Diskussion:Rud. Ley Maschinenfabrik

Letzter Kommentar: vor 14 Jahren von Mazbln in Abschnitt Fehler im Artikel

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Eine Maschinenfabrik Rud. Ley hat es genauso wenig gegeben wie die Firmen Benz Mercedes oder Opel Adam. Die Firma hieß Rud. Ley Maschinenfabrik Arnstadt i.Th. ab 1909 Rud. Ley Maschinenfabrik A.-G. Arnstadt i.Th.

Die Firma wurde 1856 gegründet aber nicht von Rudolph Ley.

Maschinen zur Herstellung von Schuhen heißen schlicht Schuhmaschinen, nicht Schuhmachereimaschinen.

Welche Spezialmaschinen wurden hergestellt? Spezialmaschinen sind nach meinen Unterlagen (Nachlass Alfred Ley und Leyarchiv) nicht belegt.

Rud. Ley hatte 4 Söhne. Keiner hieß Albert. Einen Albert Ley hat es in der Familie Ley nicht gegeben.

Konstrukteur der Automobile war Alfred Ley.

Loreley und Ley waren Markennamen, nicht Namen der Automobile.

Die Firma Rud. Ley wurde 1947 aus dem Handelregister gelöscht.

Es fehlen Angaben zu Standorten, Firmenstruktur, Produktportfolio, Vertriebsnetz, Rechtsformen, Erfindungen usw.

Es fehlen die herausragenden Leistungen, wie die Erfindung der Schuhpflockmaschine, die Elektrifizierung Arnstadts, der Bau der ersten Stromlinienwagen...

Es fehlen Angaben zu den Abteilungen I und II.

--Leyarchiv 10:49, 18. Feb. 2010 (CET)Beantworten

Hallo und vielen Dank für die Hinweise. Ich gehe mal davon aus, dass Sie der Macher von www.ley-automobile.de sind. Insofern sehe ich keinen Anlass, an Ihren Aussagen zu zweifeln. Als langjähriger Wikipedianer bin ich natürlich daran interessiert, dass die Informationen in Wikipedia auch richtig sind, wobei auch die sich über die Jahre herausgebildeten Standards eingehalten werden sollten. Bezüglich des Lemmas hätte ich den Vorschlag, den Artikel auf Rud. Ley Maschinenfabrik zu verschieben, was den Namenskonventionen für Unternehmen wohl am nächsten kommen dürfte. Die Rechtsform und den Zusatz Arnstadt i. Th. halte ich eher für Beiwerk. Wenn Sie damit leben könnten, würde ich den Artikel entsprechend verschieben und dann auch die Korrekturen, soweit es mir möglich ist, einarbeiten. Bei den von Ihnen monierten fehlenden Angaben dürfte mir das allerdings schwer fallen. Hier würde ich mich über eine Mitarbeit im Sinne von Wikipedia:Sei mutig freuen. Noch eine Frage: Sind denn die Ausführungen bezüglich der Familie Ley und des Unternehmens in der Chronik von Arnstadt Ihrer Meinung nach korrekt? Dann könnte ich daraus noch diverse Informationen übernehmen (wobei dort auch von einer Rud. Ley Automobilfabrik die Rede ist). --Martin Zeise 07:26, 20. Feb. 2010 (CET)Beantworten


Hallo zurück,

es ist mit historischen Sachverhalten nicht immer ganz einfach. Viele Dinge, die damals in Dokumente geschrieben wurden und damals für jeden verständlich waren, können heute leicht vom Leser missgedeutet werden. Daher ist hier aus meiner Sicht zu viel Mut nicht immer angebracht, wenn man heute versucht diese Sachverhalte wiederzugeben. Aus Rud. wird dann schnell ein Rudolf und aus 6/10PS wurden in verschiedenen Publikationen schon 6 bis 10 PS. In den 70ger Jahren wurde im Westen zum Thema Oldtimer einiges aufgeschrieben, ohne daß die Originalquelle der ehemaligen Produzenten auf Ostgebiet zugänglich waren. Damit hat gerade hier viel Hörensagen Eingang in die Literatur gefunden. Die entsprechenden Ostschriften vor 1989 schwiegen uber die Personen, die hinter den Konstruktionen standen (das waren die bösen kapitalisten) und der Rest war größtenteils aus der Westliteratur übernommen. Joachim Althaus (www.ley-automobile.de) und ich haben in den letzten 20 Jahren viele Meter Originaldokumente gesammelt und etliches an Aufklärungsarbeit geleistet. Nicht verhindern können wir allerdings, daß immer einmal wieder zu den alten "Schwarten" gegriffen und daraus zitiert wird. Diese "Standardwerke" werden leider immer wieder als Neuauflage mit ihren Fehlern gedruckt, odwohl es mit den Autoren regen Schriftverkehr gegeben hat. Wenn Sie an einer wirklich guten und belastbaren Präsenz der Fa. Ley interessiert sind, biete ich Ihnen alle Unterstützung dazu an. Ein Verschieben des Artikels nach Rud. Ley Maschinenfabrik wäre dazu ein erster guter Schritt. Sie erreichen mich über den Kontakt auf www.ley.ttb-events.com

--Leyarchiv 11:59, 23. Feb. 2010 (CET)Beantworten

Die Verschiebung habe ich jetzt vorgenommen. Ich muss allerdings noch darüber nachdenken, ob ich wirklich Lust dazu habe, den Artikel „aufzumöbeln“. Ich arbeite in Wikipedia üblicherweise hauptsächlich in anderen Bereichen und da gibt es auch genug „Baustellen“. Aber es kann durchaus sein, dass es mich packt, wenn ich wieder mal in Arnstadt bin. --Martin Zeise 21:44, 23. Feb. 2010 (CET)Beantworten