Louis S. St-Laurent

Eisbrecher der kanadischen Küstenwache

Der Eisbrecher Louis S. St-Laurent ist ein Schiff der kanadischen Küstenwache (Canadian Coast Guard; CCG). Es wurde nach dem zwölften Premierminister Kanadas Louis Saint-Laurent benannt. Nach der Finanzplanung der kanadischen Regierung soll das Schiff noch bis zum Jahr 2017 in Betrieb bleiben, um dann durch einen 720 Mio. C$ Neubau, die John G. Diefenbaker, ersetzt zu werden.[1] Da zwischenzeitlich jedoch die John G. Diefenbaker voraussichtlich erst 2021–2022 in Dienst gestellt wird, wird die Louis S. St-Laurent bis dahin in Fahrt bleiben.[2]

Louis S. St-Laurent
Louis S. St-Laurent im Hafen von Halifax
Louis S. St-Laurent im Hafen von Halifax
Schiffsdaten
Flagge Kanada Kanada
Schiffstyp Eisbrecher
Rufzeichen CGBN
Heimathafen Dartmouth
Eigner Kanadische Küstenwache
Bauwerft Canadian Vickers, Montreal
Taufe 3. Dezember 1966
Stapellauf 3. Dezember 1966
Indienststellung August 1969
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 119,63 m (Lüa)
Breite 24,39 m
Tiefgang (max.) 9,90 m
Vermessung 11.345 BRZ
 
Besatzung 46
Maschinenanlage
Maschine 5 Generatorsätze / 3 E-Fahrmotoren
Maschinen­leistung 27.393 PS (20.148 kW)
Höchst­geschwindigkeit 16 kn (30 km/h)
Propeller 3
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 4.640 tdw
Sonstiges
Klassifizierungen Lloyd’s Register of Shipping
Registrier­nummern IMO-Nr. 6705937

Das Schiff

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Gebaut wurde der Eisbrecher in der Zeit von 1966 bis 1969 in der Werft Canadian Vickers in Montreal in Kanada. Seine eigentlichen Einsatzgebiete sind die kanadischen Küstengewässer. Es ist das größte Schiff der Flotte der kanadischen Küstenwache.

Dieser Eisbrecher zählt zu den wichtigsten Schiffen der kanadischen Küstenwache. 1976 passierte das Schiff gemeinsam mit dem Forschungsschiff Canmar Explorer die Nordwestpassage und stellte seine besonderen Fähigkeiten unter Beweis. Der Eisbrecher verfügt nicht über moderne Hilfssysteme wie Wasserspülung, Lufteinspritzung und zusätzliche Vortriebspropeller. Im Jahre 1988 wurde das Schiff modernisiert und umgebaut. Es erhielt eine komplette neue Maschinenanlage und eine neue Bugform.

Besonderes

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Die Louis S. St-Laurent führt zur Eisaufklärung zwei Bordhubschrauber mit. Außerdem gibt es an Bord zwei Landungsboote.

Literatur

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  • Die Welt der Schiffe. Bassermann Verlag, 2007, ISBN 978-3-8094-2186-3
  • Charles D. Maginley: The Canadian Coast Guard 1962–2002. Vanwell Publishing Ltd., St. Catharines Ontario 2003. ISBN 1-55125-075-6.
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Commons: Louis S. St-Laurent – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Fußnoten

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  1. Arctic icebreaker, fishing port, tax break a start: northerners. CBC News, 27. Februar 2008, abgerufen am 12. Oktober 2012 (englisch).
  2. Arctic icebreaker delayed as Tories prioritize supply ships. CBC News, 11. Oktober 2013, abgerufen am 28. November 2018 (englisch).