HMS Talent (P337)

*Talent*
Schiffsdaten
Flagge	Vereinigtes Königreich
andere Schiffsnamen	Tasman (1944–1945)
Schiffstyp	U-Boot
Klasse	Taciturn-Klasse
Bauwerft	Vickers-Armstrong, Barrow
Kiellegung	21. März 1944
Stapellauf	13. Februar 1945
Indienststellung	27. Juli 1945
Verbleib	1970 abgewrackt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	83,30 m (Lüa)
Breite	8,11 m
Tiefgang (max.)	4,80 m
Verdrängung	aufgetaucht: 1327 tn.l.; getaucht: 1571 tn.l.
Besatzung	63 Mann
Maschinenanlage
Maschine	Dieselmotor; Elektromotor
Maschinenleistung	2.500 PS (1.839 kW)
Einsatzdaten U-Boot
Aktionsradius	aufgetaucht: 11.000 sm (20.370 km) bei 10 kn; getaucht: 80 sm (148 km) bei 4 kn sm
Tauchtiefe, max.	90 m
Höchst-; geschwindigkeit; getaucht	8,75 kn (16 km/h)
Höchst-; geschwindigkeit; aufgetaucht	15,75 kn (29 km/h)
Bewaffnung
	1 × Sk 10,2 cm L/40; 1 * Flak 2,0 cm; 3 * MG 7,7 mm; 11 × Torpedorohr ⌀ 53,3 cm (sechs im Bug, fünf extern, 17 Torpedos);

HMS Talent (Kennung: P337) war ein U-Boot der britischen Royal Navy.

Einsatzgeschichte Bearbeiten

P337 wurde am 21. März 1944 bei Vickers-Armstrong in Barrow auf Kiel gelegt. Das U-Boot lief am 13. Februar 1945^[1] unter dem ursprünglich geplanten Namen Tasman vom Stapel. Im April 1945 wurde das Boot in Talent umbenannt^[3] und am 27. Juli 1945 in Dienst gestellt. Der erste Kommandant war Lieutenant Commander Richard Molyneux Favell. Infolge der späten Indienststellung erfuhr das U-Boot keinen Kampfeinsatz mehr.

Die Royal Navy setzte das U-Boot bis 1966 ein. In dieser Zeit erlitt es zwei schwere Unfälle. Am 15. Dezember 1954 geriet die Talent in Seenot, als es bei der Flutung eines Trockendocks in Chatham abgetrieben wurde. Das treibende Boot konnte aufgrund des schweren Seeganges und des dichten Nebels erst am folgenden Tag gesichert werden. Bei dem Unfall wurden vier Seeleute getötet. Das beschädigte U-Boot wurde 1955 überholt. Am 8. Mai 1956 wurde das U-Boot vor der Isle of Wight beim Auftauchen bei einer Kollision erneut beschädigt.

Die Talent wurde 1970 in Troon verschrottet.

Kommandanten Bearbeiten

Lt.Cdr. Richard Molyneux Favell (10. April 1945 – Oktober 1945)^[4]
...

Siehe auch Bearbeiten

HMS Talent (weitere gleichnamige britische Schiffe)

Literatur Bearbeiten

Erminio Bagnasco: Uboote im 2. Weltkrieg, Motorbuchverlag, Stuttgart, 5. Auflage 1996, ISBN 3-613-01252-9
Robert Hutchinson: Kampf unter Wasser – Unterseeboote von 1776 bis heute, Motorbuchverlag, Stuttgart, 1. Auflage 2006, ISBN 3-613-02585-X

Weblinks Bearbeiten

Commons: Talent – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Die Talent im uboat.net (englisch)
Britische U-Boote im Zweiten Weltkrieg (Memento vom 14. Juni 2012 im Internet Archive) (englisch)

Fußnoten Bearbeiten

↑ ^a ^b Hutchinson und Bagnasco geben keine Auskunft zu den Stapelläufen der U-Boote der T-Klasse. Die Angaben zu Stapelläufen stammen aus dem uboat.net.
↑ Hutchinson gibt für die 3. Baugruppe 1327 tn.l. an, Bagnasco hingegen 1321 bis 1422 tn.l.
↑ Für drei U-Boote der T-Klasse war der Name Talent vorgesehen. Talent (P322) wurde 1943 an die niederländische Marine übergeben und erhielt den Namen Zwaardvisch. Talent (P343) sollte stattdessen den Namen tragen, wurde aber nicht gebaut, da der Bauauftrag annulliert wurde. Talent (P337) lief ursprünglich unter dem Namen Tasman vom Stapel und wurde im April 1945 in Talent umbenannt.
↑ Richard Molyneux Favell im uboat.net (englisch)

[Stapellauf_der_T-Klasse-1] Hutchinson und Bagnasco geben keine Auskunft zu den Stapelläufen der U-Boote der T-Klasse. Die Angaben zu Stapelläufen stammen aus dem uboat.net.

[2] Hutchinson gibt für die 3. Baugruppe 1327 tn.l. an, Bagnasco hingegen 1321 bis 1422 tn.l.

[Talent-3] Für drei U-Boote der T-Klasse war der Name Talent vorgesehen. Talent (P322) wurde 1943 an die niederländische Marine übergeben und erhielt den Namen Zwaardvisch. Talent (P343) sollte stattdessen den Namen tragen, wurde aber nicht gebaut, da der Bauauftrag annulliert wurde. Talent (P337) lief ursprünglich unter dem Namen Tasman vom Stapel und wurde im April 1945 in Talent umbenannt.

[Richard_Molyneux_Favell-4] Richard Molyneux Favell im uboat.net (englisch)

[1]

[2]

[3]

[4]