Diskussion:Schleifleiste

Schleifleistenüberwachung Bearbeiten

Letzter Kommentar: vor 4 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Frage an die Triebfahrzeugpraktiker: Wird durch das Ansprechen der Schleifleistenüberwachung tatsächlich direkt der Hebezylinder entlüftet oder spricht nur ein Druckwächter an, der dann das Abbügeln auslöst? Bei dem dünnen Querschnitt der Überwachungsleitung kann ich mir ein direktes Entlüften nur schwer vorstellen, denn es ist sehr wahrscheinlich, dass der Druckverlust aus der Druckluftversorgung leicht ausgeglichen wird. –Falk2 (Diskussion) 15:19, 20. Jan. 2020 (CET)Beantworten

Bei den mir aus der Praxis bekannten ELoks wird tatsächlich nur die Zuleitung zum Hebezylinder entlüftet. Ein Druckwächter (der auch meldet, dass der Stromabnehmer gehoben ist) erkennt den Druckabfall und leitet das Schnellsenken des Stromabnehmers ein. (nicht signierter Beitrag von 2A02:810A:8C80:1A4:979:CE10:A176:9896 (Diskussion) 22:58, 2. Apr. 2020 (CEST))Beantworten

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