Diskussion:Palfinger

Letzter Kommentar: vor 2 Jahren von Kabelschmidt in Abschnitt Palfinger Marine

Erste Überschrift Bearbeiten

Hallo liebe Autoren,

ich arbeite bei PALFINGER und möchte Wikipedia gerne mit unserem aktuellen Firmenprofil füttern. Sollten jemand meine Änderungen nicht gefallen etc. bitte mich kontaktieren bevor irgendwas gelöscht wird!!!(Der vorstehende, nicht signierte Beitrag stammt von Patpatpat (DiskussionBeiträge) 2:39, 18. Mai 2007) Seewolf 12:03, 18. Mai 2007 (CEST)Beantworten

Hallo Patpatpat, danke für die Aktualisierungen. Deinen ersten Beitrag hatte ich gelöscht, weil der Text in weiten Teilen aus einer Werbebroschüre abgeschrieben schien. Das ist erstmal nicht neutral, und zweitens unterliegen auch Werbetexte dem Urheberrecht. Die Aufnahme von Aktienkursen ist nicht erwünscht, da sie relativ und flüchtig sind. Gruß, Seewolf 12:03, 18. Mai 2007 (CEST)Beantworten

 
Aber ein paar schöne Fotos könnte er beitragen. Ich habe selbst nur eines, das zeigt aber vor allem das Trägerfahrzeug. --Norbert Schnitzler 22:18, 17. Jun. 2008 (CEST)Beantworten

Hallo Patpatpat, ein wenig Geschichte der Firma wäre interessant. Z.B. wann die ersten LKW Kräne gebaut wurden, wann welche Firmen aufgekauft wurden, etc. Vielleicht dazu auch Bilder von sehr frühen Palfinger LKW Kranmodellen. Optimike 09:02, 10. Sep. 2009 (CEST)Beantworten

Ich habe die Aussage "ist Weltmarktführer" geändert. Die Aussage ist nicht belegt. Mit starken Marktanteilen in Skandinavien, UK, BeNeLux und Osteuropa könnte auch die HIAB - Multilift Gruppe (Cargotec) diese Position einnehmen. In Deutschland ist bei Wechselsystemen eindeutig Meiller Marktführer. Meine Aussagen beruht auf systematischen eigenen Aufzeichnungen und vielen Gesprächen mit Vertrieblern unterschiedlicher Hersteller von Ladekranen und Wechselsystemen. Ich bin kein Beschäftigter eines Untermnehmens der Branche. - Karl - Ludwig Ostermann, Hagen (Westf.) (nicht signierter Beitrag von Ostermannkl (Diskussion | Beiträge) 06:17, 4. Aug. 2010 (CEST)) Beantworten

Hallo, ich habe heute diese Seite aktualisiert. Bin Mitarbeiterin von Palfinger in der Abteilung für Corporate Communications. Habe Geschäftszahlen, Produktportfolio, Strategie etc. überarbeitet. Als veröffentlichte Grundlage dienten dazu unser neuer Geschäftsbericht 2010 und die Unternehmenspräsentationen, die auf unserer Homepage zu finden sind Malvida 17:15, 8. Mär. 2011 (CET)Beantworten

Hallo, mir fehlt bei den Aufzählungen die Marke STEPA für Forst- und Traktorkräne. STEPA wird wie EPSILON im Werk in Elsbethen hergestellt. (nicht signierter Beitrag von 91.14.214.23 (Diskussion) 23:53, 19. Mär. 2012 (CET)) Beantworten

Über eine wechselseitige Beteiligung ist "SANY Heavy Industries" bei der österreichischen Palfinger AG Miteigentümer. Was hat Sany bei Palfinger zu sagen, und was Palfinger bei Sany? Warum ist noch nicht bekannt, daß da auch schon der Chinese drin sitzt?? (nicht signierter Beitrag von 78.142.189.34 (Diskussion) 19:24, 22. Jun. 2015 (CEST))Beantworten

Werbeartikel Bearbeiten

Keine Einzelnachweise, einzige wirkliche Quelle falsch verlinkt, keinerlei Informationen wie & ob hier gegebenenfalls Urheberrechtsprobleme bestehen (sieht mir nach copy paste aus dem (falsch) verlinkten Geschäftsbericht aus, und ich glaube nicht, dass der lizenzrechtlich mit der GNU Dokumentationslizenz kompatibel ist.), daher dann auch der sehr un-neutraler Ton, kurzum, ganz schlecht. Hoffentlich gibt es nicht wieder einen Revert-War so wie er offenbar nach Versionsgeschichte des Artikels schon einmal passiert ist.

85.127.205.93 03:50, 27. Jun. 2011 (CEST)Beantworten

ich hab ihn jetzt vor die letzten änderungen von Benutzer:Malvida zurückgesetzt. die zahlen sind damit nicht mehr aktuell, das müsste man ggf. nochmals neu einpflegen. der artikel sollte aber zumindest etwas neutraler sein, als der bisherige. es ist wohl eine ansprache der benutzerin (angestellte von palfinger) notwendig. lg, --kulacFragen? 13:53, 27. Jun. 2011 (CEST)Beantworten

Ist mir ebenfalls aufgefallen: ... steht Palfinger heute für innovative Hebe-, Lade- und Handlinglösungen an den Schnittstellen der Transportkette Ich habe unter Benutzer Diskussion:PalfingerAG mal hierher verwiesen. --Siehe-auch-Löscher 10:33, 29. Sep. 2011 (CEST)Beantworten

