Diskussion:Southwest-Airlines-Flug 1380

„Ein Luftstoß von grauem Rauch zog in die Kabine… “ Bearbeiten

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@Dr. Fist: Wo soll denn der hergekommen sein? Oder ist der Nebel gemeint, der beim plötzlichen Druckabfall entsteht? --2003:C4:C740:5A40:6370:FB86:6E45:4F82 14:02, 23. Aug. 2022 (CEST)Beantworten

Lufttüchtigkeitsanweisung Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 8 Monaten2 Kommentare1 Person ist an der Diskussion beteiligt

"Das CFM Service Bulletin empfahl Ultraschallprüfungen aller Turbinenschaufeln an Triebwerken mit mehr als 20.000 Motorzyklen, anschließend wurde empfohlen, Folgeüberprüfungen in Intervallen von maximalen 3.000 Motorzyklen durchzuführen. Das Bulletin der FAA empfahl eine Überprüfung nach 30.000 Motorzyklen, wobei die Überprüfung als einmalige Sicherheitsmaßnahme empfohlen wurde. Am selben Tag veröffentlichte die Europäische Agentur für Flugsicherheit die Lufttüchtigkeitsanweisung 2018-0093E, die dieselben Ultraschallüberprüfungen zu denselben Zeitpunkten empfahl." - denselben Zeitpunkten? Wie welche? Wie die Empfehlung von CFM oder von der FAA? Wenn FAA: Wieso Plural, da wird nur ein Zeitpunkt empfohlen? --217.240.56.175 00:53, 6. Aug. 2023 (CEST)Beantworten

[1] nimmt Bezug auf CFM (vermutlich ist die im Artikel genannte Empfehlung gemeint?) und gibt 9 Monate an. Sollte auf jeden Fall im Artikel klarer stehen, was gemeint ist. --217.240.56.175 01:51, 6. Aug. 2023 (CEST)Beantworten

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