Diskussion:Wilhelm Kaisen (Schiff)

Schiffe sind IMMER weiblich Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 14 Jahren2 Kommentare1 Person ist an der Diskussion beteiligt

In dem Abschnitt "Stationierung Die Wilhelm Kaisen war vom 19. Juli 1978 bis zum 10. Juni 2003 im Südhafen der Insel Helgoland stationiert. Mit der Indienststellung des Hermann Marwede, der die Kaisen (so die bei Insidern gebräuchliche Abkürzung der Wilhelm Kaisen) dort ablöste, erfolgte am 8. Juli 2003 eine Verlegung nach Sassnitz auf der Insel Rügen."

muss es richtigerweise "...Mit der Indienststellung der Hermann Marwede, die die Kaisen..." heißen, da Schiffe immer weiblich sind, auch wenn sie auf einen männlichen Namen getauft werden, wie man auch im selben Absatz an "Die Wilhelm Kaisen..." sieht.

MfG Florian --79.221.251.233 22:35, 5. Jun. 2009 (CEST)Beantworten

Edit: Wie lautet jetzt eigentlich das Rufzeichen des Tochterboots? Im Text lautet es "DA 4460", in der Tabelle rechts lautet es "DB 4460". Bitte auch kontrollieren und berichtigen. --79.221.251.233 22:38, 5. Jun. 2009 (CEST)Beantworten

Verkauf ins Ausland Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 11 Jahren2 Kommentare1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Bitte die Quelle angeben! --EM311 (Diskussion) 08:06, 24. Mai 2012 (CEST)Beantworten

Auf den Webseiten der DGzRS wurde geschrieben, dass die Wilhelm Kaisen ins Ausland verkauft sei. Diese Meldung wurde jedoch wieder gelöscht. Solange nicht offiziell bestätigt ist, dass sie verkauft wurde und wo sie hin geht, wird der offensichtliche Zustand (derzeit Auflieger in Sassnitz) hier dokumentiert. --EM311 (Diskussion) 09:55, 25. Mai 2012 (CEST)Beantworten

Einsatz nach Verkauf Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 7 Jahren4 Kommentare3 Personen sind an der Diskussion beteiligt

"Die Wilhelm Kaisen wurde von der DGzRS verkauft und soll zukünftig für Sicherungsdienste vor der ostafrikanischen Küste unter der Flagge von Togo eingesetzt werden." So stehts im Artikel. Ist das ein Fehler? Togo liegt in Westafrika am Atlantik. Oder sollte es tatsächlich so sein, dass Togo Sicherungsdienste im Indischen Ozean ausführt?--Losdedos (Diskussion) 22:10, 26. Aug. 2014 (CEST)Beantworten

Die Aussage ist richtig, siehe [http://www.marinetraffic.com/de/ais/details/ships/671329000/ Link]. Sie fährt nun unter dem Namen Sherrie Anne, IMO 7700166, unter der Flagge von Togo. Der letzte bekannte Hafen ist Mtwara (Tansania). --EM311 Disk 21:11, 1. Sep. 2014 (CEST)Beantworten

Vielen Dank!--Losdedos (Diskussion) 21:46, 1. Sep. 2014 (CEST)Beantworten

Bißchen spät, aber vielleicht noch als Ergänzung und weil ja eine Quelle auch immer gut ist: https://shipsforsale.com/ships/shipid/60/arbetsfartyg_1_wilhelm-kaisen Zitat in Übersetzung: "Eines der besten Schiffe, das wir verkauft haben. Wurde von einer britischen Sicherheitsfirma gekauft für Bewachungsjob in Ostafrika". Also britischer Eigner, aber fährt unter der der Flagge von Togo, wahrscheinlich aus steuerlichen Gründen (ist ja üblich, viele Schiffe fahren ja z.B. unter liberianischer oder maltesischer Flagge).--79.194.249.197 13:41, 23. Nov. 2016 (CET)Beantworten

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