Das Modell hieß nur in den Anfangsjahren auch AE, der Beiname Magnum war auch damals schon vorhanden, seit langem (1998) heißt er nur noch Magnum und ist auch unter diesem Namen allgemein geläufig. Habe daher die Redirects getauscht. Außerdem war der Artikel bisher fast frei von Sachinformationen (gut, Truck of the Year, aber nichts zur Technik oder Entwicklungsgeschichte). Dass der Magnum Vorbild für andere Hersteller war kann so nicht stehenbleiben, denn das Konzept wurde in dieser konkreten Form nicht von anderen Herstellern übernommen. Auch den Trend zu großen und hohen Fahrerhäusern hat der Magnum nicht begründet, wenn einem einzelnen Unternehmen diese Ehre gebührt, dann Volvo mit dem F12 Globetrotter ab Ende der 70er, Anfang der 80er Jahre. Bestenfalls der ebene Boden war ein Novum, ob das gleich eine Revolution ist? Im Übrigen wurde von Renault 1996 nur etwas unterhalb dieses Fabrikates der Premium nachgeschoben, der wieder ein konventioneller Lkw war. -- Vanfan 17:45, 29. Jul. 2011 (CEST)