mit so geringem Aufwand wie möglich trassiert. Neben russischen Arbeitskräften wurden dabei etwa 60.000 österreichisch-ungarische und deutsche Kriegsgefangene eingesetzt,[3][4] von denen etwa 25.000 beim Bau umkamen.[5][6]

Während des Zweiten Weltkriegs war die Bahn wieder von größter strategischer Bedeutung, da über sie die Waren der Nordmeergeleitzüge ins Landesinnere und an die Front transportiert wurden (vgl. auch Leih- und Pachtgesetz). Daher erfolgten, größtenteils vergeblich, deutsche Luftangriffe vom Stützpunkt Petsamo durch die so genannten Eismeerjäger (Jagdgeschwader 5) sowie Kommandounternehmen durch die Spezialeinheit Brandenburg auf die stark durch Flak verteidigte Murmanbahn.

BetriebBearbeiten

Die Murmanbahn wird von der Oktoberbahn betrieben. Sie besitzt eine große wirtschaftliche Bedeutung, weil Murmansk (zusammen mit ein paar benachbarten Buchten) der einzige ganzjährig eisfreie Hafen Nordwestrusslands ist und von dort Waren mit der Bahn in zentrale Regionen des europäischen Russland transportiert werden können.

ZukunftBearbeiten

Vom Bahnhof Wychodnoj wird eine abzweigende Strecke nach Lawna gebaut, um von dort aus sibirische Steinkohle zu exportieren.[7]

LiteraturBearbeiten

  • Н. П. Лагутина, Т. Ю. Набокова, Т. П. Филатова: Атлас Железные Дороги. Omsk 2010.
  • Reinhard Nachtigal: Die Murmanbahn – Die Verkehrsanbindung eines kriegswichtigen Hafens und das Arbeitspotential der Kriegsgefangenen (1915–1918). Verlag Bernhard Albert Greiner, Remshalden 2001, ISBN 3-935383-05-3
  • Reinhard Nachtigal: Die Murmanbahn 1915–1919 – Kriegsnotwendigkeit und Wirtschaftsinteressen. Verlag Bernhard Albert Greiner, Remshalden 2007, ISBN 3-935383-96-7.

WeblinksBearbeiten

  Commons: Kirov Railway – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Angaben des Streckenbandes nach Лагутина, Набокова u. a.: Атлас Железные Дороги.
  2. http://biarmia.narod.ru/img/1943/1943.html (offline)
  3. http://biarmia.narod.ru/library/doc/zh_d.html (offline)
  4. Georg Wurzer: Die Kriegsgefangenen der Mittelmächte in Russland im Ersten Weltkrieg. Verlag V&R unipress, Göttingen 2005, ISBN 978-3-89971-241-4, S. 368
  5. Markus Rabanser: Die Murmanbahn, S. 13
  6. Georg Wurzer: Die Kriegsgefangenen der Mittelmächte in Russland im Ersten Weltkrieg. S. 374ff
  7. jst: Neue Bahnstrecke bei Murmansk. In: Eisenbahn-Revue International 5/2019, S. 262.