Der Gräf & Stift VK 1 ist ein Pkw der Mittelklasse, den die Automobilfirma Gräf & Stift 1920 herausbrachte. Der 1,9-Liter-Wagen sollte als preiswerteres Modell den großen SR 2 ergänzen.

Beschreibung

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Der Wagen hatte einen seitengesteuerten 4-Zylinder-Reihenmotor vorne eingebaut, der über ein 4-Gang-Getriebe die Hinterräder antrieb. Er entwickelte 20 PS (14,7 kW) bei 2000/min. Die Höchstgeschwindigkeit des 860 kg schweren Fahrzeuges betrug 80 km/h.

1926 ging man beim Gräf & Stift VK 2 zum obengesteuerten Motor über. Der nun 2 Liter große Motor leistete 30 PS (22 kW) bei 2800/min und beschleunigte den 900 kg schweren Wagen auf bis zu 90 km/h.

1930 wurde die Baureihe nach ca. 800 Exemplaren eingestellt.

Ein erhaltenes Fahrzeug von 1922 wurde 2019 für 171.000 Euro versteigert.[1]

Technische Daten

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Typ VK 1 VK 2
Bauzeitraum 1920–1925 1926–1930
Motor 4 Zyl. Reihe 4 Takt 4 Zyl. Reihe 4 Takt
Ventile stehend (sv) hängend (ohv)
Bohrung × Hub 70 mm × 120 mm 72 mm × 120 mm
Hubraum (cm³) 1877 1950
Leistung (PS) 20 30
Leistung (kW) 14,7 22
Verbrauch 10 l / 100 km 10 l / 100 km
Höchstgeschwindigkeit 80 km/h 90 km/h
Leergewicht 860 kg 900 kg
Radstand 2690 mm 2790 mm

Literatur

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Einzelnachweise

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  1. Auktion 2019 (abgerufen am 29. März 2020)