Glaser-Dirks DG-800

Segelflugzeug

Die Glaser-Dirks DG-800 ist ein einsitziges Hochleistungs-Segelflugzeug mit 15 oder 18 m Flügelspannweite. Es wurde von der Herstellerfirma DG Flugzeugbau GmbH in Bruchsal auch in motorisierten Ausführungen für den Eigenstart hergestellt.[2] Bekannt ist die DG-808 in der Ausführungsvariante „DG-808C“ als eigenstartfähiger Motorsegler durch sein Motorsteuerungssystem „DEI-NT“,[3] welches den Piloten weitgehend von der Bedienung des Triebwerks entlastet.

Glaser-Dirks DG-800
DG-808B
Typ Segelflugzeug
Entwurfsland

Deutschland Bundesrepublik BR Deutschland

Hersteller DG Flugzeugbau
Erstflug 6. Dezember 1991[1]
Produktionszeit

1991–2020

Stückzahl 416 (Stand 2010) [1]

Es wurde entwickelt, nachdem die Formen des Vorgängermodells Glaser-Dirks DG-600 bei einem Brand im damaligen Herstellerwerk Glaser-Dirks schwer beschädigt worden waren. Die erste Version DG-800A flog erstmals am 6. Dezember 1991. Die DG-808 ist die neueste Baureihe der DG-800-Serie. Das Flugzeug ist weitgehend aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CfK) gebaut. An ihr wurden erstmals Mückenputzergaragen angebracht.[4]

Ausführungen

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Sie wurde als reines Segelflugzeug (DG-808S) oder als eigenstartfähiger Motorsegler (DG-808C und DG-808C Competition) mit einklappbarem Zweitaktmotor angeboten. Sie fliegt mit 15 m oder 18 m Spannweite sowie mit oder ohne Winglets.

Technische Daten

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DG-800A 15 m DG-808B 18 m DG-800S 15 m DG-808S 18 m DG-808C 18 m
Abmessungen
Spannweite 15 m 18 m 15 m 18 m
Länge 7,025 m 7,055 m 6,86 m 7,055 m
Flügelfläche 10,68 m² 11,81 m² 10,68 m² 11,81 m²
Massen und Zuladung
Sitzplätze 1
Leermasse 323 kg 340 kg 260 kg 272 kg 350 kg
Wasserballast 100 l 180 l 237 l 150 l
Wasserballast
Seitenflosse
6 l
max. Flugmasse 525 kg 600 kg
Flächenbelastung 37,7–49,2 kg/m² 35,9–44,5 kg/m² 31,8–44,5 kg/m² 30,1–50,8 kg/m² 36,4–50,8 kg/m²
Flugleistungen
beste Gleitzahl 45 50 (51,5 mit WL) 45 52
Abrissgeschwindigkeit 68 km/h 66 km/h 64 km/h 68 km/h
geringstes Sinken 0,59 m/s 0,5 m/s 0,55 m/s 0,48 m/s 0,51 m/s
Triebwerk Rotax 505 mit 38 kW SOLO 2625 mit 40 kW SOLO 2625 mit 40 kW

Siehe auch

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Commons: Glaser-Dirks DG-800 – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

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  1. a b Datenblatt für alle DG-Flugzeuge (Memento vom 23. August 2011 im Internet Archive) (PDF; 126 kB)
  2. DG Flugzeugbau: DG-800. In: dg-flugzeugbau.de. Abgerufen am 19. November 2014.
  3. DG Flugzeugbau: DEI-NT – "Einfach Fliegen!" In: dg-flugzeugbau.de. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 29. November 2014; abgerufen am 19. November 2014.
  4. Mückenputzer mit „Garage“. In: dg-flugzeugbau.de. DG Flugzeugbau, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 23. August 2011; abgerufen am 15. Januar 2012.