Diskussion:Stromlaufplan

Letzter Kommentar: vor 10 Jahren von 217.85.112.97 in Abschnitt Schaltzeichen

Vor allem die letzten drei Absätze vor dem Abschnitt "Fahrzeugtechnik" gehören mit ihrer heimwerkerlastigen Sichtweise nicht in eine Enzyklopädie.

Statt die persönliche Vorliebe für die zusammenhängende Darstellung eines Stromlaufplans hervorzuheben, wäre es viel wichtiger zu erläutern, für welche Anwendungsfälle die jeweilige der beiden Darstellungsarten am besten geeignet ist.

Als kleines Beispiel: Vielleicht sollte der Autor einmal versuchen, eine aus 10 Schaltschränken bestehende Anlage nur an Hand eines zusammenhängend dargestellten Stromlaufplanes in Betrieb zu setzen; schwer vorstellbar, dass die gepriesene Übersichtlichkeit dieser Darstellungsart hier auch nur einen Bruchteil der elektrischen Funktionen erkennen lassen würde. (nicht signierter Beitrag von 212.111.237.17 (Diskussion) )

Mit Heimwerken hat das nichts zu tun, schliesslich stammen die Plaene vom Hersteller und auch Fachwerkstaetten arbeiten damit. In dem Abschnitt ueber Fahrzeugtechnik werden die Vorzuege eines zusammenhaengend dargestellten Stromlaufplans dargestellt. Du bist herzlich eingeladen, die Vorzuege eines nicht zusammenhaengend dargestellten Plans an einem anderen Beispiel zu erlaeutern. Im uebrigen: Der Autor ist zu nichts verpflichtet. --Montauk 12:27, 1. Mär 2006 (CET)
Es war nicht Ziel des Diskussionsbeitrags, dem Autoren zu nahe zu treten. Sollte das den Eindruck erweckt haben, kommt an dieser Stelle die Entschuldigung.
Dies ändert allerdings nichts an der Tatsache, dass der WIKIPEDIA-Artikel aus sehr einseitiger Sicht verfasst wurde. Die Anwendungsfälle der Elektro-Dokumentation beschränken sich nun einmal nicht ausschließlich auf den Automotiv-Bereich.
Zudem sind die Aussagen "Der größte Unterschied zwischen der aufgelösten und der zusammenhängenden Darstellung liegt darin, dass der zusammenhängende Stromlaufplan wesentlich übersichtlicher ist." und "Bei dem aufgelösten Stromlaufplan ist diese Übersichtlichkeit, besonders bei größeren Schaltungen, nicht mehr gegeben." definitiv falsch. Denn gerade durch die aufgelöste Darstellung wird der Überblick über die Funktion der Schaltung wesentlich erleichtert, bei großen Projekten überhaupt erst ermöglicht.
Mag sein, dass der Autor zu nichts verpflichtet ist. Weil sich WIKIPEDIA aber mit dem Beinamen Enzyklopädie schmückt, sollte der Veröffentlichung von Artikeln auch eine fachlich fundierte Recherche vorausgehen. Ein Blick in den FRIEDRICH-Elektrotechnik hätte hier schon genügt.
Abschließend möchte ich noch darauf hinweisen, dass im Abschnitt 'Fahrzeugtechnik' des WIKIPEDIA-Artikels der aufgelöste und nicht der zusammenhängend dargestellte Stromlaufplan genannt und beschrieben wird. Der Diskussionsbeitrag lässt den Eindruck entstehen, die Begriffsdefinitionen wären hier noch nicht gefestigt. (nicht signierter Beitrag von 212.111.237.17 (Diskussion) )
Du hast recht, bei einem Strasseninterview haette ich den Unterschied zwischen einem zusammenhaengenden und aufgeloesten Stromlaufplan nicht erklaeren koennen. Ich bin ja auch kein Experte fuer Funknetzwerke. Jedenfalls habe ich Deine wertvollen Kommentare eingearbeitet. Es gilt jedoch: Sei mutig! --Montauk 22:46, 2. Mär 2006 (CET)

Analogie zu Schaltplan Bearbeiten

Gilt es Schaltpläne von Stromlaufplänen zu unterscheiden? Wenn ja, was genau unterscheidet diese? Vieleicht wäre es sinvoll darauf speziell einzugehen. Zumindest wäre ein Querverweis zu Schaltplan sinvoll. Monty

Dieser Artikel sollte mit dem Artikel Schaltplan möglichst zusammengeführt werden, da die Inhalte sich überschneiden. Sae1962 11:03, 24. Okt. 2011 (CEST)Beantworten

Schaltzeichen Bearbeiten

Vorallem die Schaltzeichen haben sich geändert... Sitze gerade in der berufsschule und Habe diese Vorliegen Nachgetragen wird bestimmt noch (nicht signierter Beitrag von 217.85.112.97 (Diskussion) 08:17, 4. Dez. 2013 (CET))Beantworten