KFNB G / kkStB 45
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Technische Daten
45.01–63 45.64–45.99
Anzahl der Achsen 3
Baujahr 1867–1872
Stückzahl 106
Radstand 3160 mm
Laufrad-Ø 969 mm
LüP 6135 mm
Wasser 9,6 m³
Kohle 7,1 m³
Leergewicht 11,0 t 13,0 t
Dienstgewicht 26,3 t 28,3 t
gekuppelt mit Lokomotiven 207, 121, 149

Die kkStB-Tenderreihe 45 war eine Schlepptenderreihe der kkStB, deren Tender ursprünglich von der Kaiser Ferdinands-Nordbahn (KFNB) stammten.

Die KFNB beschaffte diese Tender für ihre Lokomotiven ab 1867. Sie wurden von der Wiener Neustädter Lokomotivfabrik, von der Avonside Engine Company in Bristol, von der Lokomotivfabrik der StEG und von Strousberg in Hannover geliefert. Bei der KFNB wurden sie als Tenderreihe G bezeichnet.

Nach der Verstaatlichung der KFNB reihte die kkStB diese Tender als Reihe 45 ein und kuppelte sie weiterhin nur mit Lokomotiven der ehemaligen Nordbahn.

Literatur Bearbeiten

  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918