KTM SM 25

KTM
SM 25
Hersteller	KTM Motor-Fahrzeugbau KG
Produktionszeitraum	1980 bis 1984
Motordaten
	Sachs 50/3 D später Sachs 506/3 B
Hubraum (cm³)	47 cm³

In den späten 1970er- und 1980er-Jahren gehörte die KTM SM 25 zur Oberklasse der Mofas. KTM hatte das Mofa mit einer durchgehenden Sitzbank ausgestattet, was es – gleichwohl illegal – ermöglichte, eine zweite Person kurzfristig zu transportieren. Das zulässige Gesamtgewicht des Mofas betrug 180 kg. Ein unmittelbarer Konkurrent, der nach demselben Muster gebaut wurde, war die später erschienene Hercules Prima GT und die Hercules G3.

Technische Spezifikationen

Als Zündkerzen kamen W8AC zum Einsatz. Der Kraftstofftank fasste 7,5 Liter. Das Mofa war mit einem Sachsmotor ausgestattet (Sachs 506/3b oder 506/3by bei den jüngeren Modellen, das alte Modell verfügte über einen Sachs 503/D).

3-Gang-Handschaltung
Trommelbremse vorne und hinten.

Weitere ähnliche Modelle

Rixe R 503
Zündapp CS 25
KTM Bora 25 (mit gleichem Motor)
Zündapp CX 25
Zündapp Hai 25
Zündapp ZD 25 TS
Zündapp ZD 50 TS
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