Diskussion:Seute Deern (Schiff, 1919)

was heißt denn „Seute Deern” auf Hochdeutsch?

Gute Frage. Evtl. „Süßes Mädchen”? 134.106.199.42 18:21, 2. Okt 2006 (CEST)

Ja.-84.44.137.187 19:20, 8. Mai 2007 (CEST)Beantworten

Besitzer Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 5 Jahren2 Kommentare1 Person ist an der Diskussion beteiligt

In der ausführlichen Kette fehlt der Übergang von Hans Richartz an die Stadt Bremerhaven. --Ikar.us (Diskussion) 15:00, 18. Feb. 2019 (CET)Beantworten

Unklar ist auch, wie sich bei Erna Hardisty durch Sinken der Wert verdoppelt hat. --Ikar.us (Diskussion) 17:16, 18. Feb. 2019 (CET)Beantworten

Havarie Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 4 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Der Verweis auf das Schnellboot Kranich erscheint mir in dieser Form derzeit (noch) nicht angemessen. Es ist zwar richtig, dass auch die Kranich durch mangelhafte letztendlich in einen Zustand geriet, der keine dauerhafte Erhaltung ermoeglichte, jedoch ist die Kranich nicht im Museumshafen gesunken wie es derzeit zumindest indirekt impliziert wird.--KlauRau (Diskussion) 16:33, 10. Okt. 2019 (CEST)Beantworten

Taufname "Elisabeth Bandi" (USA 1919) und Schiffseigner Bandi (Finnland 1935) Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 1 Jahr1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

Ich habe noch nie verstanden, weshalb das Schiff schon seit seinen Ursprüngen in den USA den Namen "Bandi" trug, aber erst viele Jahre später tatächlich von einem finnischen Eigner namens Bandi angekauft wurde. Gab es schon beim Bau Verbindungen oder Firmengeflechte mit dem späteren finnischen Eigner Bandi? Oder war die Namensgleichheit Zufall? Ein sachkundiger Insider könnte diesen Zusammenhang im Artikel vielleicht plausibilisieren. (nicht signierter Beitrag von 31.150.76.122 (Diskussion) 00:14, 10. Jul. 2022 (CEST))Beantworten

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