Okay, ich habe es ihm auf die Disk geschrieben ;-) --K@rl (Verbessern ist besser als löschen) 10:35, 29. Sep. 2011 (CEST)Beantworten
Aus dem Text: Innovation und weitere Internationalisierung der Produkte, Prozesse und Dienstleistungen bilden neben der Flexibilisierung die strategischen Säulen der Unternehmensstrategie. Flexibilisierung ermöglicht, jeglichen Marktentwicklungen durch rasche Anpassung der Ressourcen und Kapazitäten zu entsprechen und damit den Geschäftserfolg auch in Zeiten hoher Volatilität abzusichern. Das ist keine, einer Enzyklopädie entsprechenden Schreibweise, sondern der Standardtext einer Werbeagentur, die im Grunde solche Sprachverwüstungen von anderen abgeschrieben haben. Dass das im Bereich Strategie steht ist ebenfalls problematisch, da Strategien auf zukünftige Ereignisse und Vorstellungen Bezug nehmen, aber Wikipedia ausschließlich Bestehendes beschreibt. Dieser Absatz ist eigentlich zur Gänze zu löschen, ich werde ihn einmal enzyklopädisieren. --Hubertl 10:38, 29. Sep. 2011 (CEST)Beantworten

Abschnitt Strategie gelöscht Bearbeiten

Wie ich a.a.O. bereits umfassend ausführte, beschreibt Wikipedia Bestehendes und keine Zukunftserwartungen bzw. Pläne. Strategien sind kein solcher Informationtyp, es ist völlig unenzyklopädisch und dient ausschließlich dem Zweck der Investoreninformation (deren Investment sich ja in die Zukunft richtet). So etwas schreibt man in den eigenen Geschäftsbericht hinein, in einen bezahlten Artikel in einem Branchenblatt oder als Handout bei der Aktionärsversammlung. Hier ist das jedoch fehl am Platz. Bitte nicht noch einmal neu einstellen! --Hubertl 20:32, 1. Okt. 2011 (CEST)Beantworten

Seitenschutz Bearbeiten

Nachdem der User:PalfingerAG leider nicht aufhört, immer wieder die Seite als Werbeplattform mißzuverstehen, habe ich den Seitenschutz gegen nicht oder kurz angemeldete Benutzer eingestellt. Der Benutzer Palfinger kann seine Beiträge auf der Diskussionsseite hereinschreiben und nach Diskussion kann man sie auf der Originalseite einbringen. --K@rl (Verbessern ist besser als löschen) 22:21, 1. Okt. 2011 (CEST)Beantworten

Ich bezweifle, daß Palfinger Weltmarktführer ist. Wodurch ist das belegt? (nicht signierter Beitrag von 79.208.248.111 (Diskussion) 21:01, 1. Nov. 2013 (CET))Beantworten

Aktualisierung Bearbeiten

Hallo,

ich bin Palfinger Mitarbeiterin der Corporate Communications Abteilung und würde gerne den Wikipedia Beitrag meiner Firma mit aktuellen Informationen füttern. Folgende Änderungen würde ich vornehmen: Kurzinformationen; Zahlen + Produktionsstandorte, etc. Vielen Dank. (nicht signierter Beitrag von JuleBartel (Diskussion | Beiträge) 09:58, 17. Feb. 2017 (CET))Beantworten

Abgrenzung zu "HPT Hubert Palfinger Technologies GmbH" Bearbeiten

es wäre sinnvoll, da mit einen Hinweis zu ergänzen. HPT ist in Konkurs - aber das ist nicht das große, bekannte Unternehmen. https://www.sn.at/wiki/Hubert_Palfinger_Technologies_GmbH

--2A02:8388:6581:B880:75D7:4B5B:3963:F378 13:06, 16. Dez. 2020 (CET)Beantworten

Palfinger Marine Bearbeiten

Ich parke hier folgenden Text, da der Artikel Palfinger Marine löschbedroht ist. Sollte auf Behalten entschieden werden, lösche ich es wieder. Bei Löschung, würde ich folgende Informationen bei Palfinger einarbeiten.

Das Unternehmen produziert vor allem technische Marineausstattung für Schiffe und Plattformen. Darunter Krane, Winden, Ausrüstung zum Heben und Führen, und Slipanlagen. Weiter werden ganze Boote – insbesondere Rettungsboote und andere Rettungsausrüstung – hergestellt, sowie Davits und Fender. Übernahmen:

  • 2010 NL - Ned-Deck Marine[1]
  • 2012 NO - Bergen Group Dreggen (Quelle Jahresbericht 2012)
  • 2010 NL - FRSQ, seit 2014 Palfinger Boats[2]
  • 2015 NO - Norwegian Deck Machinery (NDM)[3]
  • 2016 NO - Harding Gruppe (vor allen Lifesaving-Equipment)[4]

Mit März 2016 wurden die akquirierten Firmen Ned-Deck, Dreggen und Norwegian Deck Machinery unter eine Dachmarke und einem Corporate Logo "Palfinger Marine" zusammengefasst und integriert.[5]--Kabelschmidt (Diskussion) 08:29, 8. Aug. 2021 (CEST)Beantworten

  1. Geschäftsbericht 2010 (Memento des Originals vom 9. Juni 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.palfinger.ag
  2. Fast RSQ now Palfinger. Maritime Journal, 21. Mai 2014, abgerufen am 18. Juli 2021.
  3. PALFINGER Acquires Norwegian Deck Machinery. The Maritime Executive, 14. Januar 2015, abgerufen am 18. Juli 2021.
  4. Palfinger unterzeichnet Vertrag zur Übernahme von Harding. APA-OTS, 24. Mai 2016, abgerufen am 18. Juli 2021.
  5. Michelle Howard: PALFINGER Unites All Products into One Brand (Memento des Originals vom 25. März 2016 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.marinelink.com. marinelink.com, 16. März 2016.