Der K-17 war ein Hubschrauber mit experimentellem Blattspitzenantrieb des US-amerikanischen Herstellers Kaman Aircraft Corporation.

Kaman K-17
f2
Typ Versuchshubschrauber
Entwurfsland

Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten

Hersteller Kaman Aircraft Corporation
Erstflug 1958
Stückzahl 1

Zum Antrieb produzierte die Turbine kalte Druckluft, welche dann durch die Rotorblätter geleitet wurde und an den Blattspitzen austrat. Hierdurch wurde der Rotor in Drehung versetzt. Der Prototyp des K-17 hob im Frühjahr 1958 ab, allerdings wurde das Konzept nicht weiter verfolgt.[1] Geschwindigkeit und Reichweite waren anderen Hubschraubern der Epoche deutlich unterlegen.

Das Konzept des Blattspitzenantriebs wurde unter anderem auch bei der Dornier Do 32 oder der Boeing X-50 verwendet.

Technische Daten Bearbeiten

Kenngröße Daten
Rotordurchmesser 11,28 m
Leermasse 431 kg
max. Startmasse 907 kg
Höchstgeschwindigkeit 129 km/h
Schwebeflughöhe mit Bodeneffekt 1525 m
Triebwerk Blackburn Turbomeca Turmo 600
Leistung max. 400 Wellen-P

Weblinks Bearbeiten

  • [1] – mit Bild
  • [2] – mit Bild

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. Weltenzyklopädie der Flugzeuge, Band 3 Hubschrauber, Giorgio Apostolio, 1984