LAG Nr. 59 und 60

Dampflokomotiven der Lokalbahn AG aus München

Die Lokomotiven mit den Bahnnummern 59 und 60 der Lokalbahn AG (LAG) waren Nassdampflokomotiven mit Verbundtriebwerk.

LAG Nr. 59 und 69
DR-Baureihe 98.73
Nummerierung: DR 98 7308–7309
Anzahl: 2
Hersteller: Krauss
Baujahr(e): 1900
Ausmusterung: 1950
Bauart: 1'C n2vt
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 9.670 mm
Dienstmasse: 41,7
Reibungsmasse: 31,3 t
Radsatzfahrmasse: 10,9 t
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Indizierte Leistung: 221 kW
Treibraddurchmesser: 996 mm
Laufraddurchmesser vorn: 790 mm
Zylinderdurchmesser: 400/620 mm
Kolbenhub: 500 mm
Kesselüberdruck: 14 bar
Rostfläche: 1,40 m²
Verdampfungsheizfläche: 71,70 m²
Bremse: Druckluftbremse

Nachdem die 1'C-Lokomotiven mit den Bahnnummern 17 bis 49 sich im Betrieb bewährt hatten, lieferte Krauss-Maffei 1900 zwei weitere Fahrzeuge mit höherer Leistung. Auffällig waren die weit vorne neben der Rauchkammer angeordneten Wasserkästen. Außerdem waren ein Kohlenkasten hinter dem Führerhaus hinzugefügt, der Treibraddurchmesser verringert sowie Achsstand und Länge vergrößert worden.

Die beiden Lokomotiven wurden von der Reichsbahn in die Baureihe 98.73 eingeordnet und erhielten die Nummern 98 7308 und 98 7309. Nach dem Zweiten Weltkrieg kamen sie zur Deutschen Bundesbahn, wo sie 1950 ausgemustert wurden. Zuletzt waren sie in Nürnberg stationiert.

Literatur

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  • Horst J. Obermayer: Dampflokomotiven – Regelspur. In: Deutsche Eisenbahnen. Weltbild Verlag, Augsburg 1995, ISBN 3-89350-819-8, S. 257.