Liste von Kriegsschiffen der südamerikanischen Marinen
Die Bestellung und Indienststellung von Schlachtschiffen, Kreuzern und Flugzeugträgern war für die Marine verschiedener lateinamerikanischer Staaten wiederholt von Statusdenken und Wettrüsten geprägt.
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Wiederholt gehörten lateinamerikanische Schiffe zu den ältesten ihrer Art. Ein aktuelles Beispiel ist das peruanische Flaggschiff Almirante Grau, das bereits 1941 vom Stapel lief. Einige Schiffe wurden niemals fertiggestellt.
- Panzerschiffe:
- Schlachtschiffe: Argentinien, Brasilien (je 2, weitere bestellt), Chile (1, ein weiteres verkauft)
- Aufklärungskreuzer:
- Leichte Kreuzer:
- Hubschrauberkreuzer: Peru (Aguirre (CH-84))
- Flugzeugträger: Argentinien, Brasilien
Geschichtlicher Hintergrund
BearbeitenNachdem Argentinien und Chile ein Flottenwettrüsten, das durch Grenzstreitigkeiten entstanden war, im Mai 1902 durch einen Vertrag geregelt hatten, stornierten beide Staaten Kaufaufträge für größere Kriegsschiffe im Ausland.
In der Folge entwickelte Brasilien einen ambitionierten Flottenrüstungsplan, der vergleichbar mit dem Wettrüsten in Europa eine neue Dynamik erhielt. Brasilien orderte in Großbritannien zwei Schlachtschiffe der Dreadnoughtbauart, Minas Geraes und Sao Paulo, woraufhin Argentinien mit dem Bauauftrag für zwei weit größere Dreadnoughts in den USA antwortete. Als Brasilien ebenfalls zwei Schlachtschiffe dieser Größe bestellte, wurde auch in Argentinien der Kauf eines weiteren Schiffs geplant.
Keines dieser Schiffe wurde jedoch gebaut, da Brasilien mit der Finanzierung des Projekts überfordert war. Ohnehin hatten die brasilianischen Rüstungen für die „Goldene Flotte“ (Armada da Oro) den Staatshaushalt extrem belastet. Das in Großbritannien bereits im Bau befindliche Superdreadnought Rio de Janeiro wurde an das Osmanische Reich verkauft, das Schiff beim Beginn des Ersten Weltkriegs von Großbritannien konfisziert und als HMS Agincourt in Dienst gestellt. Der Auftrag für die Riachuelo wurde vor dem Stapellauf storniert.
Chile erhielt vor dem Ersten Weltkrieg keines der zwei bestellten Superdreadnoughts. Beide wurden bei Kriegsbeginn von der Royal Navy angekauft. Die Almirante Latorre nahm als HMS Canada unter anderem an der Skagerrakschlacht teil. Das Schwesterschiff Almirante Cochrane wurde nach 1918 zum Flugzeugträger umgebaut, HMS Eagle, seit 1924 in Dienst, wurde am 11. August 1942 durch das deutsche U-Boot U 73 versenkt. Almirante Latorre wurde zurückveräußert und tat von 1920 bis 1958 Dienst in der chilenischen Marine.
Liste der Schlachtschiffe, Kreuzer und Flugzeugträger der lateinamerikanischen Marinen
BearbeitenDiese Liste enthält alle Schlachtschiffe, Kreuzer und Flugzeugträger die in der Marine verschiedener lateinamerikanischer Staaten von 1900 bis heute im Einsatz waren. Einige Schiffe wurden niemals fertiggestellt. Es sind ferner ein Zerstörer und eine Fregatte aufgeführt, die eine Einsatzverdrängung von über 5.000 Tonnen haben und so die Größe der Panzerschiffe um 1900 erreichen.
Status des Schiffes |
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Außer Dienst |
In aktivem Dienst |
Verlust durch Krieg oder Unfall |
Bau storniert oder verkauft |
Die Tabelle ist sortierbar.
