kkStB 564

Lokalbahn-Tenderlokomotiven der k.k. österreichischen Staatsbahnen

Die kkStB 564 waren Lokalbahn-Tenderlokomotiven der k.k. österreichischen Staatsbahnen, die ursprünglich von der Kaiser-Ferdinands-Nordbahn (KFNB) stammten.

KFNB IX
kkStB 564
kkStB 564.02
kkStB 564.02
kkStB 564.02
Hersteller: Krauss/Linz
Baujahr(e): 1897
Bauart: C n2vt
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge: 8.414 mm
Höhe: 4.425 mm
Fester Radstand: 2.800 mm
Gesamtradstand: 2.800 mm
Leermasse: 28,5 t
Dienstmasse: 37,5 t
Treibraddurchmesser: 1.100 mm
HD-Zylinderdurchmesser: 420 mm
ND-Zylinderdurchmesser: 620 mm
Kolbenhub: 540 mm
Kesselüberdruck: 13 bar
Rostfläche: 1,50 m²
Strahlungsheizfläche: 5,80 m²
Rohrheizfläche: 81,80 m²
Wasservorrat: 4,0 m³
Brennstoffvorrat: 2,2 m³ Kohle

Geschichte

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Die drei Lokomotiven wurden 1897 von Krauss in Linz für die Lokalbahn Saitz–Czeicz–Göding geliefert. Für den Betrieb auf dieser Lokalbahn waren sie allerdings überdimensioniert, sodass sie bald nach Dzieditz umstationiert wurden.

Die drei Lokomotiven hatten ein Verbundtriebwerk der Bauart Gölsdorf.

Nach dem Ersten Weltkrieg kamen sie zur Tschechoslowakischen Staatsbahnen ČSD, die sie als 313.501–503 einreihte und bis 1936 ausmusterte.

Literatur

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