Diskussion:Tram Express Nord
Ausbauziel Bearbeiten
Da die Strecke ausschließlich für den Personenverkehr vorgesehen ist, wird sie nicht einer Vollbahn entsprechend ausgebaut, sondern eher wie eine deutsche Stadtbahn: Die Trasse ist kleiner dimensioniert (8,5 m Breite statt der üblichen 10 m) und es kommen leichte Tram-Train-Fahrzeuge zum Einsatz, wodurch sich sowohl der Lärmpegel in Grenzen hält als auch die Anforderungen an den Streckenbau sinken.
Das ist ziemliches Geblubber. Was ich hier lesen möchte, sind Angaben zum Lichtraumprofil, Gleisabstand, Bogenradien, zulässige Achslasten und vielleicht auch noch etwas über die möglichen Meterlasten. Werden übliche Baumaschinen einsetzbar sein und soll es Verbindungen zum Fernbahnnetz oder Straßenbahnstrecken geben? –Falk2 (Diskussion) 16:04, 4. Mär. 2016 (CET)