Horch 10–12 PS
Der Horch 10/12 PS war ein 1902 vorgestelltes Automobil mit Zweizylinder-Ottomotor von A. Horch & Cie.
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Geschichte Bearbeiten
Der Horch 10/12 PS war die zweite Konstruktion von August Horch nach dem noch in Köln-Ehrenfeld gebauten Horch 4/5 PS. Bis 1904 verließen 18 Horch 10/12 PS seine in Reichenbach im Vogtland ansässige neue Fabrik. Der Fahrzeugbauer Ludwig Kathe & Sohn aus Halle (Saale) baute fünf verschiedene Karosserieausführungen.
Der vermutlich letzte erhaltene Wagen, ein Tonneau, gehört dem Deutschen Museum und ist im Audi museum mobile in Ingolstadt ausgestellt.
Technische Daten Bearbeiten
| Motorbezeichnung | 10–12 PS | ||
|---|---|---|---|
| Typ | Zweizylinder-Ottomotor, vorn eingebaut | ||
| Antriebsart | Hinterradantrieb | ||
| Hubraum | 2500 cm³ | ||
| max. Leistung | 12 PS (8,8 kW) | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 50 km/h | ||
Literatur Bearbeiten
- Werner Oswald: Alle Horch Automobile 1900–1945. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1979, ISBN 3-87943-622-3.
- Peter Kirchberg, Jürgen Pönisch: Horch. Typen – Technik – Modelle. 2. überarbeitete Auflage. Delius Klasing, Bielefeld 2011, ISBN 978-3-7688-1775-2, S. 52–53.
Weblinks Bearbeiten
- Horch 10/12 PS Tonneau. In: Traumautoarchiv.de