Name | Land | Typ | Verdr. (in t) | Stapellauf | in Dienst | außer Dienst | Herkunft | Bewaffnung Bemerkungen | Foto |
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Riachuelo | Pz | 5.029 | 1883 | 1883 | 1910 | Samuda | 4× 240 mm | ||
Aquidabã | Pz | 5.029 | 1885 | 1885 | 1906 | Samuda | 4× 230 mm Explosion, gesunken, 212 Tote |
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Tamandaré | Cp | 4.537 | 1890 | 1893 | 1915 | 10× 150 mm | |||
Rivadavia | Cp | 7.750 | 1902 | Ansaldo | 1× 254 mm, 2× 203 mm An verkauft: Kasuga, 1945 versenkt. |
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Mariano Moreno | Cp | 7.822 | 1903 | Ansaldo | 4× 203 mm An verkauft: Nisshin, 1936 Zielschiff. |
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Constitución | B | 11.800 | 1903 | Armstrong-Whitworth | 4× 254 mm An verkauft: HMS Swiftsure |
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Libertad | B | 11.800 | 1903 | Vickers | 4× 254 mm An verkauft: HMS Triumph, 1915 von U 21 versenkt. |
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Rivadavia | BB | 30.100 | 1911 | 1915 | 1952 | Fore River | 12× 305 mm | ||
Moreno | BB | 30.100 | 1911 | 1915 | 1952 | Camden | 12× 305 mm Nach 96 Tagen Schlepp in Japan abgewrackt. |
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N.N. | BB | 30.100 | 1916 | 12× 305 mm Auftrag nicht vergeben |
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São Paulo | BB | 19.508 | 1909 | 1910 | 1946 | Vickers | 12× 305 mm Beim Schlepp 1951 verschollen, 9 Tote. |
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Minas Geraes | BB | 19.508 | 1908 | 1909 | 1946 | Vickers | 12× 305 mm 1908 |
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Rio de Janeiro | BB | 27.500 | 1913 | Armstrong Whitworth | 14× 305 mm an verkauft; beschlagnahmt: HMS Agincourt |
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Riachuelo | BB | 27.500 | 1915 | Armstrong Whitworth | 14× 305 mm 1914 bestellt, 1915 storniert |
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Almirante Latorre | BB | 28.000 | 1913 | 1920 | 1958 | Armstrong-Whitworth | 10× 356 mm an : HMS Canada; Skagerrakschlacht |
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Almirante Cochrane | BB | 28.000 | 1913 | Armstrong-Whitworth | 10× 356 mm 1918 von angekauft, Flugzeugträger HMS Eagle |
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C11 Bahia | CS | 3.050 | 1909 | 1910 | 1945 | Armstrong Whitworth | 10× 120 mm bei Übung explodiert, ca. 340 Tote |
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C12 Rio Grande do Sul | CS | 3.050 | 1909 | 1910 | 1948 | Armstrong Whitworth | 10× 120 mm 27 kn |
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Ceara | CS | 3.050 | 1911 | Armstrong Whitworth | 10× 120 mm storniert |
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Veinticinco de Mayo (C-2) | CA | 9.000 | 1929 | 1931 | 1961 | OTO Livorno | 6× 190 mm | ||
Almirante Brown (C-1) | CA | 9.000 | 1929 | 1931 | 1961 | OTO Genua | 6× 190 mm | ||
La Argentina (C-3) | CL | 7.500 | 1937 | 1939 | 1973 | Vickers | 9× 152 mm | ||
General Belgrano | CL | 9.575 | 1938 | 1951 | 1982 | USS Phoenix (CL-46) | 15× 152 mm, 1982 durch britisches U-Boot Conqueror versenkt, 323 Tote |
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Nueve de Julio | CL | 12.207 | 1936 | 1951 | 1978 | USS Boise (CL-47) | 15× 152 mm | ||
Almirante Barroso | CL | 12.207 | 1936 | 1951 | 1974 | USS Philadelphia (CL-41) | 15× 152 mm | ||
Almirante Tamandaré | CL | 13.327 | 1938 | 1951 | 1974 | USS St. Louis (CL-49) | 15× 152 mm 1980 gesunken |
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O’Higgins | CL | 12.207 | 1936 | 1951 | 1974 | USS Philadelphia (CL-41) | 15× 152 mm | ||
Capitán Prat (CL-03) | CL | 12.207 | 1936 | 1951 | 1985 | USS Nashville (CL-43) | 15× 152 mm Chacabuco (1982–1985) |
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Almirante Grau (CL-81) | CL | 11.024 | 1941 | 1959 | 1979 | HMS Newfoundland (C59) | 9× 152 mm 1973: Capitán Quiñones |
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Coronel Bolognesi (CL-82) | CL | 11.024 | 1942 | 1960 | 1982 | HMS Ceylon (C30) | 9× 152 mm 1985 abgewrackt |
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Almirante Latorre | CL | 9.200 | 1945 | 1971 | 1984 | Göta Lejon | 7× 152 mm größtes Schiff der schwedischen Marine |
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Almirante Latorre | D | 6.300 | 1964 | 1986 | 1998 | Glamorgan (D19) | 2× 114 mm 4 MM38 Exocet als HMS Glamorgan im Falklandkrieg eingesetzt |
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Aguirre (CH-84) | CH | 11.930 | 1941 | 1978 | 1999 | De Zeven Provinciën (C802) | 4× 152 mm zeitweise Almirante Grau; verschrottet |
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Almirante Williams | FF-19 | 5.496 | 1986 | 2003 | iD | HMS Sheffield | 1× 76 mm 4× Harpoon Barak 1 |
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Independencia | CVL | 18.400 | 1944 | 1959 | 1969 | HMCS Warrior (R31) | 1971 abgebrochen | ||
Veinticinco de Mayo | CVL | 19.900 | 1943 | 1969 | 1990 | Karel Doorman ex HMS Venerable (R63) |
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Minas Gerais | CVL | 19.890 | 1944 | 1960 | 2001 | HMS Vengeance (R71) | Flaggschiff bis 2001 | ||
Almirante Grau | CL | 11.930 | 1941 | 1973 | 2017 | De Ruyter (C801) | 8× 152 mm Flaggschiff; größtes in den Niederlanden gebautes Kriegsschiff |
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São Paulo | CV | 33.673 | 1960 | 2001 | 2018 | Foch (R99) | Flaggschiff seit 2001 |
Literatur
Bearbeiten- Robert L. Scheina: Latin America. A Naval History 1810–1987. Naval Institute Press, Annapolis MD 1987, ISBN 0-87021-295-8.
- David Topliss: The Brazilian Dreadnoughts, 1904–1914. In: Warship International. 25, No. 3, 1988, S 240–289, OCLC 1647131.
- Bruno Weyer: Taschenbuch der Kriegsflotten. XIX. Jg. 1918, München 1918. Reprint Koblenz 1968.
- Gerhard Albrecht (Hrsg.): Weyers Flottentaschenbuch 1968. XLIX. Jahrgang, München 1968.
- Werner Globke: Weyers Flottentaschenbuch 1999–2001. 64. Jahrgang. Bernard & Graefe, Bonn 2000, ISBN 3-7637-4515-7.