Diskussion:Ybbstalbahn

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Letzter Kommentar: vor 16 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Habe den Inhalt von Kaiser-Franz-Josefs-Bahn 1:1 hierher übertragen [1].

Hier die Autoren:

(Aktuell) (Vorherige) 17:02, 4. Jul. 2007 Byte bogus (Diskussion | Beiträge) (2.239 Bytes)
(Aktuell) (Vorherige) 17:02, 4. Jul. 2007 Byte bogus (Diskussion | Beiträge) (2.238 Bytes)
(Aktuell) (Vorherige) 16:59, 4. Jul. 2007 Byte bogus (Diskussion | Beiträge) (2.237 Bytes)
(Aktuell) (Vorherige) 16:57, 4. Jul. 2007 TheK (Diskussion | Beiträge) K (2.213 Bytes) (Änderungen von TheK (Beiträge) rückgängig gemacht und letzte Version von Byte bogus wiederhergestellt)
(Aktuell) (Vorherige) 16:57, 4. Jul. 2007 TheK (Diskussion | Beiträge) (2.322 Bytes) (SLA+)
(Aktuell) (Vorherige) 16:51, 4. Jul. 2007 Byte bogus (Diskussion | Beiträge) (2.213 Bytes) (Kurzfassung der Geschichte der Ybbstalbahn)

--Bwag @ 12:37, 5. Jul. 2007 (CEST)Beantworten

Artikelaufteilung Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 16 Jahren3 Kommentare3 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Finde die Teilung der Ybbstalbahn in Ybbstalbahn und Ybbsthalbahn-Bergstrecke nicht für gut. Warum beschreibt man beim Artikel Ybbstalbahn nicht die gänzliche Ybbstalbahn, also bis Kienberg-Gaming? Und einen eigenen Artikel über Museumsbahn Ybbstalbahn? --Bwag @ 13:25, 5. Jul. 2007 (CEST)Beantworten

Ursprünglich war es ja mal eine Schmalspurbahn. Bei den Waldviertler Schmalspurbahnen teilt man den Ast nach Heidenreichstein auch nicht ab, obwohl er den Eisenbahnfreunden gehört und Museumsbahn ist. Wenn man es in einem Artikel abhandelt, kann man auch das komische "H" in der Artikelüberschrift umgehen und es nur noch im Absatz verwenden. Gruß--Gunnar1m 15:10, 5. Jul. 2007 (CEST)Beantworten

Imo hier zusammenführen und Ybbsthalbahn-Bergstrecke in einen Redirect umwandeln. Hufi @ 17:41, 5. Jul. 2007 (CEST)Beantworten

Kaiser Franz Josef Jubiläumsbahn Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 16 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Da die Bahn im 50igsten Jahr der Regentschaft von Kaiser Franz Josef I fertiggestellt wurde, wurde sie ursprünglich „Kaiser Franz Josef Jubiläumsbahn“ getauft.

In der Literatur kann ich dazu auf die Schnelle nichts finden. Ist diese Bezeichnung tatsächlich belegt, bzw. kann man das in irgendeiner einschlägigen Publikation nachlesen? (Und falls das belegt wieder in den Artikel reinkommen sollte, eine Bitte: Ein simpler Punkt hinter der Zahl 50 reicht auch!) --Herby 11:52, 20. Jul. 2007 (CEST)Beantworten

Ybbsitz? Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 6 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Liest sich so als wäre die Strecke nach Ybbsitz noch in Betrieb! Sollte man bitte umschreiben, für das allgemeine, bessere Verständnis! --84.112.151.27 17:06, 2. Jan. 2017 (CET)Beantworten

Der erste Teil liest sich in der Tat so, als wäre die Strecke noch in Betrieb ... Im übrigen scheinen mindestens Teile des Radweges auf der Trasse inzwischen befahrbar zu sein. Aktualisierungsbedarf von Leuten mit besserer Ortskenntnis ... --PyramSo (Diskussion) 18:49, 30. Mai 2017 (CEST)Beantworten

Gänzliche Einstellung? Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 6 Monaten1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

https://orf.at/newsroom/segment/15494991/Aus-f%C3%BCr-%C3%96tscherland-Express Aus für Ötscherland-Express

ORF.at, 26. Oktober 2023

Am 26. Oktober 2023 fuhr die Bahn möglicherweise zum letzten Mal.

Helium4 (Diskussion) 20:44, 26. Okt. 2023 (CEST)Beantworten

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